Hamilton: Vasseur admite subestimar su adaptación a Ferrari

by Editor de Deportes

Fred Vasseur, jefe de equipo de Ferrari, ha admitido que subestimó la dificultad de la transición de Lewis Hamilton desde Mercedes a la Scuderia. El piloto británico, de 40 años, tuvo problemas para adaptarse a su nuevo entorno, enfrentando una temporada con resultados decepcionantes tras llegar a Maranello con grandes expectativas.

Vasseur destacó que casi todo era «diferente» para el siete veces campeón mundial al llegar a Ferrari, después de pasar casi dos décadas vinculado a Mercedes, primero con McLaren-Mercedes y luego con el equipo oficial.

«Creo que fue difícil para Lewis, y es un eufemismo», declaró Vasseur a los medios, incluyendo RacingNews365, durante la rueda de prensa de final de temporada de Ferrari, sugiriendo que la palabra «difícil» no refleja completamente los problemas que experimentó Hamilton en su primera temporada con el equipo italiano.

“Después de 20 años con Mercedes –considero 20 años porque para mí McLaren era McLaren-Mercedes y luego [estuvo con] Mercedes– fue un cambio enorme. Subestimé la magnitud del cambio. No se trata de que hagamos las cosas peor o mejor, sino de que simplemente las hacemos de manera diferente”, explicó.

Vasseur aclaró que las diferencias van más allá de la comida o el clima, abarcando cada software, cada componente y, sobre todo, el equipo que rodea al piloto.

El jefe de Ferrari también señaló que los márgenes ajustados de la temporada 2025 contribuyeron a agravar los problemas del piloto británico, quien finalizó 86 puntos por detrás de su compañero Charles Leclerc y no logró subir al podio en ninguna carrera.

«Si no estás al tanto de todo, dejas escapar unas centésimas de segundo, y hoy en día, con el nivel de competitividad que había –recuerdo que en Abu Dhabi, en la Q2, hubo una décima entre el P5 y el P15– significa que no teníamos el control total de cada detalle del paquete», añadió.

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“Perdimos, en cierta medida, parte de la temporada de esta manera, a veces por menos de una décima de segundo. Recuerdo Budapest, donde Charles fue una décima más rápido que Lewis en la Q2. Lewis salió 11º y Charles terminó en la pole position.”

El francés reconoció que esto no justifica el resultado decepcionante, afirmando: «No es una excusa, no es una buena razón. Hay que estar por delante de todos, pero al final hablamos de detalles. Quizás subestimamos, sin duda, el cambio de cultura, el cambio de personas a su alrededor, el cambio de todo.

“Incluso si mejoramos a buen ritmo, no hablo de la clasificación, sino de la colaboración y la comprensión del coche en la última parte de la temporada, fue duro.”

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