¿Es este el futuro de las inspecciones técnicas de vehículos? Una nueva tecnología endurece las ITV y podría evitar que automóviles antiguos en mal estado las superen.
Imagine un escáner inteligente que inspeccione su vehículo en cuestión de segundos. En los talleres de automóviles, el diagnóstico se realizaría de forma increíblemente rápida. El nuevo sistema también endurece significativamente las ITV u otros tipos de inspecciones.
La startup israelí UVeye demuestra que todavía existe interés en innovaciones revolucionarias. La compañía, que ha desarrollado este moderno escáner para vehículos, ha recibido una inversión por un valor total de 191 millones de dólares, lo que equivale a más de 164 millones de euros. Este capital aumenta significativamente el valor total de las inversiones en la empresa.
Los representantes de la compañía creen que el mercado exige una digitalización completa de la inspección de vehículos. Esto se aplica tanto a los talleres de automóviles como a las inspecciones técnicas obligatorias. Incluso los automóviles de los eslovacos a menudo presentan fallas que permanecen desatendidas durante mucho tiempo.
La innovadora tecnología endurece las ITV y ayuda a detectar fallas en el automóvil en el taller.
Inteligencia artificial en lugar de inspección manual
La inspección tradicional de un vehículo en un taller o al momento de la venta a menudo depende del ojo humano, lo que deja espacio para errores o la omisión de fallas ocultas. La tecnología UVeye cambia radicalmente este proceso mediante la visión artificial y la inteligencia artificial.
Su sistema puede realizar un escaneo del chasis en cuestión de segundos para detectar fugas de líquidos o daños mecánicos. También garantiza el análisis de los neumáticos, es decir, una evaluación inmediata del desgaste de la banda de rodadura y el estado de los neumáticos. El escáner realiza una inspección de 360 grados del exterior, incluida la identificación de arañazos, abolladuras y otros defectos.
Soluciones de UVeye ya son utilizadas por gigantes como Amazon y General Motors. Los nuevos sistemas están instalados en cientos de concesionarios y centros logísticos en todo el mundo. La inyección de capital permitirá a la compañía implementar cientos de unidades adicionales. El objetivo es superar la barrera de un millón de vehículos escaneados por mes. Además de los talleres de automóviles, UVeye planea centrarse también en empresas de alquiler de automóviles, líneas de producción y controles en puertos durante la importación de automóviles.
Así es como se ve el nuevo escáner de automóviles.
El éxito de UVeye también se confirma por prestigiosos premios. En 2024, fue incluida en la lista de las mejores innovaciones según la respetada revista TIME y también fue clasificada entre las empresas más innovadoras del mundo según el ranking de Fast Company.
Inspecciones técnicas más estrictas y justas
La tecnología desarrollada por UVeye es una solución ideal también para las inspecciones técnicas. Al endurecer las ITV, puede aportar un alto grado de objetividad y precisión a todo el proceso.
El sistema identifica fallas mecánicas graves que el ojo humano podría pasar por alto durante una inspección rutinaria. La automatización eliminaría así la evaluación subjetiva de los técnicos de la ITV, lo que aumentaría la seguridad vial y prevendría el fraude en las inspecciones.
Además de mejorar la calidad, los nuevos escáneres en la ITV acelerarían todo el proceso de inspección y reducirían los tiempos de espera para los conductores. En lugar de una revisión manual prolongada, basta con que el vehículo pase por un dispositivo de escaneo que evalúe instantáneamente el estado técnico.
Fallas invisibles, la tecnología endurece las ITV
Esto puede significar, especialmente para los conductores de vehículos más antiguos, el riesgo de tener que invertir más en la reparación del automóvil. Los problemas comunes de los eslovacos en la ITV incluyen emisiones excesivas, fugas de fluidos y fallas en el sistema de frenos, específicamente un efecto de frenado desigual o un freno de mano defectuoso.
Las modificaciones no aprobadas en el vehículo o las dimensiones incorrectas de los neumáticos también son un problema. Muchos conductores subestiman el estado de la iluminación, donde basta con un ángulo de faros incorrecto o una bombilla quemada. Esto, combinado con otros defectos técnicos, conduce a una evaluación del vehículo como temporalmente apto.
Las ITV eslovacas todavía se realizan hoy en día de forma manual, pero con el uso de diagnósticos modernos operados por personal.
Estas fallas a menudo son invisibles para el propietario del vehículo, ya que se manifiestan de forma oculta o gradual, a lo que el conductor se acostumbra con el tiempo. Por ejemplo, un efecto de frenado debilitado o una ligera holgura en la suspensión apenas se detectan por el conductor durante la conducción diaria, hasta que son detectados por un diagnóstico preciso.
De manera similar, ocurre con las emisiones y las fugas de líquidos, que están cubiertas por cubiertas de plástico inferiores del motor. El automóvil parece estar en buenas condiciones por fuera y no deja manchas en el estacionamiento, pero en realidad el compartimento del motor puede estar contaminado con aceite. El técnico de la ITV luego evaluará esto como una falla peligrosa. El nuevo sistema con inteligencia artificial que endurece las ITV garantizaría que este tipo de fallas no pasen desapercibidas.
Fuente: Coverager
