El PDG de Lamborghini, Stephan Winkelmann, declaró que las ventas y las entregas de la marca en el Medio Oriente se encuentran paralizadas debido al conflicto en la región, lo que ha provocado el cierre de concesionarios y la imposibilidad de enviar vehículos.
Según Winkelmann, las actividades están interrumpidas y no se pueden enviar los coches, ya que los concesionarios están cerrados o desiertos. Agregó que la marca corre el riesgo de perder gran parte de la temporada de ventas en el Golfo, donde la demanda suele concentrarse antes y después del verano, cuando el calor extremo reduce la afluencia a los showrooms.
Lamborghini no ha podido enviar vehículos a la mayoría de los países del Golfo, incluidos los Emiratos Árabes Unidos y Omán, mientras que Arabia Saudita ha sido menos afectada. Aunque el fabricante ha evaluado puertos alternativos, como el de Yeda, Winkelmann consideró que redirigir las cargas no tiene sentido mientras el mercado permanezca cerrado de facto.
El Medio Oriente representa alrededor de 450 vehículos vendidos al año para Lamborghini, equivalente a casi el 5 % de su volumen anual, aunque históricamente genera márgenes de beneficio elevados, alineados con los estándares del sector de lujo.
