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DCMA San Antonio: Garantizando la Preparación de Aeronaves para la Defensa

by Editora de Noticias marzo 25, 2026
written by Editora de Noticias

SAN ANTONIO – En el corazón de Texas, un pequeño equipo de profesionales de la aviación ilumina un extenso complejo industrial a las afueras del centro de la ciudad, vistiendo camisas hawaianas como símbolo de unidad, para fortalecer la moral y reafirmar su compromiso con la entrega de capacidades listas para la misión.

El Equipo de Programa de Aviación de la Agencia de Administración de Contratos de Defensa (APT, por sus siglas en inglés), con sede aquí en la instalación más grande de Mantenimiento, Reparación y Revisión de la agencia, garantiza la preparación de las aeronaves mediante la integración de la supervisión gubernamental dentro de las operaciones del contratista.

“Nuestra supervisión permite directamente el retorno oportuno y seguro de las aeronaves, a través de un enfoque meticuloso en la calidad y la mitigación de riesgos, asegurando que el producto final cumpla con todos los estándares contractuales y de aeronavegabilidad”, afirmó Sonny Gomez, representante de vuelo gubernamental del Equipo de Operaciones Integradas de Mantenimiento de Aeronaves (AIMO) de San Antonio. “La función principal del APT es servir como los ojos y los oídos del gobierno en la planta de producción, asegurando el cumplimiento de la línea de base técnica aprobada. Específicamente, realizamos vigilancia para confirmar que los procesos de mantenimiento, reparación y revisión del contratista cumplen con estándares rigurosos para todas las operaciones terrestres y de vuelo.”

La misión del equipo se alinea con las prioridades estratégicas del Departamento de Guerra: maximizar la preparación para el combate, fortalecer la disuasión, modernizar la fuerza e institucionalizar la rendición de cuentas.

“Al detectar las no conformidades en una etapa temprana –antes de que se conviertan en retrabajos costosos o riesgos para la seguridad– evitamos retrasos que de otro modo impedirían que las aeronaves vuelvan a estar en la línea de vuelo y a la capacidad de la unidad para extender la potencia del Departamento de Guerra”, explicó Gomez. “Nuestro trabajo garantiza que cada aeronave que sale de este sitio no solo sea apta para volar, sino también lista para el combate.”

El enfoque colaborativo y centrado en el riesgo del APT es donde estas prioridades se traducen en la ejecución diaria, operando bajo la guía de DCMA Instruction 8210.1 y realizando una vigilancia diaria de los procedimientos de mantenimiento, operaciones terrestres y vuelo. Estas funciones de supervisión permiten al equipo verificar que cada paso se complete de acuerdo con los datos y protocolos de seguridad aprobados.

“Nuestra certificación de la documentación de aeronavegabilidad es la última barrera técnica que permite que los servicios acepten una aeronave, lo que hace que nuestra vigilancia sea un requisito previo directo e innegociable para la preparación para el combate”, dijo Alviz Lacanilao, director de aseguramiento de la calidad de AIMO San Antonio.

Al integrarse con los equipos de los contratistas, el equipo proporciona evaluaciones inmediatas y contribuye a una cultura de seguridad integrada. Estos esfuerzos reflejan los principios enseñados en el Seminario de Seguridad de Operaciones Aéreas, que promueve la gestión compartida de riesgos entre el contratista, el gobierno y la oficina del programa.

“Nuestras relaciones son clave”, dijo Gomez. “Cuando surge un problema, ya estamos en la mesa, listos para actuar, no para reaccionar.”

El APT también apoya la preparación en plataformas militares aliadas y extranjeras. Cuando una aeronave utilizada por un socio de ventas militares extranjeras sufrió daños estructurales, el equipo de AIMO San Antonio se coordinó inmediatamente con el contratista y el cliente, minimizando las interrupciones de la flota y preservando la confianza en las capacidades de sostenibilidad de EE. UU.

