Volkswagen presentó en la 138° Exposición Rural la Amarok V6 Unlimited, una edición limitada de 500 unidades que marca el cierre de la generación actual fabricada en Pacheco. La automotriz, que invirtió US$ 580 millones en su planta local, prepara para 2027 el lanzamiento de una nueva generación desarrollada junto al Grupo SAIC.
La despedida de un ícono en la Exposición Rural
En el marco de la 138° Exposición de Ganadería, Agricultura e Industria Internacional en La Rural de Palermo, Volkswagen Argentina exhibió la Amarok V6 Unlimited. Esta serie especial, limitada a 500 unidades numeradas, funciona como un homenaje a la camioneta que ha sido producida en la planta bonaerense de General Pacheco durante los últimos 16 años, acumulando un récord de 800.000 unidades fabricadas, según reportó Parabrisas.
La edición se diferencia por detalles estéticos como sus overfenders en negro brillante, parrilla frontal «Black», estribos ovales y paragolpes trasero en negro mate. Además, la marca incorporó mejoras prácticas como amortiguadores para el capó y la tapa de carga, junto a una placa interior numerada que certifica la exclusividad de cada vehículo.
Inversión y el futuro de la producción en Pacheco
Más allá de la edición limitada, la presencia de la cúpula de Volkswagen Group Argentina en el predio de Palermo subrayó la importancia de la planta local para la casa matriz. El CEO de la automotriz, Marcellus Puig, enfatizó que la sede alemana identifica a la fábrica de Pacheco como el hogar natural de la Amarok.
La transformación de la planta es profunda. La compañía ha volcado una inversión de US$ 580 millones para adaptar las líneas de montaje a las exigencias de la próxima generación del vehículo, la cual llegará en 2027 basada en un proyecto conjunto con el Grupo SAIC.
«Esto no es una pick-up china puesta en Argentina. Es un proyecto conjunto desarrollado con ingenieros de Volkswagen.»
Marcellus Puig, CEO de Volkswagen Group Argentina
Promociones y nuevos lanzamientos en el mercado local
Mientras la industria automotriz enfrenta una caída de ventas cercana al 10% interanual en 2026, las terminales están apelando a estrategias creativas para captar clientes, incluyendo ediciones especiales y bonificaciones financieras.
Para incentivar la demanda, Volkswagen Financial Services activó condiciones especiales para los visitantes de la feria.
Desafíos hacia 2027
Sin embargo, la empresa sostiene que su responsabilidad no es quedarse anclado en el pasado
. La nueva generación promete integrar mecánicas más eficientes, incluyendo una versión híbrida enchufable (PHEV), manteniendo el enfoque en la robustez necesaria para sectores como la minería y el agro.
La combinación de la velocidad de desarrollo china, que redujo los tiempos de creación de los habituales 40 meses a un rango de 20 a 22 meses, junto con la infraestructura de Pacheco, es la apuesta con la que Volkswagen busca mantener su competitividad en Sudamérica frente a un escenario global de ajuste industrial.
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