Los planes para una nueva estación de tren de 100 millones de libras esterlinas en Liverpool se retrasarán, confirmó el alcalde de la región de la ciudad.
La estación de Liverpool Baltic, ubicada en el área de Baltic Triangle, tenía previsto abrir sus puertas en 2027, pero ahora se espera que lo haga en 2029.
En declaraciones a BBC Radio Merseyside, el alcalde de la región de Liverpool City explicó que el retraso se debe a que Network Rail no puede actualmente llevar a cabo los trabajos en la estación de la Northern Line, ya que se enfrenta a otras demandas, como el Northern Powerhouse Rail y la mejora de Trans Pennine.
Network Rail declaró que estaría “encantado de apoyar el desarrollo de la estación”.
“No voy a ser el último en su lista”, afirmó Rotheram, añadiendo que la Autoridad Combinada de la Región de Liverpool City está investigando ahora la posibilidad de utilizar otros contratistas.
Explicó que los trabajos requeridos son muy específicos y solo pueden ser realizados por promotores y contratistas con licencia que estén autorizados a trabajar en una red ferroviaria en funcionamiento.
Aunque existe una infraestructura victoriana en el emplazamiento, que era la antigua estación de ferrocarril de Liverpool St James, parte de los trabajos implica la instalación de modernos requisitos de accesibilidad en “espacios reducidos”.
“Por supuesto, hace 100 años, hace 50 años, la gente tenía que usar las escaleras”, dijo.
“Queremos una red totalmente accesible”.
Los planes para la nueva estación incluyen acceso sin escalones desde la acera al tren, instalaciones modernas, aseos y un aparcamiento seguro para bicicletas.
Rotheram dijo que la autoridad combinada continúa buscando un contratista y que espera que los trabajos se completen en 2029.
Un portavoz de Network Rail dijo: “Trabajamos estrechamente con la Autoridad Combinada de la Región de Liverpool City y con todos nuestros socios en la región. La estación de Liverpool Baltic es un proyecto emocionante y estaremos encantados de apoyar su desarrollo”.