“Nuestro equipo trabajó de inmediato y se movilizó para garantizar la recuperación del piloto y la aeronave”, dijo Gomez. “Utilizamos ese fallo local como catalizador para implementar acciones correctivas entre programas, por ejemplo, exigiendo métricas de inspección diaria mejoradas en todos los programas que utilizan configuraciones similares.”

Dicha coordinación resulta especialmente crítica durante los esfuerzos de Modificación del Ciclo de Vida del F/A-18 Hornet y otros programas de modernización, que a menudo abarcan años. La supervisión del equipo previene defectos latentes y evita retrabajos costosos que pueden retrasar las operaciones y erosionar las ventajas estratégicas.

“Nuestro trabajo es proteger el tiempo del combatiente y la inversión del contribuyente”, dijo Navy Senior Chief Petty Officer Jarad Johnston, representante gubernamental terrestre de AIMO San Antonio. “Eso significa hacerlo bien a la primera.”

Además de las inspecciones técnicas, el equipo evalúa los procedimientos del contratista para garantizar la coherencia, la seguridad y la rendición de cuentas. Los miembros del APT también supervisan la capacitación, las autorizaciones y la disciplina procesal, todo ello manteniendo operaciones internas cohesivas.

“Nuestra misión como última línea de defensa para el combatiente requiere rigor técnico y discernimiento vigilante al revisar los procesos del contratista”, dijo Lacanilao. “Garantizar la entrega de aeronaves seguras y fiables es una responsabilidad de gran importancia; mantener ese nivel de intensidad profesional requiere una profunda confianza interna y una base de sólida moral de equipo.”

La cohesión y la moral se refuerzan mediante las tradiciones de liderazgo, incluida la camisa hawaiana del equipo, iniciada por el veterano representante de vuelo gubernamental Sonny Gomez. La práctica, aunque informal, fomenta la camaradería en un entorno de alta presión. También participan en la tradición del “Viernes de Camisa Roja” del contratista, un esfuerzo por “recordar a todos los desplegados”.

“Se trata de fomentar la cohesión interna y demostrar el espíritu de cuerpo”, dijo Gomez. “La camisa hawaiana es un esfuerzo deliberado y alegre para construir esa conexión interna, mostrando que, si bien somos diversos en nuestros orígenes, estamos unidos en nuestra misión.”

El enfoque holístico del APT –la aplicación de la normativa combinada con el trabajo en equipo y la profundidad técnica– garantiza un multiplicador estratégico de la fuerza. Cada aeronave que certifican contribuye a la disuasión global, la proyección de la fuerza y la modernización de la flota.

“El trabajo en equipo no se trata solo de colaboración”, dijo Air Force Col. Joann Kenneally, comandante de AIMO San Antonio. “Se trata de una propiedad compartida de la misión.”

marzo 25, 2026 0 comments
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Deportes

Sonny Morini: Boxeador neozelandés busca título mundial

by Editor de Deportes marzo 3, 2026
written by Editor de Deportes

El boxeador neozelandés Sonny Morini, de 20 años, ha firmado un contrato de tres años con BX-9 en su camino hacia el título mundial, tras ganar el campeonato nacional welter de Nueva Zelanda (PBCNZ) en noviembre.

https://www.youtube.com/watch?v=XXXXXXX»>

El acuerdo se produce después de que Emile Richardson, también de Waikato, firmara un contrato con el promotor el mes pasado. BX-9 también anunció recientemente la organización de un torneo de eliminación welter con ocho participantes, que se desarrollará en tres eventos a lo largo del año. Las semifinales se llevarán a cabo en mayo, las semifinales en agosto y la final en octubre.

El ganador del torneo recibirá 14.000 dólares y la oportunidad de disputar un título regional o nacional. Oz Jabur de BX-9 ha expresado su intención de que Morini sea el cabeza de cartel del torneo.

Isaac Peach, manager y entrenador de Morini, se mostró entusiasmado con el nuevo acuerdo, afirmando que acercará a Morini a estar entre los 15 mejores boxeadores en el ranking de uno de los principales organismos sancionadores a finales de este año. El objetivo final, según Peach, es conseguir una oportunidad por el título mundial para Morini en 2028 o 2029.

