Stella Li, ejecutiva de BYD, advierte que los fabricantes europeos pierden la carrera al reinvertir en motores de combustión
Stella Li, Vicepresidenta Ejecutiva de BYD Company Limited, ha señalado que los fabricantes de automóviles europeos están perdiendo la competencia tecnológica al volver a invertir en motores de combustión interna.
BYD, empresa fundada en 1995 y con sede en Shenzhen, China, se ha consolidado como una potencia multinacional con un modelo de negocio diversificado que abarca la electrónica, la nueva energía, el material rodante y la industria automotriz. La compañía mantiene el compromiso de desarrollar un sistema de transporte ecológico, utilizando vehículos eléctricos para mitigar la contaminación atmosférica, así como tecnologías como SkyShuttle y SkyRail para combatir la congestión del tráfico.
La trayectoria de Li en la organización comenzó en 1996. A lo largo de los años, se ha desempeñado como Vicepresidenta Senior, así como Directora Ejecutiva y CEO de BYD Electronics. Su gestión ha sido fundamental para la expansión global de la marca, liderando la apertura de la oficina de Hong Kong en 1997, la sede europea en Róterdam en 1999 y la primera sede en Norteamérica, ubicada en Chicago, en el año 2000.
En 2002, Li impulsó alianzas estratégicas con empresas como Motorola y Nokia, suministrando a esta última baterías para teléfonos móviles y diversos componentes. Posteriormente, en febrero de 2010, fue nombrada presidenta de BYD Americas, trasladando la sede a Los Ángeles en 2011 y supervisando la apertura de fábricas de camiones, autobuses eléctricos y módulos de energía en Lancaster, California, en 2013.
A través de su visión estratégica, Stella Li ha guiado el crecimiento de BYD desde sus inicios como fabricante de baterías hasta convertirse en una marca líder mundial, enfocada en la expansión internacional y la popularización de los vehículos eléctricos.
