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Jaguar Type 00: Desmienten motor híbrido o de gasolina

by Editora de Negocio

JLR ha desmentido categóricamente los informes que sugerían la posibilidad de ofrecer una opción de rango extendido o un sistema de propulsión híbrido para el próximo Jaguar Type 00. Una fuente de alto nivel calificó estas afirmaciones como “absurdas” en declaraciones a Autocar.

Un reporte difundido el fin de semana, citando a una fuente cercana al desarrollo del proyecto, indicaba que JLR había instruido a sus ingenieros para que desarrollaran un sistema de motor de gasolina para el nuevo Jaguar GT, el primer modelo de la línea revitalizada de la marca, cuya presentación está prevista para este verano.

La publicación de The Sunday Times afirmaba que esta opción se ofrecería junto con la motorización eléctrica, debido a la preocupación de los directivos de JLR por el lanzamiento exclusivo de la marca con vehículos eléctricos, en un contexto de desaceleración en las ventas de vehículos eléctricos, especialmente en el segmento premium.

JLR anunció inicialmente su plan de electrificación total para Jaguar a finales de 2024, y las ventas de modelos con motor de combustión interna (como el popular SUV F-Pace) cesaron a principios de 2025.

Sin embargo, una fuente de alto nivel ha confirmado ahora a Autocar que el reporte es “absurdo” y que Jaguar se relanzará como una marca exclusivamente eléctrica, tal como estaba planeado.

Además, un portavoz de JLR declaró oficialmente: “Nuestros planes para reinventar Jaguar como una marca de automóviles de lujo totalmente eléctrica no han cambiado. El mes pasado, las pruebas de manejo de prototipos recibieron reacciones abrumadoramente positivas por parte de los medios de comunicación a nivel mundial y esperamos presentar el primer nuevo Jaguar eléctrico más adelante este año.”

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Autocar tuvo recientemente la oportunidad de experimentar el coche de producción Type 00 por primera vez durante una prueba de manejo en la sede de la empresa en Gaydon, donde lo describieron como el “mejor coche en cuanto a conducción jamás probado”.

Para finales de 2027, el GT estará acompañado por un sedán y un SUV en la línea inicial de vehículos eléctricos de lujo de Jaguar.

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