George Russell analizó a Mercedes tras una sesión de clasificación en el circuito de Sepang, asegurando que los monoplazas de Red Bull se encuentran fuera de alcance para la carrera en el Gran Premio de Malasia.
La Fórmula 1 regresó a Sepang por primera vez desde 2017 con un fin de semana marcado por las altas temperaturas y las extremas exigencias de su asfalto. En medio de este escenario, Max Verstappen consiguió la pole position del Gran Premio de Bahréin disputado en Malasia, superando a Lewis Hamilton, mientras que Isack Hadjar y Kimi Antonelli completaron las cuatro primeras posiciones en una apretada sesión de clasificación, según DAZN.
El rendimiento del W17 y los problemas de ritmo en Malasia
La escudería alemana introdujo en el trazado malasio la actualización más importante del monoplaza W17 desde Canadá, modificando siete áreas diferentes que incluyeron un nuevo suelo, la suspensión trasera, los pontones, las formas de la carrocería sobre la unidad de potencia y varias lamas de refrigeración para hacer frente al calor extremo, tal como Grande Prêmio y Soymotor detallaron en sus informes técnicos. Sin embargo, los resultados iniciales en pista no reflejaron el salto prestacional esperado por la escudería alemana.
No teníamos ritmo y esa es la realidad.
Nunca hemos estado en la pelea este fin de semana, quizás en los libres uno, pero desde entonces no tenía buena pinta
, declaró el piloto de Mercedes en declaraciones recogidas por DAZN.
El factor abrasivo del circuito y la degradación de los neumáticos
Las altas temperaturas ambientales y la extrema abrasividad del asfalto malasio convirtieron la gestión de los compuestos en el principal quebradero de cabeza para los ingenieros y pilotos.
Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, profundizó en los inconvenientes inusuales que sufrió la estructura durante el fin de semana. Es muy difícil de entender
, declaró a Sky Sports F1 al referirse a la falta repentina de velocidad pura frente a rivales directos.
«Creo que los Red Bull están fuera de alcance. Pintaban muy competitivos en clasificación y en las tandas largas, pero espero poder luchar por el podio»
George Russell, piloto de Mercedes
La perspectiva de la carrera y la lucha por el podio
Mientras que Kimi Antonelli logró asegurar la cuarta plaza de salida en la segunda fila tras liderar la tercera sesión de entrenamientos libres, el equipo técnico continúa escrutando los datos telemétricos para comprobar si los problemas de subviraje y falta de giro en curva cerrada responden exclusivamente a la puesta a punto o a una adaptación fallida del nuevo suelo en condiciones de calor extremo.
Con Verstappen consolidado al frente con el ritmo más rápido a una vuelta y los monoplazas de McLaren mostrando gran solidez en tandas largas, las opciones de Mercedes pasan por minimizar los daños en pista y optimizar la degradación de los neumáticos durante el desarrollo de la competencia dominical en Sepang.
Más sobre esto