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Protestas de combustible amenazan el transporte escolar en Irlanda

by Editora de Negocio abril 12, 2026
written by Editora de Negocio

La reapertura de las escuelas este lunes en Irlanda se ve amenazada por probables interrupciones en los servicios de autobús, consecuencia de las protestas por el combustible que han dejado diversas estaciones de servicio sin existencias.

Impacto económico en los operadores de transporte

La crisis ha generado una preocupación significativa en el sector del transporte. Un operador de autobuses en Offaly ha advertido que los recorridos escolares podrían verse obligados a cancelarse, señalando que los actuales precios del combustible están poniendo en riesgo los medios de subsistencia de los transportistas.

Impacto económico en los operadores de transporte

Esta situación ha provocado que, en el noroeste, un concejal local manifieste su inquietud respecto a la viabilidad y operación de los servicios de autobús escolar en dicha región.

Respuesta institucional

Ante el escenario actual, el Coach Tourism & Transport Council of Ireland (CTTC) ha emitido un comunicado oficial abordando la crisis derivada de las protestas por el combustible y su impacto en el sector del transporte y el turismo de autocar.

abril 12, 2026 0 comments
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Autobús se salta un semáforo en rojo con niños cruzando en Cork.

by Editora de Negocio febrero 14, 2026
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Residentes de la principal ciudad de Cork han expresado su indignación tras la difusión en redes sociales de un video captado por una cámara de tablero que muestra a un autobús cruzando un paso de peatones en rojo, mientras dos niños esperaban para cruzar.

El video, que se entiende fue grabado ayer por la tarde (viernes 13 de febrero) en la carretera de Cork en Carrigaline, muestra la vista desde un vehículo que se dirigía hacia el centro de la ciudad, al aproximarse a un paso de peatones cerca de una gasolinera, donde dos jóvenes aguardaban para cruzar la vía.

Las imágenes muestran un autobús de la ruta 220 de Bus Éireann acercándose a los semáforos cuando estos se ponen en ámbar. Segundos después, se tornan rojos, pero el autobús continúa su marcha, cruzando el paso de peatones. Los jóvenes esperan a que aparezca el semáforo peatonal en verde antes de cruzar la calle poco después. Si bien el video muestra que los niños nunca corrieron peligro, ha generado controversia y debate entre los residentes de la zona.

El material fue compartido anoche en el popular grupo de Facebook «Carrigaline Noticeboard» y provocó la indignación de muchos usuarios. Algunos señalaron que el incumplimiento de los semáforos en rojo es un problema recurrente en la zona, con un comentario que decía: «Es habitual que los coches crucen en rojo en ese paso de peatones».

Otro usuario comentó: «Ha sucedido varias veces al cruzar los semáforos al final de Kilmoney Rd. Los coches han cruzado en rojo mientras el semáforo peatonal estaba encendido (no justo después de ponerse en rojo), ambas veces estaba cruzando la calle, una vez con mi hijo». Otros elogiaron la prudencia de los niños al esperar a que fuera seguro cruzar.

Sin embargo, también se señaló que los semáforos en cuestión, y ese tramo de la carretera, parecen confundir a muchos conductores. Asimismo, se expresó cierta comprensión hacia los conductores de autobús en Cork, quienes han estado bajo presión para cumplir con los horarios, ya que Bus Éireann ha enfrentado fuertes críticas por el rendimiento de su red. En diciembre de 2023, CorkBeo reveló que los directivos de Bus Éireann habían instruido a los conductores para que pasaran de largo las paradas de autobús donde había personas esperando, si eso significaba cumplir con el horario.

Cork Beo se ha puesto en contacto con Bus Éireann para solicitar comentarios sobre el incidente.

Este video fue captado en la misma carretera y a poca distancia del lugar donde el trágico escolar André Castro Ladeiro, de 8 años, fue arrollado por una camioneta en agosto de 2023. El niño se encontraba en un paseo familiar en bicicleta cuando fue impactado por el vehículo en un paso de peatones. En diciembre de 2025, sus padres, César y Filipa, inauguraron una escultura encargada por el artista Mick Wilkins en honor a André en la carretera de Cork, cerca de Centenary Garden.

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febrero 14, 2026 0 comments
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Suspensión de autobuses en Cork por actos vandálicos

by Editora de Negocio enero 1, 2026
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Suspensión de servicios en tres rutas durante la noche de Año Nuevo

En plena celebración de Año Nuevo en Cork, los autobuses estaban repletos de personas que se dirigían al centro de la ciudad para disfrutar de la noche. Es una de las noches más concurridas del año para nuestro sistema de transporte público, pero los pasajeros de tres rutas clave tuvieron que buscar alternativas para llegar a la ciudad debido a comportamientos antisociales que provocaron la suspensión de los servicios.

Durante la noche, Bus Éireann advirtió sobre interrupciones en el servicio en Mahon, después de que el operador de transporte desviara los autobuses de las carreteras Ringmahon y Skehard debido a informes de comportamiento antisocial. Las interrupciones afectaron a las rutas 202, 202A y 212 durante la noche.

