El sistema de infoentretenimiento Android se está integrando progresivamente en un número creciente de vehículos del Grupo Volkswagen. El modelo Cupra Born, recientemente actualizado, es uno de los últimos en adoptar esta tecnología, sumándose a una renovación que incluye un nuevo diseño frontal, detalles mejorados en el habitáculo y una oferta de versiones revisada.
La actualización del Cupra Born abarca modificaciones tanto en el exterior como en el interior y bajo la carrocería. El diseño exterior se alinea más estrechamente con los modelos más recientes de la marca española. La denominación «nariz de tiburón» describe la modificación de la parrilla delantera para evocar, remotamente, la forma de un tiburón. Nuevas características incluyen las inserciones triangulares en las tomas de aire delanteras. El modelo incorpora nuevos faros con una gráfica triangular, con la opción de faros Matrix LED como equipamiento adicional.
El parachoques trasero también ha sido modificado, reemplazando el logotipo en el centro de la puerta trasera por una banda LED que conecta las luces traseras con el logotipo de Cupra iluminado en el centro. Un difusor trasero de diseño más pronunciado y otros detalles complementan los cambios. Se ofrecen nuevas opciones de color (Gris Timanfaya) y un nuevo diseño en las llantas de 19 y 20 pulgadas.
Un cambio significativo es la sustitución del sistema de infoentretenimiento por uno basado en Android. Esta actualización se manifiesta visualmente en una nueva interfaz gráfica y se complementa con un panel de instrumentos considerablemente más grande, con una diagonal de 10,25 pulgadas, que ofrece un equilibrio visual óptimo junto a la pantalla de infoentretenimiento de 12,9 pulgadas. Cupra ha incrementado el uso de materiales reciclados, incluyendo el material SEAQual Yarn, fabricado a partir de plásticos recuperados de los océanos.
Cupra Born VZ facelift 2026 (Fuente: Cupra)
La gama de motores ha sido modificada, especialmente en la versión básica, que ahora incorpora una nueva batería LFP con una capacidad neta de 58 kWh y un motor eléctrico con una potencia de 140 kW. Por encima de esta, se encuentra la versión Endurance, con una batería de 79 kWh y un motor eléctrico de 170 kW. La versión superior seguirá siendo la AWD VZ, con una potencia de 240 kW y la misma batería que la Endurance. Ambas versiones superiores ofrecerán una autonomía de aproximadamente 600 km según el ciclo WLTP.
