Jeep ha presentado el Gladiator Whitecap, un nuevo paquete estético disponible para las versiones Sahara, Rubicon, Rubicon X, Mojave y Mojave X. Este nuevo diseño añade detalles en blanco al techo, la parrilla y el capó, además de una franja lateral distintiva.
El paquete Whitecap representa un costo adicional de solo $495 y estará disponible en los concesionarios a partir de esta primavera. Jeep continúa con su estrategia de ediciones especiales, siguiendo los pasos del Wrangler Whitecap presentado en diciembre pasado. El Gladiator Whitecap, al igual que su hermano menor, busca evocar un estilo vintage inspirado en los primeros vehículos de la marca.
El diseño del Gladiator Whitecap es prácticamente idéntico al del Wrangler Whitecap. Según Jeep, la inspiración proviene de sus vehículos de producción más antiguos, y la edición Whitecap presenta un techo blanco brillante y una franja lateral blanca con la inscripción “1941”, en honor al primer año de producción del Willys MB original.
Además del color blanco en la parrilla de siete ranuras, las versiones Rubicon, Rubicon X, Mojave y Mojave X también reciben una calcomanía blanca en el capó que muestra el nombre de la versión. Por lo demás, el paquete Whitecap mantiene todas las características de los demás Gladiator, con una capacidad de remolque de hasta 7700 libras, una capacidad de carga máxima de 1720 libras y la posibilidad de quitar el techo y las puertas. Al igual que todos los Gladiator, los modelos de la edición Whitecap estarán equipados con un motor V6 de 3.6 litros y 285 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades y tracción en las cuatro ruedas.
El paquete Whitecap está disponible para las versiones Gladiator Sahara, Rubicon, Rubicon X, Mojave y Mojave X. El paquete añade solo $495 al precio y comenzará a estar disponible en los concesionarios en primavera. El precio de partida del Sahara Whitecap será de $50,680, mientras que las versiones Rubicon X y Mojave X, las más equipadas del Gladiator, costarán $63,775 con el paquete.
➡️ Evita los concesionarios. Deja que Car and Driver te ayude a encontrar tu próximo coche.
Comprar coches nuevos Comprar coches usados
Caleb Miller comenzó a escribir sobre coches a los 13 años y logró su sueño de trabajar para una revista de automóviles después de graduarse en la Universidad Carnegie Mellon y unirse al equipo de Car and Driver. Le encantan los coches peculiares y poco comunes, y aspira a poseer algún día algo tan inusual como un Nissan S-Cargo, además de ser un gran aficionado al automovilismo.
