Kia PV5 Camper 2026: Kit de camperización VanTrack por 10.000 euros

by Editora de Negocio

Kia PV5: La nueva apuesta modular de movilidad eléctrica para negocios y ocio

Kia ha presentado el PV5, un vehículo eléctrico diseñado bajo el concepto de Platform Beyond Vehicle (PBV), que busca ofrecer una versatilidad sin precedentes para el sector comercial y particular. Este modelo se posiciona como una herramienta adaptable capaz de transformarse según las necesidades del usuario, desde el transporte de pasajeros hasta aplicaciones logísticas especializadas.

El vehículo se basa en la plataforma E-GMP.S, una derivación de la arquitectura E-GMP utilizada en otros modelos de Kia, Hyundai y Genesis. A diferencia de otros modelos eléctricos que optan por tracción trasera o total, el PV5 utiliza un sistema exclusivo de tracción delantera con un motor único que genera 161 caballos de potencia (120 kW) y un torque de 184 libras-pie (250 Nm).

Configuraciones y Versatilidad Operativa

Para cubrir diversas demandas del mercado, Kia ha desarrollado tres variantes principales:

Configuraciones y Versatilidad Operativa
  • Passenger: Capacidad para hasta ocho personas en una configuración de tres filas (2-3-3) y equipada con un portón trasero elevable.
  • Cargo: Enfocada en el transporte de mercancías.
  • Chassis Cab: Una base altamente personalizable basada en el modelo Cargo, que permite la creación de unidades especializadas como camiones de comida (food trucks), cajas refrigeradas, furgonetas para tripulación, campers, furgonetas de plataforma y vehículos accesibles para sillas de ruedas (WAV).

Especificaciones Técnicas y Autonomía

En términos de dimensiones, el PV5 mide 183.4 pulgadas (4,659 mm) de largo, 74.6 pulgadas (1,895 mm) de ancho y 74.7 pulgadas (1,899 mm) de alto, con una distancia entre ejes de 117.9 pulgadas (2,995 mm).

Para garantizar la eficiencia energética, el fabricante ofrece tres opciones de batería:

  • Dos packs de níquel manganeso cobalto (NCM) de 51.5 kWh y 71.2 kWh disponibles para todas las versiones.
  • Una batería opcional de fosfato de hierro y litio (LFP) de 43.3 kWh, exclusiva para el modelo Cargo.
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Respecto a la autonomía, Kia indica que el modelo Passenger equipado con la batería de mayor capacidad puede alcanzar un rango máximo de 249 millas (400 kilómetros) según el ciclo WLTP.

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