La Administración Federal de Aviación levantó una suspensión nacional de vuelos que paralizó la aviación comercial en Estados Unidos durante más de cuatro horas el viernes 13 de noviembre de 2026.
La medida de emergencia, ordenada a las 15:54 horas en el huso horario oriental, provocó la cancelación de casi 5.000 vuelos y demoras en más de 10.000 trayectos en todo el país, según los datos recopilados por FlightAware y divulgados por ABC News.
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Más de 3.500 aeronaves se encontraban en el aire en el momento en que se emitió la restricción en los centros regionales de control de tráfico aéreo.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, explicó en una conferencia de prensa que la falla se originó debido a una saturación de datos en los conmutadores y enrutadores que afectó las comunicaciones y el radar. Duffy indicó que el sistema de control de tráfico aéreo utiliza tecnología analógica que sufrió una saturación de datos.
La orden de alto total constituyó la segunda medida de esta magnitud desde los atentados del 11 de septiembre de 2001.
El secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, descartó la existencia de indicios de ciberataques o actos maliciosos vinculados a la incidencia técnica, según NBC News.
La paralización de la aviación comercial alteró asimismo la logística de desplazamiento de varios equipos universitarios de fútbol americano de la conferencia Power 4, obligando a algunas plantillas a recurrir al transporte terrestre en autobús o a reprogramar sus vuelos hacia las sedes de sus compromisos deportivos, según informó ESPN.
Las aerolíneas principales, entre ellas Delta Air Lines y United Airlines, implementaron exenciones en las tarifas de cambio para los pasajeros afectados, mientras que las autoridades federales reiteraron la necesidad de aprobar fondos presupuestarios adicionales para modernizar la infraestructura de control aéreo.
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