El vehículo más vendido de Europa no es un SUV, a pesar de la creciente popularidad de este tipo de automóviles y la disminución en la demanda de hatchbacks, sedanes y familiares.
6 hours ago
- Los SUV ahora representan el 59% de las ventas de automóviles nuevos en Europa.
- La cuota de mercado de los hatchbacks ha disminuido del 35% a solo el 23.9%.
- Las ventas de sedanes han caído al 3.5% del mercado, lideradas por el Tesla Model 3.
Tradicionalmente, los automóviles compactos han dominado las carreteras de Europa, pero en los últimos cinco años, el número de SUV en las carreteras locales ha aumentado considerablemente. Las cifras lo confirman: los SUV ahora representan más de la mitad de todos los automóviles nuevos vendidos en Europa, un aumento significativo en comparación con hace solo unos años, gracias en gran parte a la popularidad de crossovers como el VW T-Roc y el Toyota Yaris Cross.
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El cambio no solo se debe a las preferencias de los compradores, sino también a la percepción. Los europeos solían burlarse de los estadounidenses por su obsesión con los SUV y las camionetas, pero las percepciones han cambiado. Los SUV ya no se consideran un gasto excesivo de combustible, sino opciones prácticas y aptas para la ciudad con un atractivo más amplio.
Marcas generalistas como Volkswagen, Renault, Ford y Toyota han remodelado el segmento con modelos compactos que se conducen un poco más alto y tienen un aspecto más robusto, pero que aún encajan en los mismos espacios urbanos que antes ocupaban los pequeños hatchbacks.
Cómo los compradores están redefiniendo el segmento
Según un informe de Autonews, los datos de ventas revelan que en 2020, los SUV tenían una cuota saludable del 41% del mercado europeo total. Esta cifra ha aumentado hasta el 59%. A medida que más personas compran SUV y crossovers, el número de compradores de pequeños hatchbacks o sedanes ha disminuido.
De hecho, mientras que los hatchbacks representaban el 35% del mercado europeo en 2020, esta cifra ha caído al 23.9% en 2025, según el mismo informe. En términos de volumen, se trata de una disminución drástica de 4.2 millones de unidades a solo 2.9 millones.
Aunque las ventas generales han disminuido, algunos hatchbacks siguen generando una fuerte demanda. El Renault Clio, el VW Golf y el Dacia Sandero siguen siendo populares, y se espera que el Sandero termine 2025 como el modelo nuevo más vendido de la región.
Por qué el Sandero es el ganador
La asequibilidad ha jugado un papel importante en el éxito del Sandero. Con un precio que parte de los 13.000 € (aproximadamente 14.000 dólares) en Alemania, se ha convertido en una opción preferida para los compradores que buscan una buena relación calidad-precio. Las ventas han aumentado de 168.443 unidades en 2020 a más de 225.000 hasta noviembre del año pasado, lo que lo sitúa en camino de terminar 2025 como el modelo nuevo más vendido de Europa por segundo año consecutivo.
La cuota de mercado de los sedanes también ha disminuido, pasando del 4.7% en 2020 al 3.5% en 2025. Ese año, se vendieron 565.244 unidades, pero se espera que el total caiga a alrededor de 426.000 una vez que se confirmen las cifras finales de 2025. El sedán más vendido el año pasado fue probablemente el Tesla Model 3, con 76.079 unidades vendidas, superando en más de 37.300 unidades al segundo clasificado, el Mercedes-Benz CLA.
Una excepción a esta tendencia es Rumanía, donde los sedanes aún representan el 15.4% del mercado de automóviles nuevos, muy por encima de cualquier otro lugar de Europa.
Los SUV más vendidos en Europa
Fuente Autonews / Dataforce
La creciente demanda de SUV también ha afectado a los familiares en toda Europa. La cuota de mercado de estos modelos ha disminuido del 10.2% hace cinco años al 7.1% en 2025. Modelos de larga trayectoria como el Skoda Octavia y el VW Passat se han visto especialmente afectados, ya que más compradores optan por los SUV en lugar de los rancheras tradicionales.
Entre los SUV, el mejor rendimiento en 2025 ha sido el del VW T-Roc, con 192.245 unidades vendidas. Le sigue el VW Tiguan con 180.683 ventas, el Toyota Yaris Cross con 174.567, el Peugeot 2008 con 160.104 y el Dacia Duster, que ha encontrado 157.004 nuevos propietarios. Otros modelos con buenas ventas incluyen el Citroen C3, el Ford Puma, el Kia Sportage, el Hyundai Tucson y el Nissan Qashqai.