Morini tiene un récord invicto de 11 victorias, con 9 por nocaut. Su último combate en Nueva Zelanda fue en noviembre, donde derrotó a Dane Edge por nocaut técnico en el cuarto asalto. Además, ganó su combate más reciente hace un mes en Tailandia contra Anon Rachvicha por nocaut en el primer asalto.

Este fin de semana, Morini se enfrentará a otro boxeador tailandés, Padyod Kiadcharoensiri, en un evento independiente de BX-9 que tendrá lugar en el ABA Stadium. Kiadcharoensiri tiene un récord de 8 victorias y 7 derrotas, con 3 victorias por nocaut, y se considera un rival más fuerte de lo que su historial sugiere, habiendo desafiado al boxeador armenio Yuri Sakunts, incluso con posibilidades de victoria antes de sufrir una dislocación de hombro.

Las entradas para el combate están disponibles en la página web de Peach Boxing. El próximo evento de BX-9 en Auckland se ha adelantado al 26 de marzo, y el lugar se anunciará próximamente.

Benjamin Watt, un experimentado juez de boxeo y escritor deportivo de Nueva Zelanda con una década de experiencia, también ha sido el encargado de mantener los registros de BoxRec en Nueva Zelanda desde 2014.

marzo 3, 2026 0 comments
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Noticias

Des Moines City Council approves towing contract amid debate

by Diego Ramírez – Managing Editor febrero 24, 2026
written by Diego Ramírez – Managing Editor

The Des Moines City Council approved a new towing contract with Crow Tow amid debate over customer service and regulatory concerns. Crow Tow will continue to be the official towing service for the city, but some council members expressed a desire for improved customer service from the company.Mayor Connie Boesen acknowledged the general dislike for being towed during the discussion of a new $300,000 towing contract with Crow Tow.»Nobody likes to be towed, we know that,» Boesen said.While businesses appreciate a towing company that can remove illegally parked cars, car owners who are towed are less enthusiastic. Despite an objection from a competing company, the council voted to approve Crow Tow. City leaders noted the difficulty in finding a towing company with the capacity to handle the city’s needs, which include towing 3,500 cars annually.»There are not a lot of towing companies that could accommodate the city of Des Moines needs through this contract,» said Scott Sanders, Des Moines city manager.Councilman Josh Mandelbaum surprised the council with a last-minute request to address towing company regulations. He proposed a special council workshop to address complaints from car owners, including high credit card fees, limited access to personal property in towed cars, and short deadlines for abandoned vehicles.»The public has wanted us to address towing practices in our community for a long time, and it’s time that we do so,» Mandelbaum said.However, other council members were not pleased with the unexpected proposal and voted against it.»I will never vote on something that I just looked at just now,» said Councilman Joe Gatto.Ultimately, the council voted 5 to 2 to approve the contract and agreed to meet in a future workshop to address towing complaints, although this would not affect the new contract. The new Crow Tow contract officially takes effect on March 1 and will last through 2029.

DES MOINES, Iowa —

The Des Moines City Council approved a new towing contract with Crow Tow amid debate over customer service and regulatory concerns. Crow Tow will continue to be the official towing service for the city, but some council members expressed a desire for improved customer service from the company.

Mayor Connie Boesen acknowledged the general dislike for being towed during the discussion of a new $300,000 towing contract with Crow Tow.

«Nobody likes to be towed, we know that,» Boesen said.

While businesses appreciate a towing company that can remove illegally parked cars, car owners who are towed are less enthusiastic. Despite an objection from a competing company, the council voted to approve Crow Tow. City leaders noted the difficulty in finding a towing company with the capacity to handle the city’s needs, which include towing 3,500 cars annually.

«There are not a lot of towing companies that could accommodate the city of Des Moines needs through this contract,» said Scott Sanders, Des Moines city manager.

