¿Considerará ahora China invadir Taiwán? ¿Cuáles son las consecuencias del bloqueo del Estrecho de Ormuz? ¿Y qué hay de Groenlandia? Cuando Amundi aborda estas cuestiones, Anna Rosenberg siempre está presente en la mesa.
La historiadora del Instituto de Inversión de Amundi analiza las tendencias geopolíticas y elabora escenarios que ayudan a los gestores de fondos de la mayor gestora de activos de Europa a tomar sus decisiones.
En una entrevista, Rosenberg explica cómo podría evolucionar la guerra en Oriente Medio, el potencial de un Irán democrático, por qué ve más oportunidades que riesgos para los inversores y qué megatendencias influirán en los mercados en los próximos años.
Según análisis recientes, un cierre de la estratégica ruta marítima del Estrecho de Ormuz, provocado por el conflicto bélico, afectaría masivamente las exportaciones de gas natural licuado (GNL) a Europa y Asia. Aproximadamente un quinto del suministro mundial de GNL se transporta a través de este estrecho, ubicado entre Omán e Irán. Varias navieras, compañías petroleras y casas de comercio han suspendido sus rutas tras los ataques de Estados Unidos e Israel a Irán y la posterior declaración de Teherán de haber cerrado el estrecho.
Claire Jungman, de Vortexa, advierte que “no hay capacidad disponible en el mercado del GNL, por lo que la interrupción podría ser inmediata e inmensa”. Europa enfrenta riesgos significativos, ya que sus reservas de gas se encuentran un 35% por debajo del promedio de los últimos cinco años, situándose en su nivel más bajo desde la crisis energética de 2022. Sin embargo, los compradores asiáticos serían los más afectados, dado que más del 90% de las exportaciones de GNL de Qatar deben pasar por el Estrecho de Ormuz, lo que representa el 25% del suministro asiático y el 30% del chino.
La caída del suministro de Qatar, el segundo mayor proveedor mundial de GNL, recaería principalmente sobre Asia, especialmente China, India, Taiwán y Corea del Sur. Ya se están sintiendo los efectos en la región: Israel ha suspendido sus exportaciones a Egipto y Qatar ha detenido su producción de GNL. Además, los suministros de gas iraníes a Turquía están en peligro.
