LMT reduce en un 66% las infracciones de semáforos en Riga
La capital de Letonia, Riga, ha logrado disminuir las infracciones por saltarse los semáforos en un 66% gracias a la implementación de una solución de monitoreo de tráfico desarrollada por LMT Group. El sistema fue desplegado hace poco más de un año en nueve ubicaciones estratégicas de la ciudad.
Los datos operativos muestran una tendencia descendente constante en el número de faltas. Mientras que en agosto de 2025 se registró un pico de 3.636 infracciones, la cifra descendió progresivamente durante el otoño y el invierno hasta alcanzar las 1.134 en febrero de este año. Esta eficiencia resalta la ventaja de la automatización frente a los métodos tradicionales; como referencia, la Policía Municipal de Riga emitió manualmente 1.250 multas por saltarse semáforos en toda la ciudad durante el año 2024, lo que evidencia una reducción en la carga de los recursos de vigilancia y una mejora en la gestión del tráfico.
El análisis de los datos permitió identificar que el horario más crítico para estas violaciones es entre las 4:00 p.m. Y las 5:00 p.m., periodo en el que se registran el doble de infracciones que durante el horario de desplazamiento matutino.
Gints Jakovels, gerente de soluciones de movilidad y visión computacional de LMT, señaló que el monitoreo del transporte no debe verse únicamente como una herramienta sancionadora, sino como un medio para hacer las ciudades más seguras a través de los datos. Jakovels subrayó que las fatalidades viales siguen siendo un desafío serio tanto en Letonia como en el resto de Europa, y que soluciones de este tipo ayudan a las autoridades a responder con mayor eficacia, proporcionando a los planificadores urbanos la evidencia necesaria para optimizar la infraestructura y reducir riesgos.
Además de la vigilancia de los semáforos, la solución de LMT tiene la capacidad de detectar el uso ilegal de los carriles bus y las detenciones no permitidas en las intersecciones. Cuando se detecta una posible infracción, la información es enviada a la policía de la ciudad y a la Dirección de Seguridad del Tráfico Vial (CSDD), que es la entidad encargada de evaluar el incidente y determinar si procede una sanción.
Este despliegue tecnológico llega en un momento crucial para la seguridad vial del país. El año pasado, Letonia se posicionó en el cuarto lugar de la Unión Europea en cuanto a víctimas mortales en carretera, en un contexto continental donde fallecieron 19.400 personas, lo que representa una caída del 3% en las muertes totales.
