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Chery Sube Precios en Indonesia por Fin de Incentivos

by Editora de Negocio
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Yakarta – PT Chery Sales Indonesia (CSI) ha anunciado un ajuste en los precios de sus vehículos en Indonesia. Budi Darmawan Jantania, Vice Country Director de PT CSI, explicó que esta medida, además del cambio de año, responde a la finalización de los incentivos gubernamentales para la compra de automóviles.

Según Jantania, los vehículos electrificados son los más afectados por la suspensión de estos incentivos a finales del año pasado. “Los precios se ajustarán de 2025 a 2026, en parte debido a la finalización de los incentivos. Los vehículos eléctricos experimentarán un ajuste específico por este factor, mientras que los vehículos de combustión interna e híbridos seguirán las tendencias anteriores. El aumento oscilará entre 5 y 10 millones de rupias”, declaró en Semarang, Java Central.


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Chery C5 CSH. Foto: Septian Farhan Nurhuda/detik.com

A pesar de este incremento en los precios, Jantania confía en que las ventas de Chery en Indonesia se mantendrán estables. Sin embargo, anticipa que los consumidores adoptarán una postura de espera durante enero, a la espera de una decisión definitiva sobre la continuidad de los incentivos.

“No están cancelando sus compras, sino que están reevaluando el momento oportuno. Una situación similar se observó el año pasado, con una baja actividad en enero y un repunte en febrero”, añadió.

Jantania también señaló que, en Indonesia, el automóvil se considera una necesidad básica, lo que sugiere que la demanda se mantendrá a pesar del aumento de precios. “El incremento de precios es generalizado, afectando a todas las marcas”, comentó.

En términos generales, Budi prevé que el mercado automotriz indonesio enfrentará desafíos considerables en 2026, debido a la inestabilidad de la economía global. No obstante, reiteró su optimismo en cuanto a la estabilidad de las ventas de Chery en este contexto incierto.

Chery Tiggo 8 CSH varian baru.Chery Tiggo 8 CSH varian baru. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikcom

Previamente, el Ministro de Industria, Agus Gumiwang Kartasasmita, había informado que se presentó una propuesta al Ministro de Finanzas, Purbaya Yudhi Sadewa, solicitando incentivos y estímulos para el sector automotriz. El ministro argumentó que estos incentivos son cruciales para proteger los empleos en Indonesia.

“Hemos enviado la propuesta, y como siempre hemos enfatizado, el programa que proponemos tiene como objetivo la protección del empleo y el fortalecimiento de la industria manufacturera automotriz, lo que a su vez contribuirá a la economía”, afirmó Agus.

Sin embargo, hasta la fecha, no se ha tomado una decisión final con respecto a los incentivos automotrices para 2026, lo que ha generado incertidumbre tanto entre los fabricantes como entre los consumidores.

(sfn/dry)

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Mundo

Villa Epecuen: La Ciudad Fantasma Argentina

by Editor de Mundo
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Jakarta – Argentina es conocida mundialmente por sus numerosos y populares destinos turísticos. Sin embargo, existe una ciudad que alguna vez fue muy famosa, pero que hoy se ha transformado en una ciudad fantasma.

Se trata de Villa Epecuen, un pequeño pueblo ubicado a unos 570 kilómetros de la capital, Buenos Aires. Villa Epecuen se encuentra a orillas del lago Epecuen, famoso por su alta concentración de minerales.

A principios del siglo XX, Villa Epecuen era un pequeño pueblo utilizado por mineros. Con el avance de la tecnología, se analizaron los minerales del lago Epecuen y se determinó que eran seguros para el consumo humano.


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Ante esta noticia, muchas personas comenzaron a visitar Villa Epecuen para disfrutar de sus aguas saladas. En la década de 1920, se construyeron varios balnearios y hoteles a orillas del lago, ofreciendo spas con altos niveles de sales minerales.

