Los fabricantes de vehículos ya no recibirán beneficios fiscales o créditos en el cumplimiento de las normas de emisiones al instalar sistemas que apaguen automáticamente el motor en los semáforos en rojo.
Esta medida implica un cambio en la forma en que se evalúa la eficiencia de las emisiones de los vehículos, eliminando un incentivo previo para la implementación de esta tecnología específica. La decisión afectará a las estrategias de los fabricantes para alcanzar los estándares de emisiones requeridos.
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