Los precios internacionales del petróleo podrían superar los 100 dólares (£74) por barril en los próximos días, y alcanzar los 150 dólares para finales de mes, si no se encuentra una solución a la grave interrupción del flujo de crudo a través del estrecho de Ormuz, según ha advertido Goldman Sachs.
Las exportaciones de petróleo a través de esta vital ruta comercial, que conecta a los mayores productores de petróleo del mundo con los compradores del mercado global, han disminuido más de lo que esperaba inicialmente el banco de inversión estadounidense tras el ataque de Estados Unidos e Israel a Irán hace poco más de una semana.
Goldman Sachs había previsto que el flujo de crudo a través del estrecho caería hasta el 15% de los niveles normales, pero el bloqueo efectivo de Irán a los petroleros que atraviesan la estrecha vía marítima ha provocado que solo el 10% de los cargamentos de petróleo que normalmente transitan por la ruta hayan podido pasar.
El banco, un influyente comentarista del mercado petrolero, advirtió que su análisis de los flujos comerciales la semana pasada sugirió que el impacto fue 17 veces mayor que el máximo descenso de la producción rusa en abril de 2022 tras la invasión del Kremlin a Ucrania, lo que elevó el precio del petróleo a 110 dólares por barril.
“Basándonos en estos nuevos datos, desarrollos y la magnitud del impacto, ahora creemos que los precios del petróleo probablemente superarán los 100 dólares la próxima semana si no surgen indicios de soluciones para entonces”, señaló en una nota el viernes por la noche.
“También creemos que es probable que los precios del petróleo, especialmente los de los productos refinados, superen los máximos de 2008 y 2022 si los flujos a través del estrecho de Ormuz se mantienen deprimidos durante todo el mes de marzo”.
El precio de referencia internacional del petróleo superó brevemente los 120 dólares por barril en 2022 y alcanzó máximos de 145 dólares en 2008, en ambos casos con graves consecuencias para la economía mundial.
El precio del petróleo superó los 90 dólares por barril a finales de la semana pasada, en medio de las mayores ganancias semanales desde la pandemia de Covid-19 hace seis años, incluyendo un aumento de 10 dólares solo el viernes.
El petróleo ha seguido subiendo en los mercados de fin de semana de la correduría IG, donde el crudo estadounidense se negoció a más de 94 dólares por barril el domingo, lo que indica que el precio del petróleo aumentará una vez que los mercados financieros se reabran.
“El período de gracia concedido por el mercado a la administración Trump expiró al final de la semana pasada”, según Clayton Seigle, investigador principal del centre for Strategic and International Studies.
“Un déficit de 20 millones de barriles por día (mb/d) está afectando los balances del mercado petrolero mundial sin signos de alivio. Al contrario, el presidente Trump exige una rendición incondicional, una perspectiva muy poco probable. Si bien los observadores podrían haber pensado inicialmente que su desprecio por los precios del petróleo elevados era una estratagema, ahora está claro que no lo es”, afirmó.
En general, los precios del petróleo se han disparado más del 50% en lo que va del año, después de comenzar 2026 en torno a los 60 dólares por barril. Los precios ya habían aumentado en enero y febrero, antes de acelerarse tras el ataque de Estados Unidos e Israel a Irán hace poco más de una semana.
Los temores a una escasez mundial de petróleo se vieron exacerbados a finales de la semana pasada por el ministro de Energía de Qatar, quien predijo que si la guerra continuaba sin cesar, todos los exportadores de energía del Golfo se verían obligados a suspender la producción en cuestión de semanas y el petróleo alcanzaría los 150 dólares por barril.
Las instalaciones de almacenamiento de petróleo en Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos y Kuwait están llegando a su límite, lo que significa que los principales campos petroleros podrían tener que cerrarse si el crudo no puede exportarse a través del estrecho de Ormuz al mercado global.
Cientos de petroleros que intentan transitar por el estrecho se han detenido después de que la Guardia Revolucionaria de Irán amenazara con “prender fuego” a cualquier buque que utilice la ruta comercial, que transporta una quinta parte del petróleo y el gas natural licuado del mundo.
Seigle advirtió que las exportaciones de petróleo y gas de Oriente Medio no se reanudarán “hasta que los armadores, operadores y aseguradoras se sientan suficientemente seguros ante la amenaza que plantean los buques de guerra y aviones iraníes, los misiles, los drones, las lanchas rápidas y las minas navales”.
La Casa Blanca ha sugerido contramedidas como el desvío del crudo saudí a través del Mar Rojo, el uso de reservas de crudo de emergencia de Estados Unidos o la ampliación del seguro respaldado por el gobierno a las compañías navieras. Sin embargo, Seigle añadió que esto no sería suficiente para compensar la pérdida de 20 millones de barriles de petróleo al día “o en una cifra similar”.