Entre las décadas de 1960 y 1970, el número de turistas que visitaban Villa Epecuen se disparó. Muchos acudían en busca de vacaciones y, al mismo tiempo, con la curiosidad de conocer el lago Epecuen, que posee la segunda mayor concentración de sal del mundo después del Mar Muerto.

Villa Epecuen se transformó por completo, pasando de ser un pequeño pueblo minero a un destino turístico con numerosos balnearios y hoteles. Los turistas también se sentían atraídos por las promociones de “turismo de salud”, ya que se creía que las sales del lago Epecuen podían curar la diabetes, el reumatismo y problemas de la piel.

Según el sitio web Independent UK, el gobierno de Buenos Aires registró que el número de turistas que visitaban Villa Epecuen alcanzó su punto máximo en la década de 1970, con un total de 20.000 visitantes al año, especialmente durante el verano.

Una ciudad turística borrada por un desastre natural

Suasana saat memasuki Villa Epecuen, Argentina. Bekas kota wisata yang sangat ramai ini ditinggalkan penduduknya lantaran danau garam merendam total, 1985. Foto: AP/Natacha Pisarenko

Villa Epecuen alcanzó su mayor auge en la década de 1980. El gobierno incluso construyó una estación de tren y una terminal de autobuses para facilitar el acceso a los turistas.

Sin embargo, toda la actividad de Villa Epecuen desapareció debido a un desastre natural. A principios de noviembre de 1985, fuertes lluvias azotaron Villa Epecuen durante meses, lo que provocó un aumento en el nivel del agua del lago.

La situación se agravó cuando la presa del lago Epecuen, construida para proteger la ciudad, colapsó el 10 de noviembre de 1985, incapaz de soportar el aumento del caudal. Como resultado, la inundación sumergió repentinamente toda la ciudad de Villa Epecuen.

En solo dos semanas, la inundación cubrió toda la ciudad a una altura de aproximadamente 3 metros. Lo peor es que el gobernador de la provincia de Buenos Aires en ese momento, Aires Alejandro Armendariz, tardó en abordar el problema de las inundaciones.

Suasana sunyi langsung merayap saat memasuki Villa Epecuen, Argentina. Bekas kota wisata yang sangat ramai ini ditinggalkan penduduknya lantaran danau garam merendam total, 1985.Sisa-sisa bangunan di Villa Epecuen. Foto: AP/Natacha Pisarenko

Las fuertes lluvias que azotaron Villa Epecuen durante meses, sumadas al colapso de la presa, provocaron que la inundación aumentara. Desafortunadamente, el nivel del agua continuó aumentando hasta alcanzar los 10 metros en 1993.

La grave inundación obligó a los residentes de Villa Epecuen a evacuar a las ciudades vecinas. Se resignaron a no poder regresar a sus hogares, ya que se predijo que el agua no retrocedería durante muchos años.

Efectivamente, Villa Epecuen permaneció inundada por agua salada durante casi 25 años. La ciudad turística, que alguna vez fue muy visitada, desapareció repentinamente como la Atlántida debido a un desastre natural.

Sorprendentemente, en 2009 el agua comenzó a retroceder lentamente, revelando algunos edificios en Villa Epecuen. Su estado era, por supuesto, dañado y muchos estaban corroídos debido a la alta concentración de minerales. A pesar de que el agua había retrocedido, Villa Epecuen permaneció abandonada y se convirtió en una ciudad fantasma hasta el día de hoy.

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Negocio

Inversión Extranjera SBN: Alerta por Descenso del 41% al 13%

by Editora de Negocio
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Yakarta – La participación extranjera en los Títulos del Estado (SBN) de Indonesia ha disminuido, una situación que, según el exgobernador del Banco de Indonesia, Agus Martowardojo, requiere un análisis exhaustivo.

Martowardojo explicó que la tenencia de SBN por parte de inversores extranjeros alcanzó su punto máximo en 2018, representando el 41% del total. Sin embargo, actualmente, esta participación se ha reducido al 13%.

