Los precios de los combustibles en Nueva Zelanda han alcanzado máximos históricos, según la aplicación de seguimiento de precios Gaspy. El Primer Ministro ha señalado que pronto se tomará una decisión sobre posibles medidas de alivio.
Durante el último mes, Gaspy indicó que el precio promedio máximo para la gasolina 91 fue de $3.30. El precio promedio máximo para el diésel fue de $3.11, y para la gasolina 95, de $3.50.
Esto significa que los precios actuales superan los registrados tras la invasión rusa de Ucrania en 2022, cuando los precios de los combustibles en Nueva Zelanda excedieron los $3 por litro.
Christopher Luxon pressed on when targeted relief for fuel crisis is likely. Watch on TVNZ+
En declaraciones a Breakfast esta mañana, el Primer Ministro Christopher Luxon afirmó que se anunciarán medidas de alivio para los precios de los combustibles «en breve» y «en las próximas dos semanas».
Indicó que este anuncio se realizaría antes de lo establecido en el National Fuel Plan, que entraría en vigor si el país no pudiera asegurar un mayor suministro de combustible desde el extranjero.
«Es necesario brindar apoyo a la población rápidamente», declaró Luxon.
En una entrevista con Newstalk ZB, Luxon sugirió que el gobierno no necesitaría otra semana para decidir sobre posibles medidas de apoyo, y que un anuncio podría llegar antes.
En cuanto al National Fuel Plan, Luxon afirmó que el país se encuentra aún en la primera etapa, que consiste en asegurar el suministro, el cual se está manteniendo, y en analizar cómo apoyar a la población con los costos.
El diésel, un componente clave en el posible paquete de medidas
Anteriormente, tanto Luxon como la Ministra de Finanzas, Nicola Willis, han indicado que cualquier medida de alivio deberá ser «oportuna, temporal y focalizada», y señalaron el informe de la Comisión Real sobre la respuesta a la COVID-19, que advertía sobre respuestas financieras generalizadas durante crisis económicas.
Hoy, Luxon afirmó que el apoyo focalizado «deberá» incluir a las comunidades rurales.
Tras mostrarle un fragmento de entrevista en Breakfast con un contratista rural que expresó su preocupación por la crisis – y que le estaba costando entre $10,000 y $12,000 adicionales por día – Luxon indicó que una gran preocupación en cualquier paquete de alivio sería el diésel, ya que es «el combustible clave para Nueva Zelanda».
«[El diésel] impulsa gran parte de nuestra economía. Es la forma en que se transportan los bienes por todo el país, y somos muy conscientes de la necesidad de monitorear las existencias de diésel aún más que otros combustibles, ya que sabemos que es el factor clave para la economía», afirmó.
Sin embargo, Luxon sugirió que esta podría no ser la única forma de alivio.
«Podría ser una serie de medidas las que tengamos que tomar en los próximos meses», dijo.
«Pero también debemos pensar cuidadosamente en nuestra situación actual, qué decisiones futuras podríamos tener que tomar. Somos muy conscientes de las personas que están desesperadas y necesitan apoyo lo antes posible, y estamos trabajando arduamente para brindárselo».
Luxon hablará sobre la crisis en su conferencia de prensa posterior al gabinete a las 4 p.m. De hoy, donde lo acompañarán la Ministra de Finanzas, Nicola Willis, y el Viceministro de Energía, Shane Jones. La conferencia se transmitirá en vivo en 1News.co.nz.
Existencias de combustible
En una actualización a la 1 p.m. Del lunes, el Ministerio de Empresas, Innovación y Empleo informó que el país tiene existencias de 49.9 días de gasolina, 45.5 de diésel y 44.7 de combustible para aviones, a partir del 18 de marzo. El stock combinado es de 46.9 días.
La actualización anterior, que era precisa al 15 de marzo, mostraba 51.3 días de gasolina, 47.1 días de diésel y 49 días de combustible para aviones.
Se esperan ocho envíos más para el 1 de abril.
«Estos datos no incluyen los envíos que se realizarán en más de dos semanas, incluidos los cargamentos que ya están cargados, actualmente en proceso de carga o planificados», indicó MBIE.