Councilman Josh Mandelbaum surprised the council with a last-minute request to address towing company regulations. He proposed a special council workshop to address complaints from car owners, including high credit card fees, limited access to personal property in towed cars, and short deadlines for abandoned vehicles.

«The public has wanted us to address towing practices in our community for a long time, and it’s time that we do so,» Mandelbaum said.

However, other council members were not pleased with the unexpected proposal and voted against it.

«I will never vote on something that I just looked at just now,» said Councilman Joe Gatto.

Ultimately, the council voted 5 to 2 to approve the contract and agreed to meet in a future workshop to address towing complaints, although this would not affect the new contract. The new Crow Tow contract officially takes effect on March 1 and will last through 2029.

febrero 24, 2026 0 comments
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Noticias

Clasificación laboral en California: Agentes inmobiliarios

by Editora de Noticias febrero 19, 2026
written by Editora de Noticias

En California, la determinación de si un trabajador es empleado o contratista independiente generalmente se rige por la estricta “Prueba ABC”. Bajo esta prueba, se presume que un trabajador es empleado, a menos que la empresa que lo contrata demuestre que debe clasificarse como contratista independiente. Esta prueba está codificada en la ley bajo la sección 2775 del Código Laboral.

Sin embargo, la Prueba ABC de California no se aplica a la clasificación de ciertos agentes inmobiliarios. En cambio, la sección 2778 del Código Laboral remite el análisis a la sección 10032(b) del Código de Profesiones y Negocios para estos profesionales. Esta ley establece que un corredor de bienes raíces y un agente de ventas inmobiliario con licencia bajo ese corredor pueden establecer su relación mediante un contrato, decidiendo si se clasifican como contratistas independientes o como empleados.

La ley también deja claro que las obligaciones regulatorias y las responsabilidades públicas vinculadas a la licencia se aplican independientemente de cómo las partes definan la relación. En otras palabras, la flexibilidad contractual no elimina las obligaciones de cumplimiento.

Para los empleadores o corredores que buscan mantener un modelo de contratista independiente, el enfoque más sólido es alinear la relación con las tres condiciones reflejadas en el marco legal de California para los servicios inmobiliarios realizados fuera de una relación de “empleo”, que incluyen:

  • Licencia: El individuo debe estar debidamente licenciado bajo las disposiciones pertinentes del Código de Profesiones y Negocios.
  • Compensación basada en comisiones: “Sustancialmente toda” la remuneración debe estar vinculada a las ventas u otros resultados, en lugar de a las horas trabajadas.
  • Contrato escrito: Los servicios deben realizarse bajo un acuerdo escrito que establezca que el individuo no será tratado como empleado a efectos fiscales estatales para esos servicios.

La clasificación para fines salariales, horarios o fiscales no es la única consideración. Las normas de compensación laboral pueden requerir un análisis independiente, y California ha emitido avisos específicos a la industria inmobiliaria sobre cuestiones de cobertura.

Si tiene preguntas sobre la clasificación de corredores o temas relacionados, comuníquese con un abogado de Jackson Lewis para obtener asesoramiento.

febrero 19, 2026 0 comments
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Negocio

Seguro médico Milwaukee County: Contrato vencido y riesgo para empleados

by Editora de Negocio enero 31, 2026
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CONDADO DE MILWAUKEE, Wisconsin — Expertos en contabilidad del Condado de Milwaukee revelaron este jueves una noticia inesperada para la comisión de finanzas: el contrato de seguro médico con United Healthcare venció el 31 de diciembre y aún no ha sido renovado.

«Se está modificando un contrato que, de hecho, expiró a finales del año pasado», informó Liz Sumner, Contralora del Condado, a la comisión de finanzas este jueves. El contrato cubría los beneficios y la prescripción médica de más de 3.000 empleados del condado y jubilados. Desde que el contrato expiró, el asesor legal del condado indicó que Milwaukee County sigue operando bajo los términos del contrato anterior, pero ahora con poca protección legal.

El Supervisor Steve Taylor aseguró que los empleados están actualmente cubiertos. «Hasta el momento, hemos pagado 9 millones de dólares este año a United Healthcare, por lo que nuestros empleados están cubiertos», afirmó.