«Recuerdo que, cuando aún trabajaba en el Banco de Indonesia en 2018, los Títulos del Estado en manos de inversores extranjeros representaban el 41% del total, el porcentaje más alto en ese momento. Ahora, en Indonesia, los Títulos del Estado en manos de inversores extranjeros son solo el 13%. Por lo tanto, una caída del 41% al 13% es un problema que debe abordarse», afirmó Martowardojo durante el evento Business Outlook organizado por el Indonesia Business Council (IBC) en el Hotel Mulia Senayan, Yakarta, el miércoles 14 de enero de 2026.


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Martowardojo advirtió que no se debe interpretar esta situación únicamente con optimismo, basándose en el hecho de que la propiedad de los SBN ahora está dominada por inversores nacionales.

«No podemos simplemente decir que ‘ahora tenemos la fortaleza para que estos títulos del estado sean propiedad de inversores nacionales’. No es así», enfatizó.

Según los datos de la balanza de pagos de Indonesia, se ha producido un cambio drástico en las transacciones financieras. En 2024, las transacciones financieras del país aún registraron un superávit de 17.000 millones de dólares estadounidenses. Sin embargo, en los primeros nueve meses de 2025, la balanza de pagos de Indonesia se invirtió, registrando un déficit de alrededor de 12.000 millones de dólares estadounidenses. Martowardojo atribuyó esto a la continua disminución de la cartera de inversión extranjera en los SBN.

«Lo que antes era positivo ahora es negativo en 12.000 millones de dólares. Y sabemos que hay dos causas principales: la primera es la inversión de cartera. Los extranjeros han reducido sus inversiones en Títulos del Estado y en acciones», concluyó.

(ahi/hns)

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Tecnología

Nördlingen: La ciudad alemana construida con diamantes de meteorito

by Editor de Tecnologia
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Nördlingen, Alemania – Una ciudad alemana destaca por un rasgo inusual: sus edificios contienen diminutos diamantes. Este fenómeno se debe a que la piedra utilizada en su construcción proviene del impacto de un asteroide.

Según un informe de la BBC de 2017, hace aproximadamente 15 millones de años, un asteroide de 1 km de diámetro colisionó con la Tierra a una velocidad de 25 km por segundo. El impacto creó un cráter de 26 km de diámetro que eventualmente se convertiría en la actual ciudad de Nördlingen.

La intensa energía generada por la colisión transformó burbujas de carbono en pequeños diamantes, de menos de 0,2 mm de diámetro, casi invisibles a simple vista.


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La construcción de la ciudad comenzó alrededor del siglo IX a.C. En ese momento, los habitantes desconocían que la piedra utilizada, conocida como suevita, contenía millones de estos diminutos diamantes.

Nördlingen alberga el museo RiesKrater, que ofrece información detallada sobre cómo el impacto del asteroide moldeó el futuro de la ciudad. Sus seis salas exhiben fragmentos de meteoritos y, por supuesto, suevita.

El Dr. Stefan Hölzl, geólogo del museo RiesKrater, explicó que el cráter de Nördlingen es tan distintivo que los astronautas de las misiones Apolo 14 y Apolo 16 lo visitaron antes de viajar a la Luna para estudiar los tipos de rocas que podrían encontrar en el espacio y cuáles debían traer de vuelta a la Tierra.

«Seguimos recibiendo visitas de la NASA, y astronautas de la Agencia Espacial Europea estuvieron aquí hace dos semanas», afirmó Hölzl en 2017, según la BBC.

En la planta baja del museo se encuentra una sala que alberga rocas lunares, traídas como recuerdo de una de las misiones Apolo.

Inicialmente, los habitantes de Nördlingen creían que su ciudad se encontraba en un cráter volcánico. Fue en la década de 1960 cuando los geólogos estadounidenses Eugene Shoemaker y Edward Chao llegaron para estudiarlo. Tras un análisis exhaustivo, determinaron que las características del cráter no correspondían a las de un volcán, sino que se había formado por un impacto desde arriba.

