Solo un 2,5% del parque de autobuses húngaro se renovó en 2024, lo que representa la tercera proporción más baja de la Unión Europea, después de Bulgaria y Polonia, según revela el reciente informe de Eurostat.
- Estos datos por sí solos no ofrecen información sobre la calidad de las flotas de autobuses de cada país, sino que indican el ritmo de renovación del parque en 2024.
- El mayor porcentaje de autobuses nuevos se incorporó en Luxemburgo el año pasado, con un 11,6%, mientras que Bulgaria registró el ritmo más lento, con solo un 0,7%.
- En la práctica, la renovación de las flotas de autobuses no suele producirse a un ritmo constante, sino con incrementos y disminuciones.
- Por lo tanto, esta información debe considerarse una instantánea del momento actual, que indica que, de continuar este ritmo, en Luxemburgo la flota completa se renovaría en 9 años, en Hungría en 40 años y en Bulgaria en 143 años.
- La edad media del parque de autobuses húngaro era de 11,3 años en 2023 según datos disponibles, y a principios de este año, el ministro de Construcción y Transporte, János Lázár, prometió la adquisición de mil autobuses nuevos en un plazo de año y medio para MÁV/Volánbusz.
(Este artículo se publicó originalmente en la newsletter del sábado de G7, a la que se puede suscribir aquí.)