EV Clinic, una empresa croata, ha desarrollado un innovador extensor de autonomía para vehículos eléctricos. Este sistema, diseñado para ser compatible con prácticamente cualquier coche eléctrico, puede añadir hasta 100 kilómetros adicionales de alcance. Una de sus principales ventajas es que no requiere modificaciones en la batería original del vehículo, lo que facilita una instalación sencilla y rápida.
Se adapta al maletero
El primer prototipo ha sido diseñado para el Tesla Model S, donde la batería se integra perfectamente en el espacio profundo del maletero, preservando así una capacidad de carga considerable. La batería adicional cuenta con una capacidad de 17,1 kWh, utilizando celdas nuevas de Samsung SDI.
Conexión inteligente al sistema existente
El extensor de autonomía incorpora su propio sistema de gestión de batería (BMS), refrigeración y medidas de seguridad. Además, está diseñado para desconectarse automáticamente en caso de detectar cualquier anomalía, operando de forma completamente independiente de la batería original del vehículo.
Compatibilidad con otros vehículos eléctricos
Si bien el prototipo inicial se centra en el Model S, EV Clinic está trabajando en versiones compatibles con otros modelos, como el Volkswagen e-Golf, el Nissan Leaf y los Smart ForTwo y ForFour. Esto permitiría revitalizar vehículos eléctricos más antiguos, ofreciéndoles un mayor alcance.
Una alternativa más económica a la sustitución de la batería
Aunque el precio final aún no se ha determinado, EV Clinic asegura que su sistema será significativamente más económico que reemplazar una batería completa. A modo de comparación, la sustitución de una batería en un Tesla Model S o X antiguo puede oscilar entre los 14.000 y los 23.000 euros.
