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Carburantes: Nueva OUG, Crisis Política y Precios en Aumento

by Editora de Entretenimiento

El gobierno rumano intenta por tercera vez establecer un tope al margen comercial de los combustibles, mientras que los precios en las estaciones de servicio aumentan día a día y la crisis política se intensifica. La ordenanza de urgencia ya ha recibido una opinión desfavorable del Consejo Económico y Social, y los empleadores y sindicatos advierten que la medida de limitar el margen comercial podría provocar una escasez de combustible.

ACTUALIZACIÓN: El gobierno ha modificado nuevamente la ordenanza de urgencia sobre los combustibles, solo unas horas antes de su adopción. Según fuentes de Antena 3 CNN, la OUG ha sido incluida en la agenda del día suplementaria.

El proyecto de ordenanza, obtenido por Antena 3 CNN, establece que se declarará una situación de crisis en el mercado del petróleo crudo y/o los productos petrolíferos hasta el 30 de junio de 2026, inclusive. La forma inicial preveía un período de seis meses, con la posibilidad de una prórroga de tres meses.

“La duración de la situación de crisis prevista en el artículo 1 puede prorrogarse sucesivamente por períodos de no más de 3 meses, siempre que persistan las circunstancias que determinaron la situación de crisis”, indica la ordenanza.

Además, el margen comercial ya no se limitará al 50% del promedio de 2026, sino “a un máximo del valor promedio anual del margen comercial practicado para estos productos en 2025”.

“Durante el período comprendido entre el 1 de abril de 2026 y el 30 de junio de 2026, el valor promedio del margen comercial para gasolina y diésel en el segmento de Refinación y Venta al por mayor y al por menor, excluyendo las exportaciones y las entregas intracomunitarias, se limita a un máximo del valor promedio anual del margen comercial practicado para estos productos en 2025 por cada operador económico que importe, produzca gasolina y diésel, distribuya y/o comercialice estos productos”, se indica en el documento citado.

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La limitación del margen comercial “se aplica a cada operador económico en la cadena de importación, producción de gasolina y diésel, distribución y comercialización, respectivamente, a nivel de las actividades de comercialización al por mayor y al por menor”.

ACTUALIZACIÓN: La reunión del Gobierno de las 11:30 comenzará sin el aval del Consejo Legislativo sobre la ordenanza de los combustibles, que aún está en trámite, según fuentes de Antena 3 CNN.

ACTUALIZACIÓN: El Ministerio de Finanzas está considerando dos modificaciones a la ordenanza de urgencia para los combustibles, como resultado de las conversaciones mantenidas el miércoles con los representantes de los empleadores, según fuentes de Antena 3 CNN. Se trata de dos modificaciones:

  • La OUG estará en vigor hasta el 30 de junio, no durante seis meses como preveía la versión inicial;
  • El margen comercial se limitará al valor promedio de 2025, no al 50% del promedio de 2025, como se anunció inicialmente;

Según fuentes de Antena 3 CNN, el Consejo Legislativo aún no ha emitido una opinión sobre la ordenanza, que el Gobierno pretende adoptar en la sesión que tendrá lugar a las 11:30. El dictamen aún está en trámite.

–Noticia inicial–

Paralelamente, los empleadores solicitan apoyo urgente para la industria alimentaria y el sector ferroviario, que se ven directamente afectados por el aumento de los precios.

El PSD insiste en la reducción del impuesto especial y, incluso, en la exención del IVA para una cantidad limitada de combustible. El Gobierno rechaza por el momento las modificaciones fiscales, pero está preparando una nueva ordenanza.

En directo en Antena 3 CNN, el asesor del primer ministro declaró que el Estado no tiene muchas opciones, dada la falta de presupuesto.

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A las 11:00 comienza una nueva sesión del Gobierno en la que se llevarán a cabo nuevas discusiones para resolver la crisis de los combustibles.

Mientras tanto, la crisis política se intensifica. La ruptura entre el PSD y el PNL es cada vez más visible y las amenazas de disolución de la Coalición son cada vez más frecuentes.

El miércoles por la noche, Sorin Grindeanu advirtió que está dispuesto a retirar a los ministros socialdemócratas del gobierno y llevar al partido a la oposición.

En una declaración a RTV, Grindeanu también dijo que no apoyará, desde la oposición, un gobierno minoritario y sugirió -como lo hizo antes durante el día- que el PNL podría considerar un acuerdo con AUR para el apoyo parlamentario a un gabinete liderado por liberales.

El líder del PSD también responsabilizó al actual ejecutivo por la demora en la adopción de medidas destinadas a moderar el aumento del precio de los combustibles.

Soluciones del Gobierno en la crisis de los combustibles

  1. Declara crisis en el mercado de los combustibles
  2. Limita el margen comercial en las estaciones de servicio al 50% del promedio de 2025
  3. Permite la reducción de la concentración de biocombustible
  4. Limita las exportaciones y las entregas intracomunitarias

Solicitudes de los empleadores en la crisis de los combustibles

  1. Referencia a la cotización internacional
  2. Compensación del impuesto especial para la industria alimentaria
  3. Compensación de los costes del gasóleo, sector ferroviario

Solicitudes del PSD en la crisis de los combustibles

  1. Reducción variable del impuesto especial
  2. 78 litros/hectárea sin impuesto especial para los agricultores
  3. Exención del IVA para un máximo de 50 litros de combustible
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