Nissan confirmó el lanzamiento del Grafit 2026 para marzo de 2026, posicionando al vehículo como un MPV de 7 plazas basado en la plataforma Triber, con un precio proyectado bajo los IDR 105 millones y una eficiencia de combustible estimada en 19 km/L. Este modelo busca atender a los mercados emergentes de Sudeste Asiático, donde la presión sobre los precios y las demandas de localización están aumentando.
Según el análisis de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, el enfoque de precios del Grafit 2026 podría comprimir los márgenes brutos a un rango estimado del 8-10%, por debajo del umbral del 15%+ necesario para una reinversión sostenible en I+D de electrificación. Esta estrategia traslada la presión de costos hacia los proveedores de nivel 1, especialmente en la localización de baterías y la integración de la tecnología e-Power Gen 3.
Para mitigar este impacto, los fabricantes están recurriendo a consultores de optimización de la cadena de suministro para rediseñar las redes de adquisición alrededor de centros regionales, logrando reducir los costos aterrizados en un 12-18% mediante el acercamiento (nearshoring) de componentes como arneses eléctricos y piezas estampadas. Este enfoque se vuelve crítico cuando los requisitos de contenido local superan el 40% bajo el marco de AFTA 2.0 de la ASEAN.
Algunos medios destacan adicionalmente el diseño exterior del Grafit 2026, que imita la apariencia de un SUV de lujo, junto con características como un motor de 1.0L eficiente y equipamiento de seguridad que incluye seis airbags. Otras fuentes mencionan un interior de lujo comparable al de un sedán de clase alta y la incorporación de la tecnología e-Power de tercera generación.
Se ha especulado sobre versiones alternativas del modelo, incluyendo una variante LMPV con un precio de referencia de IDR 140 millones, aunque estos detalles no forman parte del anuncio oficial de Nissan y provienen de reportes no verificados.
