En la primera subasta de Certificados de Derecho a la Propiedad de un Vehículo (COE) de febrero de 2026, la Categoría A cerró en 106.320 dólares de Singapur; la Categoría B en 110.890 dólares; la Categoría C en 74.801 dólares; la Categoría D en 8.289 dólares; y la Categoría E en 116.000 dólares.
La Categoría A (vehículos de hasta 1600cc y 130 CV, y vehículos eléctricos de hasta 110kW) recibió 1.982 ofertas por 1.265 COE, con una disminución en la prima de 3.181 dólares. El COE de la Categoría A cerró en 106.320 dólares.
La Categoría B (vehículos de más de 1600cc o 130 CV, y vehículos eléctricos de más de 110kW) recibió 966 ofertas por 813 COE, con una disminución en la prima de 10.744 dólares. El COE de la Categoría B cerró en 110.890 dólares.
La Categoría C (vehículos comerciales y autobuses) recibió 420 ofertas por 292 COE, con una disminución en la prima de 401 dólares. El COE de la Categoría C cerró en 74.801 dólares.
La Categoría D (motocicletas) recibió 645 ofertas por 550 COE, con una disminución en la prima de 571 dólares. El COE de la Categoría D cerró en 8.289 dólares.
Finalmente, la Categoría E (todos los vehículos excepto motocicletas) recibió 462 ofertas por 271 COE, con una disminución de 4.891 dólares. El COE de la Categoría E cerró exactamente en 116.000 dólares.
Motorist consultó a varios expertos de la industria sobre esta posibilidad.
Nicholas Wong, director ejecutivo de Kah Motor Honda, declaró: “Una cosa es segura: después de esta caída en los COE, es el mejor momento para comprar un coche, con las pocas semanas de compras que quedan antes del Año Nuevo Chino, donde los compradores podrían encontrar mayores ahorros si los precios siguen bajando”.
Anthony Teo, director general de Vantage Automotive, distribuidor de BYD/DENZA, respondió: “Con la reducción de las primas de los COE, es posible que la gente empiece a visitar los concesionarios de nuevo. Para la Categoría A, es probable que se mantenga estable o suba ligeramente. Para la Categoría B, es probable que no baje más”.
Vincent Ng, consultor del grupo multimarca Vincar Group (GAC, Aion, Hyptec, Proton), le hizo una pregunta al editor de Motorist: “¿Puede resistirse a comprar un coche de la Categoría B?”
A continuación, se presenta un resumen de la primera subasta de COE de febrero de 2026:
|
Categoría |
COE Actual |
COE Anterior |
Diferencia |
PQP |
|---|---|---|---|---|
| A – coche de hasta 1600cc y 130 CV, y vehículo eléctrico de hasta 110kW | 106.320 $ |
109.501 $ |
– 3.181 $ |
114.004 $ (Ene 2026) 107.571 $ (Feb 2026) |
| B – coche de más de 1600cc o 130 CV, y vehículo eléctrico de más de 110kW | 110.890 $ |
121.634 $ |
– 10.744 $ |
126.131 $ (Ene 2026) 120.772 $ (Feb 2026) |
| C – vehículo comercial y autobús | 74.801 $ |
75.202 $ |
– 401 $ |
76.166 $ (Ene 2026) 76.100 $ (Feb 2026) |
| D – motocicleta | 8.289 $ |
8.860 $ |
– 571 $ |
8.817 $ (Ene 2026) 8.542 $ (Feb 2026) |
| E – todos los vehículos excepto motocicletas | 116.000 $ |
120.891 $ |
– 4.891 $ |
No aplicable |
La próxima subasta de COE comienza el 16 de febrero de 2026 a las 12:00, con los resultados disponibles el 20 de febrero de 2026 a las 16:00 (el 17 y 18 de febrero son festivos – Año Nuevo Chino).
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