F1: Decisión sobre Bahrain y Arabia Saudí la próxima semana

SHANGHAI — Los equipos de Fórmula 1 continúan a la espera de una decisión sobre la celebración de las próximas carreras en Bahréin y Arabia Saudita, con un anuncio previsto para principios de la próxima semana.

Actualmente, la F1 tiene programadas sus cuarta y quinta rondas de la temporada 2026 en Bahréin (12 de abril) y Arabia Saudita (19 de abril), pero la celebración de ambos eventos se ha puesto en duda debido al conflicto en curso en Oriente Medio.

La F1 emitió un comunicado poco después de los primeros ataques con misiles en la región, afirmando que estaba monitoreando de cerca el conflicto, que ya ha llevado a la FIA, el organismo rector de la F1, a cancelar su evento de carreras de automóviles de resistencia del Campeonato Mundial en Qatar, programado para finales de este mes.

Aún no se ha comunicado ninguna decisión a los 11 equipos de F1 ni al personal del paddock, pero se espera que llegue a más tardar a principios de la próxima semana, después del Gran Premio de China en Shanghai este fin de semana.

Esto ocurriría antes de la fecha límite para el envío de más carga al Circuito Internacional de Bahréin, que se encuentra a solo 32 kilómetros de una base del ejército estadounidense que fue blanco de ataques iraníes a principios de este mes.

Hasta el lunes, la cuenta oficial de X del Gran Premio de Arabia Saudita todavía estaba promocionando la venta de entradas para la carrera.

Sin embargo, miembros de la dirección de la F1, incluido el CEO y presidente Stefano Domenicali, permanecen en estrecho contacto con las autoridades de Bahréin y Arabia Saudita, así como con los promotores de las carreras, sobre la viabilidad de cualquier evento.

Lewis Hamilton, el siete veces campeón mundial de F1 que conduce para Ferrari, expresó su confianza en que se tomará la decisión correcta sobre la celebración de las carreras.

“Sé que Stefano hará lo correcto para todos nosotros y para el deporte”, dijo Hamilton a los periodistas en Shanghai el jueves. “Esa es la gran ventaja de tener un buen líder como él”.

Cuando se le preguntó el jueves cuándo necesitaban saber los equipos si las carreras se llevarían a cabo, Ayao Komatsu, jefe de Haas F1, respondió: “La semana pasada”.

“Honestamente, cuanto antes (lo sepamos), mejor”, añadió Komatsu. “Estoy seguro de que la F1 está lidiando con cosas que no conozco. No lo sé. Pero obviamente, como equipo, cuanto antes lo sepamos, mejor. Tenemos que saberlo esta semana con seguridad. Estoy seguro de que lo haremos”.

Tras la realización de las pruebas pretemporada en Bahréin el mes pasado, los equipos dejaron parte de la carga en el circuito a la que actualmente no pueden acceder. El Foreign Office del Reino Unido ha desaconsejado viajar a Bahréin “salvo que sea esencial”, con el mismo consejo vigente para partes de Arabia Saudita.

Komatsu dijo que el equipo en Bahréin estaba “todo listo” y que “incluso si quisiéramos moverlo, necesitaríamos enviar a alguien a empaquetarlo, lo cual es imposible”.

“Todo lo que está en Bahréin no se va a mover”, dijo Komatsu. “Es un gran problema. Honestamente, cuanto antes lo sepamos, mejor”.

En caso de que se cancelen ambos Grandes Premios, no se espera que la F1 busque eventos de reemplazo debido al desafío logístico de encontrar otra pista a corto plazo y la carga que esto supondría para los equipos.

Esto dejaría provisionalmente un hueco de cinco semanas entre el Gran Premio de Japón el 29 de marzo y el Gran Premio de Miami el 3 de mayo, así como reduciría el calendario a 22 carreras para 2026.

Mike Krack, el jefe de pista de Aston Martin, sugirió que los equipos tenían que estar abiertos en sus planes a cualquier eventualidad, pero dijo que confiaba en la F1 y la FIA para “tomar la decisión correcta” sobre las carreras.

“Creo que los equipos de F1 son organizaciones muy flexibles y bastante reactivas”, dijo Krack. “Así que nos adaptaremos a lo que se decida, y estoy seguro de que se tomará la decisión correcta”.