La confirmación de su teoría llegó rápidamente al inspeccionar las paredes de la iglesia de Nördlingen, donde descubrieron agrupaciones de diamantes. “Los libros de texto enseñaban que formas de terreno como esta eran causadas por volcanes. Luego se descubrió que provenían de un asteroide, y tuvieron que cambiar todos los libros de texto”, comentó Roswitha Feil, residente de Nördlingen, citada por la BBC.

Poco después de la visita de Shoemaker y Chao, los geólogos locales estimaron que las murallas y edificios de la ciudad contenían alrededor de 72.000 toneladas de diamantes. Si bien la suevita se puede encontrar en otras partes del mundo como resultado de impactos similares, ningún lugar presenta una concentración de gemas tan alta como en Nördlingen.

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(abr/das)

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Economía Tailandia: Desafíos, Inflación y Baht Fuerte

by Editora de Negocio
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Yakarta – La economía de Tailandia, país vecino de Indonesia, atraviesa un período de desafíos. El Banco de Tailandia (BoT) ha señalado una serie de obstáculos que enfrenta la nación, incluyendo una pérdida de competitividad a largo plazo.

Según fuentes de Reuters, fechadas el miércoles 7 de enero de 2026, las exportaciones tailandesas se verán afectadas por las tarifas impuestas por Estados Unidos, así como por la fortaleza del baht, que dificulta su depreciación.

Como la segunda economía más grande del Sudeste Asiático, Tailandia se enfrenta actualmente a múltiples presiones, entre ellas el fortalecimiento de su moneda, las tarifas estadounidenses, el elevado endeudamiento de los hogares, las tensiones fronterizas con Camboya y la incertidumbre política ante las elecciones previstas para principios de febrero.


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«Este año está lleno de incertidumbre», declaró Piti Disyatat, Vicegobernador del Banco de Tailandia. «El margen de maniobra política es limitado, pero no inexistente. Si lo consideramos necesario, se implementarán políticas», añadió.

En un informe publicado previo a un foro de políticas, el Banco de Tailandia estimó que el crecimiento económico en la segunda mitad del año pasado alcanzó el 1,3% interanual. Durante el mismo período, las exportaciones crecieron un 9,1%.

El Ministerio de Comercio de Tailandia informó que el índice de precios al consumidor (IPC) principal disminuyó un 0,28% en diciembre en comparación con el año anterior, tras una caída anual del 0,49% en el mes previo.

Esta cifra se mantiene muy por debajo del rango objetivo de inflación del banco central, que se sitúa entre el 1% y el 3%. Por su parte, la inflación subyacente, que excluye los precios de la energía y los alimentos frescos, aumentó un 0,59% interanual en diciembre.

A lo largo de 2025, el IPC principal disminuyó un 0,14% en comparación con el año anterior, principalmente debido a la caída de los precios de los combustibles y la electricidad. El Ministerio de Comercio prevé que la inflación principal se sitúe entre -0,5% y 1% en el primer trimestre de 2026, y alrededor de 0% a 1% durante todo el año 2026.

El banco central considera que las expectativas de inflación a mediano plazo se mantienen dentro del rango objetivo del 1%-3%, pero no descarta la posibilidad de un riesgo de deflación en el futuro.

El banco central también destacó que el baht fuerte ha restringido la liquidez para los exportadores pequeños y medianos, lo que ha afectado al rendimiento de las exportaciones. A lo largo del año pasado, el baht se fortaleció más de un 10% frente al dólar estadounidense.

El día anterior, Piti Disyatat había indicado que se espera que el crecimiento económico de Tailandia se recupere positivamente en el cuarto trimestre de 2025. También se mostró optimista en cuanto a la consecución del objetivo de crecimiento económico del año pasado, que se sitúa en el 2,2%.

(ily/hns)

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