La administración de Donald Trump ha intensificado sus acciones contra el transporte marítimo relacionado con Venezuela, confirmando la incautación de un petrolero la semana pasada y anunciando la continuación de estas operaciones, según fuentes citadas por Reuters.
Existe incertidumbre sobre la propiedad del buque incautado. Algunas fuentes apuntan a que se trata de un barco de propiedad india, con bandera de Comoras, mientras que otras lo identifican como de origen chino, con bandera de Panamá. Hasta el momento, ninguna fuente oficial ha confirmado la identidad de la embarcación.
Estas incautaciones representan una escalada en las acciones que Estados Unidos ha llevado a cabo en los últimos meses contra una serie de embarcaciones más pequeñas. La administración Trump alega que estos buques están involucrados en el contrabando de drogas, aunque no ha presentado pruebas documentales que respalden estas acusaciones. Organizaciones de derechos humanos han denunciado que estos operativos han resultado en la muerte de decenas de personas, calificándolos como ejecuciones extrajudiciales.
Bloqueo en vigor
El presidente Trump anunció a principios de esta semana un “bloqueo total y completo de todos los petroleros sancionados que naveguen hacia y desde Venezuela”, a través de su cuenta en X (anteriormente Twitter).
Ante la imposición de esta medida, varios buques que transportan millones de barriles de petróleo han optado por permanecer en aguas venezolanas en los últimos días, evitando así el riesgo de ser incautados.
Desde la primera incautación del buque Skipper el 10 de diciembre, las exportaciones de crudo venezolano han disminuido significativamente.
China, el principal cliente
China es el mayor comprador de petróleo crudo venezolano, representando alrededor del 4% de sus importaciones. Se estima que las entregas en diciembre promediaron más de 600.000 barriles por día, según analistas.
Venezuela posee las reservas de petróleo probadas más grandes del mundo y produce aproximadamente 1 millón de barriles por día. Debido a las sanciones estadounidenses que la excluyen del mercado petrolero global, la compañía petrolera estatal vende la mayor parte de su crudo a refinerías chinas a precios considerablemente reducidos.
Actualmente, el mercado petrolero está bien abastecido, con millones de barriles de petróleo a bordo de petroleros anclados frente a la costa de China, a la espera de ser descargados. Sin embargo, si el bloqueo estadounidense se prolonga, la pérdida de las exportaciones de petróleo de Venezuela podría presionar al alza los precios internacionales del crudo.
