Toulouse, Francia, 28 de enero de 2026 – Delta Air Lines ha realizado un pedido firme de 31 aeronaves de última generación, que incluyen 16 A330-900 y 15 A350-900. Una vez entregadas, la flota de fuselajes anchos de Delta se ampliará a 55 A330neo y 79 A350.
“A medida que expandimos nuestra presencia internacional y preparamos nuestra flota para atender mercados de larga distancia en crecimiento, estas aeronaves mejorarán nuestras capacidades y elevarán nuestra oferta premium”, declaró Ed Bastian, Director Ejecutivo. “Valoramos nuestra larga asociación con Airbus y, con estos aviones de fuselaje ancho, veremos eficiencias operativas adicionales y beneficios de costos a largo plazo en los próximos años.”
“La renovada confianza de Delta tanto en el A330neo como en el A350 es un testimonio de nuestra duradera colaboración y la excelencia del rendimiento de la familia de aviones de fuselaje ancho de Airbus”, afirmó Benoît de Saint-Exupéry, Vicepresidente Ejecutivo de Ventas de la división de Aeronaves Comerciales de Airbus. “Estas aeronaves ofrecen el alcance, la capacidad y la experiencia de cabina premium que Delta necesita para crecer en nuevos mercados y conectar más partes del mundo.”
Delta Air Lines opera actualmente más de 500 aviones Airbus de todas las familias de productos de Airbus, desde el A220 hasta el A350-900. El backlog actual de Airbus de Delta Air Lines ronda las 200 aeronaves e incluye el A350-1000.
Impulsado por los motores Rolls-Royce Trent 7000 de última generación, el A330neo está diseñado para volar hasta 8.100 millas náuticas / 15.000 kilómetros sin escalas y reduce el consumo de combustible, las emisiones de CO2 y los costos operativos en un 25% en comparación con las aeronaves de la competencia de la generación anterior. El A350 es el avión de fuselaje ancho más moderno del mundo, diseñado para volar hasta 9.700 millas náuticas / 18.000 kilómetros sin escalas, estableciendo nuevos estándares para los viajes intercontinentales. La aeronave incluye tecnologías y aerodinámica de última generación que ofrecen estándares incomparables de eficiencia y comodidad. Sus motores Rolls-Royce de última generación y el uso de materiales ligeros aportan una ventaja del 25% en el consumo de combustible, los costos operativos y las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en comparación con las aeronaves de la competencia de la generación anterior.
La cabina Airspace única del A330neo y el A350 ofrece a los pasajeros y a las tripulaciones los productos de vuelo modernos más recientes para una experiencia de vuelo confortable.
Como ocurre con todas las aeronaves de Airbus, el A330neo y el A350 son capaces de operar con hasta un 50% de Combustible de Aviación Sostenible (SAF). Airbus tiene como objetivo que sus aeronaves sean capaces de utilizar hasta el 100% de SAF para 2030.
A finales de diciembre de 2025, la familia A350 había recibido más de 1.500 pedidos de 67 clientes y la familia A330 había recibido más de 1.900 pedidos en todo el mundo.
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