Cambios en Trenes EIP: Composición 1 Feb 2026

by Editora de Negocio

A partir del 1 de febrero de 2026, varios trenes EIP operarán con composiciones de vagones sustitutas.

  • EIP nº 5450/1 con destino a Gdynia Główna – Bielsko – Biała Główna, compuesto por: un vagón de primera clase, cinco vagones de segunda clase, incluyendo un vagón adaptado para el transporte de personas con movilidad reducida en silla de ruedas, y sin vagón restaurante.
  • EIP nº 1306/7 con destino a Warszawa Wschodnia – Kraków Główny, compuesto por: un vagón de primera clase, un vagón restaurante y seis vagones de segunda clase, incluyendo un vagón adaptado para el transporte de personas con movilidad reducida en silla de ruedas.
  • EIP nº 3102/3 con destino a Kraków Główny – Warszawa Wschodnia, compuesto por: un vagón de primera clase, un vagón restaurante y seis vagones de segunda clase, incluyendo un vagón adaptado para el transporte de personas con movilidad reducida en silla de ruedas.
  • EIP nº 5102/3 con destino a Gdynia Główna – Warszawa Zachodnia, compuesto por: un vagón de primera clase, un vagón restaurante y cinco vagones de segunda clase. En la composición de este tren no hay vagón adaptado para el transporte de personas con movilidad reducida en silla de ruedas.

Debido a lo anterior, es posible que se le asignen asientos diferentes a los indicados en su billete. Le rogamos que consulte la información que se encuentra en la puerta del interior del vagón.

Le informamos de que tiene derecho a presentar una reclamación relativa a la comodidad del viaje. La reclamación puede presentarse:

  • a través del formulario de reclamación que se encuentra en la página web (en el campo «¿Cuál es su pregunta?» seleccione «Comodidad del viaje»),
  • personalmente en cualquier taquilla de billetes con el logotipo de PKP Intercity,
  • por correo postal a la siguiente dirección: PKP Intercity S.A. Centrala Spółki, Al. Jerozolimskie 142 A, 02-305 Warszawa.

Pedimos disculpas por las molestias ocasionadas.

leer más  Conjuntos sustitutos de vagones para trenes IC el 18 de junio de 2026

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