Los precios promedio del diésel en las principales estaciones de servicio de Letonia han aumentado aproximadamente un 20% desde la escalada del conflicto en Oriente Medio, mientras que el precio de la gasolina de 95 octanos ha subido entre un 5% y un 7%, según datos recopilados por la agencia LETA.
Gatis Titovs, jefe de la categoría de combustible de la minorista de combustible SIA “Circle K Latvia”, declaró a la agencia LETA que el precio promedio de la gasolina de 95 octanos en las estaciones de servicio “Circle K” ha aumentado alrededor de un 5%, pasando de 1,554 euros por litro el 27 de febrero a 1,634 euros por litro el lunes. Por su parte, el precio promedio del diésel en las estaciones “Circle K” de Letonia ha aumentado aproximadamente un 18%, de 1,544 euros por litro el 27 de febrero a 1,814 euros por litro el lunes.
Titovs explicó que los precios del diésel son más sensibles a las fluctuaciones del mercado, ya que su proporción en el consumo total de combustible en Letonia es significativamente mayor, alrededor del 80%.
Preguntado sobre las razones de este rápido aumento de los precios, Titovs señaló que el combustible es un producto cotizado en bolsa, cuyo precio puede variar incluso decenas de dólares estadounidenses al día. Aclaró, sin embargo, que no debe confundirse con el mercado del petróleo, ya que estos valores están correlacionados, pero no dependen directamente el uno del otro.
Subrayó la importancia de distinguir entre el aumento del precio en el mercado del petróleo y el aumento del precio en el mercado del combustible. Si el precio del petróleo crudo “Brent” ha aumentado aproximadamente un 45% en la última semana, los precios del diésel en las bolsas han aumentado más del 70%. Según sus palabras, una situación similar podría ocurrir en la dirección opuesta, cuando los precios del petróleo caen más rápido que los precios del combustible en las bolsas.
Titovs indicó que el impacto en el precio del diésel en las estaciones de servicio es significativamente menor, alrededor del 18% en la última semana, debido a las existencias actuales de combustible. “Sin embargo, con la alta demanda actual, las existencias podrían agotarse en unos pocos días, mientras que en circunstancias normales esto suele ocurrir en una semana o incluso más”, enfatizó.
Consultado sobre lo que se espera en los precios del combustible en las próximas semanas, el representante de “Circle K” señaló que la situación actual es muy difícil de predecir incluso a corto plazo, ya que la presión sobre los precios del combustible persiste, pero el desarrollo futuro dependerá principalmente de la situación geopolítica.
Por su parte, representantes de la comercializadora de combustible SIA “Neste Latvija” declararon a la agencia LETA que los precios del combustible se ven afectados por muchos factores, incluidos los precios del mercado mundial, los tipos de cambio, los impuestos y la competencia local. Por lo tanto, los representantes de “Neste Latvija” indicaron que es difícil predecir la evolución futura de los precios del combustible.
Según los datos recopilados por la agencia LETA, el precio promedio de la gasolina de 95 octanos en las estaciones de servicio “Neste Latvija” ha aumentado aproximadamente un 7,1%, de 1,507 euros por litro el 27 de febrero a 1,617 euros por litro el lunes. El precio promedio del diésel en las estaciones “Neste” de Letonia ha aumentado aproximadamente un 20%, de 1,497 euros por litro el 27 de febrero a 1,797 euros por litro el lunes.
Representantes de la minorista de combustible AS “Viada Baltija” informaron a la agencia LETA que el precio promedio de la gasolina de 95 octanos en las estaciones de servicio “Viada Baltija” ha aumentado aproximadamente un 6,4%, de 1,538 euros por litro el 27 de febrero a 1,636 euros por litro el lunes. El precio promedio del diésel en las estaciones “Viada Baltija” de Letonia ha aumentado aproximadamente un 17,3%, de 1,534 euros por litro el 27 de febrero a 1,799 euros por litro el lunes.
La empresa explicó que la demanda de diésel es significativamente mayor que la de gasolina, y que el segmento de consumidores es diferente, ya que el diésel es consumido en gran medida por transportistas y agricultores, mientras que la gasolina es consumida por particulares.
Al mismo tiempo, los representantes de “Viada Baltija” señalaron que, debido al aumento de la actividad de los consumidores, las existencias de combustible se están agotando rápidamente, y las nuevas existencias se adquieren a precios significativamente más altos, lo que se refleja en el precio minorista.
Si la situación geopolítica actual persiste, la empresa prevé un mayor aumento de los precios del combustible en las próximas semanas.
Por su parte, Kaspars Meinuzs, jefe del grupo de circulación y análisis de productos petrolíferos de la comercializadora de energía AS “Virši-A”, que opera con la marca “Virši”, indicó a la agencia LETA que el precio promedio de la gasolina de 95 octanos en la red “Virši” ha aumentado en promedio ocho céntimos por litro desde la escalada del conflicto en Oriente Medio, mientras que el precio promedio del diésel ha aumentado en promedio 26 céntimos por litro.
Subrayó que el precio de la gasolina de 95 octanos en la bolsa ha aumentado en aproximadamente 155 dólares estadounidenses por tonelada, o 13 céntimos por litro, mientras que el precio del diésel en la bolsa ha aumentado en 408 dólares estadounidenses por tonelada, o aproximadamente 37 céntimos por litro, lo que ha resultado en un menor aumento de los precios en la red “Virši”.
Meinuzs señaló que la situación actual en el mercado del combustible y los precios minoristas están determinados principalmente por el rápido aumento de los precios en la bolsa.
LETA informó que el aumento de los precios del petróleo provocado por la posible guerra entre Estados Unidos e Irán continuó el lunes, alcanzando su nivel más alto desde 2022.
El precio del petróleo crudo “Brent” aumentó un 15% hasta los 103,54 dólares estadounidenses por barril, y el precio del petróleo crudo WTI también aumentó un 15% hasta los 107,35 dólares estadounidenses por barril.
Los economistas advierten que los consumidores y las empresas de todo el mundo podrían enfrentarse a un aumento de los precios del combustible durante varias semanas o incluso meses, incluso si esta guerra terminara rápidamente, ya que los proveedores de petróleo tendrían dificultades para restablecer completamente las operaciones rápidamente, teniendo en cuenta las fábricas y las redes logísticas dañadas, así como los mayores riesgos en el transporte de mercancías.
Según datos del Servicio de Ingresos del Estado (VID), en 2025, “Neste Latvija” fue el mayor comerciante por volumen de combustible vendido al por menor, “Circle K Latvia” fue el segundo mayor comerciante, “Virši” fue el tercer mayor comerciante y “Viada Baltija” fue el cuarto mayor comerciante.
