El transporte público local en Alemania se vio gravemente afectado el viernes 27 de febrero, al inicio de una huelga nacional de 48 horas organizada por el sindicato Verdi.
La huelga afecta a autobuses, tranvías y redes de metro urbano (U-Bahn) en la mayoría de los estados, incluidas ciudades como Berlín y Hamburgo. Según los sindicatos, aproximadamente 150 empresas de transporte local y alrededor de 100.000 empleados están involucrados en las estancadas negociaciones colectivas.
Negociaciones sobre salarios y condiciones laborales en punto muerto
La huelga se produce en el contexto de las negociaciones anuales sobre salarios y condiciones laborales en el sector público. Los representantes de los trabajadores exigen principalmente:
- una reducción de las horas de trabajo semanales,
- períodos de descanso más largos,
- bonificaciones más altas por trabajo nocturno y fines de semana,
- aumentos salariales (alrededor del 10% en algunos estados).
La vicepresidenta de Verdi, Christine Behle, declaró que las conversaciones no están progresando significativamente y que los empleadores parecen no ser conscientes de los riesgos a largo plazo para el funcionamiento del sistema de transporte público.
Esta es la segunda huelga nacional en el transporte público alemán en febrero, tras una acción similar de 24 horas a principios de mes, que provocó la suspensión completa de los servicios en más de 100 empresas.
Servicios afectados
La acción sindical se dirige exclusivamente al transporte público local. En contraste, los servicios ferroviarios nacionales –S-Bahn, trenes regionales y trenes de larga distancia operados por Deutsche Bahn (ICE, IC)– tienen previsto operar con normalidad, aunque las autoridades advierten de posibles efectos indirectos.
- autobuses urbanos,
- tranvías,
- redes de metro urbano (U-Bahn).
En Berlín, la huelga en el operador local Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) comenzó alrededor de las 3:00 a.m.
Evitada huelga ferroviaria en Deutsche Bahn
Independientemente de la disputa del transporte local, el sindicato de maquinistas GDL y Deutsche Bahn han llegado a un nuevo acuerdo colectivo, evitando así una posible huelga de trenes de larga distancia.
Entre otras cosas, el GDL había exigido:
- aumentos salariales de hasta el 8%,
- aumentos de bonificaciones,
- mejores condiciones para la formación del personal,
- beneficios de pensión adicionales.
Los detalles del compromiso aún no se han hecho públicos, pero el acuerdo elimina, al menos por el momento, el riesgo de interrupciones importantes en la red ferroviaria nacional.
Clima social tenso
Las huelgas de transporte son parte de una ola más amplia de acciones sindicales en el sector público alemán, que ha afectado a universidades, escuelas e instituciones administrativas en los últimos meses, en medio de la inflación y la escasez de personal.
Para millones de pasajeros, los dos días de huelga en el transporte público local están causando importantes trastornos, en un momento en que la fiabilidad de los servicios ferroviarios alemanes ya está bajo presión.
