Los empleados de las plantas del Grupo Renault, incluyendo aquellos de Dacia que actualmente realizan actividades repetitivas que implican esfuerzo, como levantar peso, son los primeros que deben preocuparse por el futuro de sus puestos de trabajo, los cuales podrían ser ocupados por robots sin costo alguno.
El robot humanoide Calvin-40 será el nuevo empleado de las plantas del Grupo Renault en aproximadamente un año. Según declaraciones de los directivos de la compañía, se incorporarán 350 robots para todas las tareas repetitivas que requieran esfuerzo, y las primeras fábricas en recibir a estos nuevos “empleados” serán aquellas con un alto valor añadido y una fuerte automatización. Otras plantas, incluyendo las que ensamblan vehículos Dacia, también están en la mira, pero en un plazo más largo.
El anuncio fue realizado por los directivos del Grupo Renault en París, durante la presentación del plan estratégico futuREady.
“Mediante el uso de un promedio de un 30% menos de componentes por vehículo, la integración de 350 robots humanoides de nueva generación para tareas difíciles o de bajo valor añadido y el uso de la IA, el Grupo Renault tiene como objetivo reducir a la mitad los tiempos de inactividad en las plantas, reducir el consumo de energía en un 25% y lograr una disminución global de los costos de producción del 20%”, anunció Francois Provost, CEO del Grupo Renault. Thierry Charvet, Director de Industria del grupo, matizó posteriormente, en una discusión en la que también participó Profit.ro, el plan con respecto a los robots.
“Comenzaremos en las estaciones de trabajo donde la ergonomía es un factor clave, porque levantar peso limita en última instancia el número de operaciones que una persona puede realizar. Por lo tanto, es el primer ámbito, fue el primer ámbito de aplicación para la primera generación de robots”, explicó Charvet, quien precisó que, por otro lado, la velocidad actual del robot Calvin “no es suficiente para reemplazar a un ser humano”, y la destreza, “nunca”, según el director de Renault, quien afirma que este punto será una limitación para los robots de los próximos años.
