El transporte público en Bucarest enfrenta una crisis financiera que podría llevar a la Sociedad de Transporte de Bucarest (STB) a la insolvencia. Así lo anunció el alcalde general de la capital, Ciprian Ciucu, quien ha decidido ordenar una auditoría exhaustiva de la STB.
Según declaraciones de Ciucu, la situación actual es crítica. Existe un concurso en curso para el Consejo de Administración de la STB, iniciado antes de su mandato, y el futuro director será elegido por este consejo. El alcalde expresó su curiosidad por saber quién ocupará el cargo y espera que el proceso sea transparente. Su principal preocupación radica en el aumento significativo de los costos operativos: “¿Por qué me cuesta ahora el servicio de transporte público en Bucarest el doble que en la época de Gabriela Firea? ¿Por qué?”, se preguntó Ciucu.
Además, el edil señaló que se destinan 150 millones de lei a Voluntari por sus líneas de transporte y sospecha que existen contratos “quizás extraños” que necesitan ser investigados. La insolvencia de la STB se considera ahora una posible solución para resolver los problemas de la compañía.
Ciucu advirtió que, si no logra llegar a un acuerdo con la STB, la única alternativa será declararla en insolvencia. Subrayó la importancia de obtener el 70% del presupuesto de la ciudad para evitar la bancarrota y anunció que en marzo presentará un paquete de reformas, aunque reconoce que estas no serán suficientes para cubrir las deudas acumuladas por las subvenciones a la STB y Termoenergetica.
La situación financiera es alarmante: en enero, la Primăria Municipiului București (PMB) recibió 317 millones de lei, una cifra inferior a los 358 millones de 2022, los 488 millones de 2023 y los 551 millones de 2024. De estos 317 millones, 90 millones se destinan a la STB para el pago de salarios, funcionamiento y la amortización de la deuda con la ANAF, mientras que 10 millones se asignan al transporte público de Ilfov.
Las deudas acumuladas ascienden a 590 millones de lei para Termoenergetica, 700 millones para la STB y 21 millones para el transporte público de Ilfov. Ciucu reveló que la STB solicitó 163 millones de lei solo para el mes en curso, asegurando que los salarios se pagarán, pero no las contribuciones a la ANAF, lo que agravará aún más la deuda. También criticó el gasto de aproximadamente 150 millones de lei anuales en el transporte de Ilfov, un tema que abordará en el futuro.