No es la primera vez que estos servicios se suspenden en la zona, ya que los conductores han denunciado que se han lanzado piedras a los autobuses mientras circulaban por la ruta. En Cork, se han registrado roturas de varias ventanas de autobuses a causa de estas piedras, lo que ha provocado nuevas interrupciones del servicio mientras los vehículos son sometidos a reparaciones.

Estas interrupciones llegaron en un momento inoportuno para los residentes, que tuvieron que recurrir a opciones de transporte más costosas, como los taxis, para llegar al centro de la ciudad. Estas suspensiones de servicio son una fuente de frustración para los vecinos, que se enfrentan a esta situación desde hace varios años.

En 2024, los servicios de la ruta 202 fueron suspendidos después de que una piedra lanzada rompiera una ventana. La suspensión eliminó las opciones de transporte público desde Mahon Point, uno de los centros comerciales más concurridos de Cork, y el asunto se planteó posteriormente en foros locales de policía comunitaria.

Mientras tanto, en Douglas, el cristal de la parada de autobús a lo largo de Maryborough Hill fue destrozado nuevamente durante la noche, con fragmentos de vidrio esparcidos por la carretera y la acera. Esta parada de autobús ha sido vandalizada en varias ocasiones, lo que ha generado llamamientos para la instalación de cámaras de CCTV con el fin de identificar a los responsables. El incidente de anoche ha sido notificado a Bus Éireann y a la Gardaí.

El concejal Peter Horgan, presidente del Comité de Transporte del Ayuntamiento de Cork, ha pedido un aumento de la presencia policial visible para frenar este tipo de comportamiento y garantizar la seguridad tanto de los conductores como de los pasajeros.

Horgan declaró a CorkBeo: «En el pasado se han lanzado piedras a los autobuses en esas rutas, y supongo que anoche ocurrió algo similar. Bus Éireann ha afirmado que la seguridad de sus conductores y trabajadores es primordial, por lo que, cuando esto ocurre, los autobuses se retiran de la ruta.

«Es lamentable que los pasajeros, especialmente en Nochevieja, se queden sin opciones de transporte público. La gente se ha quejado de esto, y se ha planteado en los foros comunitarios de la Garda. Creo que necesitamos más agentes de la Garda patrullando de forma visible en las zonas de Blackrock y Mahon; necesitamos eso en todas partes fuera de la ciudad. Las patrullas deben ser habituales en los suburbios porque las personas que participan en comportamientos antisociales saben que no habrá agentes de la Garda allí».

Horgan dijo que estaba a favor de la fuerza de seguridad del transporte propuesta por el Gobierno, pero señaló que se había avanzado poco desde su propuesta inicial.

Continuó: «Estoy a favor de una fuerza de seguridad del transporte, pero es una situación un tanto nebulosa en este momento. No está claro si seguirá un modelo de policía aeroportuaria o un modelo de la Garda, que tendría poderes de arresto. Se ha comprometido con ello, pero no hemos visto muchos avances al respecto.

«No hay una solución mágica para frenar este tipo de comportamiento. Hay numerosas partes interesadas involucradas en el proceso, pero el tiempo de la estrategia se ha acabado. Necesitamos ver resultados para los trabajadores y los pasajeros de toda la ciudad de Cork».

CorkBeo se ha puesto en contacto con Bus Éireann para obtener comentarios sobre el incidente de anoche.

enero 1, 2026 0 comments
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Colusión en transporte escolar: Juicio por amaño de precios

by Editora de Negocio diciembre 11, 2025
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Cinco operadores de autobuses escolares son acusados de intentar manipular la competencia en el mercado y elevar los precios de las licitaciones, según declaró un fiscal ante un jurado del Tribunal Penal Central.

“No se puede participar en un proceso de licitación y discutir quién está pujando por qué y cuánto están pujando”, afirmó Dominic McGinn SC, en el juicio contra cinco hombres de Tipperary, procesados por la Autoridad de la Competencia por presuntas infracciones relacionadas con la prestación de servicios de transporte escolar en cinco condados.

Los acusados son Andrew Walsh (62) de Derrymore, Roscrea; Raymond Heney (54) de Camas, Cashel; Noel Browne (77) de Bansha; Larry Hickey (73) de Ardmayle, Cashel; y Anthony Flynn (51) de Golden Road, Cashel.

Todos ellos se han declarado no culpables de los cargos bajo la Ley de Competencia de 2002.

La acusación formal contra cada uno de los acusados alega que, entre el 1 de noviembre de 2014 y el 31 de diciembre de 2016, participaron en una práctica concertada que tenía como objeto o efecto la prevención, restricción o distorsión de la competencia en el comercio en la prestación de servicios de transporte escolar.

El juicio ha revelado que todos los acusados estuvieron involucrados en el proceso de licitación para la provisión de rutas de autobuses escolares. Se alega que existió colusión entre ellos.

El jurado escuchó que uno de los acusados organizaba reuniones para ofrecer servicios y asistencia en la gestión de los procesos administrativos. Invitaba a otros operadores de autobuses y, presuntamente, discutían la asignación y los precios de las rutas escolares.

