Crisis de gas en Reino Unido: Alerta por bajos niveles de almacenamiento

by Editor de Mundo

Las reservas de gas del país se encuentran en niveles críticos, alcanzando apenas los 6.700 GWh (gigavatios-hora), lo que equivale a aproximadamente un día y medio de consumo, según informes de la compañía nacional de gas. A esto se suma una cantidad similar almacenada como gas natural licuado (GNL). En contraste, el Reino Unido disponía de 18.000 GWh en almacenamiento durante el mismo período del año anterior.

La actual escasez de suministro está vinculada a las perturbaciones en Oriente Medio. El cierre casi total del Estrecho de Ormuz, por donde transita cerca del 20% de los envíos mundiales de petróleo y gas, ha obligado a algunos petroleros de GNL a cambiar su ruta hacia Asia, donde los precios son más elevados. Además, las interrupciones en la producción en ciertas regiones también contribuyen a la inestabilidad del mercado.

Europa, por otro lado, está mejor preparada para las fluctuaciones en el suministro, con reservas de gas que cubren varias semanas.

Los operadores están aprovechando la situación de tensión para impulsar los precios al alza, conscientes de que el Reino Unido tiene opciones limitadas más allá de superar las ofertas de los competidores europeos. Como resultado, Londres está pagando actualmente los precios mayoristas de gas más altos de Europa.

Expertos señalan que la vulnerabilidad del Reino Unido se debe a su limitada capacidad de almacenamiento y a su fuerte dependencia de las importaciones, principalmente de Noruega y Estados Unidos.

Posible beneficio para Rusia ante la situación en Oriente Medio

A principios de esta semana, el ministro de Energía noruego, Terje Aasland, advirtió que la guerra en Irán podría afectar la estabilidad energética de Europa y reavivar los debates en la Unión Europea sobre una prohibición total del gas ruso.

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Esto plantea la posibilidad de que Europa reanude las compras a gran escala de gas ruso, a pesar de que la UE aprobó recientemente una prohibición total de las importaciones de Rusia hasta finales de 2027.

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