California: segunda peor red de autopistas en eficiencia de costos

by Editor de Mundo

La red de autopistas de California se sitúa entre las peores de Estados Unidos

De acuerdo con un estudio anual, la red de autopistas de California ha sido clasificada como la segunda peor del país en términos de eficiencia de costos globales.

La red de autopistas de California se sitúa entre las peores de Estados Unidos

Dentro de la infraestructura vial del estado se encuentra la Interestatal 110 (I-110), una autopista que se extiende principalmente por el área urbana de Los Ángeles. Con una longitud total de 51,208 kilómetros (31,8 millas), esta vía conecta el suburbio de San Pedro, en las proximidades del puerto de Los Ángeles y el puente Vincent Thomas, con la calle Glenarm en Pasadena.

La I-110 presenta diversas denominaciones según su ubicación. Al norte del cruce con la Interestatal 10, la carretera pasa a ser designada como la Ruta Estatal 110 de California. Asimismo, el segmento situado al norte del enlace entre la I-110 y la U.S. 101 (Hollywood Freeway) es conocido como el Pasadena Freeway o Arroyo Seco Parkway; este último tramo fue completado en 1940, convirtiéndose en la primera autopista del estado de California.

Por otro lado, el tramo ubicado al sur del centro de Los Ángeles es identificado informalmente como Harbor Freeway. Adicionalmente, el nodo de conexión con la Interestatal 105 es conocido como el Intercambiador Judge Harry Pregerson.

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