Boulogne-Billancourt, 20 de enero de 2026
“Los resultados comerciales del Grupo reflejan la alineación entre nuestro plan de productos orientado al valor, una política comercial disciplinada y una estrategia consistente. Este año, el desempeño internacional complementa el crecimiento europeo y la complementariedad de nuestras marcas y tecnologías es una fortaleza que nos permite satisfacer las necesidades cambiantes de los clientes”, afirmó Fabrice Cambolive, Director de Crecimiento del Grupo Renault. “Nuestra estrategia de tren motriz de doble vía se ha implementado en todo el Grupo: Renault es una marca generalista líder en su clase en términos de emisiones de CO₂, con dos tercios de sus ventas electrificadas (VE y HEV), mientras que Dacia está acelerando en híbridos. La capacidad de combinar un sólido desempeño comercial con la electrificación se basa en dos factores clave: nuestras tecnologías híbridas, que satisfacen simultáneamente las necesidades de los clientes y los objetivos de regulación de CO₂, y nuestras plataformas 100% VE, que mejoran el atractivo del producto y las ventas.”
Renault – Un tercer año consecutivo de crecimiento
Renault registró un sólido desempeño en 2025, con 1.628.030 vehículos vendidos en todo el mundo (+3,2%), impulsado por un crecimiento del 10,0% en el mercado global de automóviles de pasajeros.
En Europa, la marca alcanzó la segunda posición en el mercado de PC + LCV, gracias a un crecimiento del 7,4% en las ventas de automóviles de pasajeros. Este buen desempeño se debe a la estrategia de doble electrificación de la marca. Por un lado, las ventas de híbridos completos aumentaron un 17,0%, alcanzando aproximadamente 287.000 unidades y representando el 38,4% de las ventas de PC de la marca, 25,6 puntos por encima del promedio del mercado. Renault es la segunda marca en el mercado europeo de vehículos híbridos, y Symbioz el modelo híbrido más vendido de la gama. Por otro lado, los vehículos eléctricos aumentaron un 72,2%, con 151.939 vehículos vendidos. Gracias al Renault 5 E-Tech eléctrico, el segundo vehículo eléctrico más vendido en el mercado minorista de PC en Europa, los vehículos eléctricos de Renault ahora representan el 20,2% de las ventas de PC de la marca.
En cuanto al segmento de LCV, debido a la disminución del TIV europeo (-8,3%), la descontinuación del Express y el aumento gradual de la disponibilidad de la nueva gama Master, Renault totalizó 244.927 unidades, lo que representa una disminución del -21,1%. Sin embargo, las ventas mejoraron secuencialmente en 2025: el segundo semestre cayó un -11,1% frente al -29,2% del primer semestre.
Fuera de Europa, las ventas de PC + LCV de Renault crecieron un +11,7%, representando ahora el 38% del volumen total de la marca (+2,9 puntos). Gracias al crecimiento notable en América Latina (+11,3%), Corea del Sur (+55,9%) y Marruecos (+44,8%), Renault sigue siendo la primera marca de automóviles francesa a nivel mundial.
Renault también continuó su estrategia comercial orientada al valor y ganó cuota de mercado en varios países europeos en las ventas minoristas. Los valores residuales se mantuvieron globalmente estables en 2025 y siguen estando por encima del mercado (+5 puntos). Desde 2021, han aumentado +7 puntos.
En 2026, la marca Renault continuará construyendo sobre sus sólidos cimientos:
- En Europa, la llegada del Renault 4 E-Tech a nuevos mercados y el lanzamiento comercial del Twingo E-Tech ayudarán a la marca a continuar su ofensiva de electrificación. El nuevo Clio también continuará su despliegue en el mercado.
- Fuera de Europa, el Plan de Juego Internacional continuará con la expansión de Boreal a nuevos mercados, el lanzamiento de Filante en Corea del Sur, los países del Golfo y Colombia, el Renault Duster en India y tres productos más que llegarán entre ahora y 2027.
- La aceleración de las ventas de LCV estará respaldada por la gama Master ampliada.
Dacia – La segunda marca más importante entre los clientes minoristas en Europa
La marca Dacia registró 697.408 ventas en 2025, lo que representa un crecimiento del 3,1% en comparación con 2024. La marca ha alcanzado el hito de 10 millones de vehículos vendidos desde 2004.
En Europa, la marca registró 601.765 vehículos, un aumento del 2,9%. Centrada en el canal de ventas minoristas, Dacia alcanzó una cuota de mercado del 7,9% en el mercado europeo de automóviles de pasajeros minoristas, ascendiendo a la segunda posición en este canal.
Estos resultados se deben a los cinco modelos pilares de la marca, especialmente el Sandero, el automóvil de pasajeros más vendido en Europa en todos los canales. El Bigster, lanzado en el segundo trimestre de 2025, es el C-SUV más vendido a clientes minoristas en Europa en la segunda mitad de 2025. Y el Spring es, por primera vez, el vehículo eléctrico del segmento A más vendido en todos los canales.
En 2025, Dacia también continuó la electrificación de su gama. Gracias a los modelos Duster y Bigster, las ventas de híbridos se más que duplicaron (+121,7%), representando ahora el 19,2% de sus ventas totales de PC (+10,3 puntos). Uno de cada cuatro vehículos Dacia vendidos es electrificado, el doble que en 2024.
En 2026, la marca continuará electrificando su gama y presentará un nuevo vehículo eléctrico del segmento A. La marca también lanzará un nuevo automóvil ICE y híbrido en el segmento C.
Alpine – Crecimiento de tres dígitos
En 2025, la marca Alpine logró un desempeño histórico en el segmento de automóviles premium, superando las 10.000 matriculaciones, con 10.970 unidades, registrando un crecimiento de tres dígitos (+139,2%). Este impulso se debió a un sólido desempeño en todos sus mercados europeos, incluidos Francia (+89,5%), el Reino Unido (+369,5%) y Alemania (+133,5%), el liderazgo continuo del Alpine A110 en la categoría de cupés deportivos biplazas (2.681 unidades), así como el exitoso lanzamiento del Alpine A290, con 8.198 unidades vendidas. Lanzado a finales de 2025, el Alpine A390, el nuevo vehículo del Dream Garage de Alpine y el primer fastback deportivo de 5 plazas de la marca, apoyará la expansión de Alpine al permitirle atraer a nuevos clientes.
La huella internacional de Alpine se expandió con 15 nuevos puntos de venta, alcanzando un total de 169 Alpine Store y Atelier Alpine en 25 países, con un crecimiento previsto para 2026. La dinámica de la marca en estrategia de producto e innovación, arraigada en su herencia de carreras y experiencia en ingeniería, ha posicionado a Alpine como un actor clave en el mercado de automóviles deportivos premium, al tiempo que se prepara para su futura expansión y electrificación.
VENTAS GLOBALES DEL GRUPO RENAULT POR MARCA
LOS QUINCE PRINCIPALES MERCADOS DEL GRUPO RENAULT EN 2025

[1] Alcance europeo de la ACEA
[3] Francia, Italia, España, Alemania y Reino Unido
[4] Sandero, Duster y Clio
[5] 22 marcas principales del segmento de PC, Francia, Italia, España, Alemania y Reino Unido
[6] Datos provisionales a finales de diciembre de 2025 basados en los siguientes mercados europeos: Bélgica, Estonia, Finlandia, Francia, Alemania, Grecia, Hungría, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Países Bajos, Noruega, Rumanía, Eslovenia, España, Suiza, Reino Unido
