Intervención estatal en el sector de transporte digital en Indonesia: recortes de comisiones y compra de acciones
El organismo Danantara ha comenzado a pronunciarse sobre la adquisición de participaciones accionarias en las plataformas de transporte digital, conocidas localmente como Ojol, como parte de una estrategia de intervención del Estado en este sistema.
Esta medida gubernamental contempla una reducción significativa de las comisiones que los aplicadores cobran a los conductores, limitándolas a un 8 por ciento
. Sin embargo, esta decisión ha generado debate, siendo calificada por algunos analistas como una política populista que podría acarrear riesgos sistémicos.
El impacto de estas dinámicas ya se refleja en el mercado financiero. Las acciones de GOTO han sufrido una caída drástica, alcanzando el límite de ARB (Automatic Reject Lower) y regresando al nivel de Gocap
, el precio mínimo de 50 rupias.
