Berlín, 2 de marzo – El Tribunal Federal de Justicia de Alemania (BGH) analizó el lunes dos demandas relacionadas con la protección del clima interpuestas contra las automotrices BMW y Mercedes-Benz. La organización ambiental alemana Deutsche Umwelthilfe (DUH) busca obtener una decisión que impida a las compañías vender vehículos con motores de combustión interna a partir de 2030, según informa la agencia DPA.
La cuestión legal clave es si se puede exigir a las empresas que tomen medidas de este tipo independientemente de las regulaciones gubernamentales. Los demandantes se basan en una decisión trascendental del Tribunal Constitucional alemán de 2021, que en ese momento instó a los legisladores a mejorar la legislación en materia de protección del clima. Si bien el caso original se refería a obligaciones estatales, el BGH ahora evalúa si se puede obligar a los grandes productores de emisiones, como BMW y Mercedes-Benz, a alinear su producción con los objetivos climáticos más allá de la regulación estatal. Los tribunales de instancia inferiores fallaron en contra del grupo ambiental.
“El péndulo político se está alejando de la protección del clima”, declaró Matthias Siegmann, representante legal de DUH. Citó como ejemplos la prevista flexibilización de las regulaciones sobre la eliminación gradual de los motores de combustión y los cambios anunciados en la llamada ley de calefacción. Si el poder legislativo no actúa de acuerdo con su mandato, los individuos deben tener la posibilidad de hacerlo valer ante los tribunales, enfatizó.
“Los demandantes creen que son más inteligentes que el legislador”, respondió Reiner Hall, abogado de BMW. Según él, solo el poder legislativo, que se basa en la legitimidad democrática, puede equilibrar los intereses. No necesariamente tiene que llegar a la conclusión de que la protección contra el cambio climático tiene prioridad sobre todo lo demás, concluyó Hall.