Se alega que hubo un “cierto grado de coordinación” entre las partes para que los precios terminaran siendo más altos.

En su alegato final el miércoles, el Sr. McGinn dijo al jurado que este no era un caso penal habitual, ya que era “algo comercialmente complejo”.

Explicó que si ciertas partes se unen y acuerdan no cobrar al cliente menos de una determinada cantidad, no hay beneficio para el consumidor, y esto es un ejemplo de fijación de precios.

El Sr. McGinn también señaló que el “reparto de mercado”, donde se acuerda entre las partes asignar un área a un individuo para que solo haya un proveedor, tampoco está permitido.

Aseguró que esta práctica concertada no era un acuerdo formal, sino una colusión que implicaba un intercambio de información y una forma de coordinación que condujo a la “desaparición de la competencia”.

Según el fiscal, los cinco acusados, y posiblemente otros, estaban intentando “cargar los dados” para distorsionar la competencia.

El Sr. McGinn informó al jurado que los cinco acusados participaron en un proceso de licitación a través de Bus Éireann, un proceso serio y formal que, según sabían, excluía estrictamente la colusión y debía ser confidencial.

El abogado argumentó que el Sr. Heney se presentaba como alguien que ofrecía asesoramiento a otros operadores en este proceso, pero era evidente que existía coordinación. Señaló que la redacción era la misma en varios documentos proporcionados por diferentes operadores, con algunos errores ortográficos consistentes. También indicó que los formularios de autorización fiscal presentados por el Sr. Flynn y el Sr. Hickey se completaron exactamente de la misma manera, lo que sugiere que el Sr. Heney les ayudó a rellenarlos. Sin embargo, el Sr. McGinn enfatizó que la cuestión era si fueron más allá de eso y también discutieron el proceso de licitación y los precios.

El Sr. Heney organizó una serie de reuniones en varios hoteles para ayudar con la documentación, pero parecía que se discutía más que eso, ya que el Sr. Heney realizó una presentación en PowerPoint en la que describió lo difícil que era para los pequeños operadores de autobuses ganar dinero.

Continuó diciendo que, tras una reunión el 4 de abril de 2016, se intercambió una gran cantidad de información entre personas que supuestamente competían entre sí.

El juicio continúa el jueves ante el Juez David Keane.

diciembre 11, 2025 0 comments
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Limerick: Arresto por altercados en autobús Bus Éireann

by Editora de Negocio diciembre 6, 2025
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Un hombre ha sido arrestado en la ciudad de Limerick en relación con comportamientos antisociales ocurridos en una ruta intercondal de Bus Éireann.

Un portavoz de la Garda (policía irlandesa) confirmó que los agentes respondieron a un incidente de orden público en Childers Road.

“Un hombre, de unos 30 años, fue arrestado en relación con este incidente y posteriormente acusado”, declaró el portavoz de la Garda.

“Deberá comparecer ante el Tribunal Penal de Limerick en una fecha posterior”, añadió.

NOTICIA RELACIONADA: Un hombre de Clare fue encontrado ‘completamente fuera de sí’ y desnudo bajo los efectos de hongos alucinógenos, según testimonios judiciales

Un portavoz de Bus Éireann confirmó que se produjo un incidente de comportamiento antisocial en la ruta Expressway 13 (Limerick-Tralee).

El incidente tuvo lugar alrededor de las 16:00 horas del 11 de noviembre.

“Este incidente ha sido remitido a la Garda Síochána, que acudió al lugar de los hechos, y Bus Éireann está proporcionando la asistencia necesaria, incluyendo la puesta a disposición de las cámaras de circuito cerrado de televisión (CCTV) a las autoridades”, afirmó el portavoz.

Bus Éireann no tolera comportamientos antisociales hacia sus clientes o empleados, según el portavoz. No se conoce la naturaleza exacta de lo ocurrido.

“Dado que este asunto está actualmente bajo investigación policial, no estamos en condiciones de proporcionar información adicional sobre este incidente específico”, declaró el portavoz, quien concluyó afirmando que “la seguridad de nuestros pasajeros y empleados es de suma importancia para Bus Éireann”.

“Todos los incidentes denunciados se toman muy en serio y se investigan a fondo. Los clientes pueden denunciar cualquier incidente a la Garda, al conductor o a nuestro equipo de atención al cliente en el 0818 836 611 o a través de customercare@buseireann.ie”.

En junio, SIPTU escribió a la dirección de Bus Éireann sobre lo que el sindicato describió como un aumento de los incidentes de comportamiento antisocial en uno de sus servicios de Limerick, la ruta 303.

SIPTU informó de que sus miembros han denunciado la rotura de ventanas de autobuses por jóvenes que arrojan piedras, así como abusos verbales y amenazas de violencia contra los trabajadores.

En enero pasado, el periódico The Leader reveló que conductores de seguridad privada comenzaron a escoltar los servicios de autobús nocturnos en una urbanización de la ciudad para proteger a los conductores y pasajeros de actos de violencia graves.

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