Sin embargo, el condado permanece en una situación legal incierta. Tony Maze, Director de Recursos Humanos del Condado, presentó este jueves a la comisión una propuesta de extensión del contrato por cinco años con United Healthcare, pero los contadores del condado intervinieron para informar a la comisión que Maze solo les proporcionó una copia del contrato la semana pasada y no han tenido tiempo suficiente para revisarlo adecuadamente.

«¿Cómo llegamos a un punto en el que el contrato ha expirado?», preguntó Taylor a Maze este jueves.

El contrato en sí es el mismo que ha tenido el condado desde 2009, con modificaciones añadidas en cada renovación. Los Supervisores del Condado en la comisión de finanzas también aprendieron este jueves que Maze subcontrató el proceso de licitación para las negociaciones contractuales, conocido como solicitud de propuestas o RFP, a un tercero.

El asesor legal advirtió que no renovar el contrato ahora plantea un riesgo significativo, ya que United Healthcare podría decidir aumentar los precios o denegar la cobertura de procedimientos costosos para algunos empleados. «Existe un riesgo catastrófico potencial, donde la atención médica de los miembros de nuestros planes podría verse afectada, o su capacidad para recibir y pagar los servicios podría verse comprometida», declaró William Davidson, Subasesor Legal del Condado.

Los funcionarios de contabilidad del condado, en la oficina de la Contralora, sin embargo, temen que renovar el contrato tal como está pueda limitar su capacidad para inspeccionar el acuerdo anualmente y garantizar el cumplimiento. «No tengo el poder que me gustaría tener para investigar esto en su nombre, según lo que figura en el contrato», dijo Jennifer Folliard, Directora de Auditorías.

La Supervisora Anne O’Connor describió la situación como «increíblemente alarmante». «Creo que estamos entrando en modo de control de daños», agregó O’Connor.

La comisión de finanzas decidió posponer la decisión hasta una reunión de emergencia el lunes por la mañana. Allí, la comisión decidirá si aprueba la propuesta de contrato por cinco años. Se espera que la junta directiva completa aborde el tema el jueves. Un portavoz del Ejecutivo del Condado de Milwaukee, David Crowley, declinó una entrevista, pero declaró en un comunicado que ha «instruido a los funcionarios de la administración para que resuelvan la situación y trabajen con la Junta de Supervisores para aprobar el contrato la próxima semana».

enero 31, 2026 0 comments
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Negocio

Especialista en Campañas Digitales y Analítica Web

by Editora de Negocio enero 19, 2026
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Un profesional clave integra un equipo dedicado a la gestión y análisis de campañas de publicidad digital, tanto display como en video. Su labor incluye la entrega de análisis semanales y post-campaña a los clientes, basándose en datos provenientes de canales online, búsquedas, redes sociales, estudios de mercado y métricas web. Además, se encarga de la validación de la calidad de los datos y la correcta configuración de eventos de conversión.

Este rol también abarca el diseño y la implementación de informes digitales automatizados y paneles de control personalizados para diversas cuentas. La gestión de la plataforma Adobe Audience Manager y el desarrollo de estrategias de retargeting son componentes esenciales de sus responsabilidades. Asimismo, ofrece consultoría en proyectos de implementación de gestión de etiquetas y administra el marco de atribución interno.

La configuración y el seguimiento de datos de canales display, video, búsqueda y redes sociales dentro del proyecto de atribución interno también forman parte de sus tareas. Además, participa en la elaboración de planes de medios, la gestión del tráfico publicitario y el control de usuarios en las plataformas de gestión de anuncios Sizmek y CM360. Finalmente, el profesional se encarga de la incorporación y la capacitación de empleados junior.

enero 19, 2026 0 comments
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Negocio

Rocket Lab: Auge por Contratos Militares y Futuro en el Espacio

by Editora de Negocio enero 15, 2026
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El fundador y director ejecutivo de Rocket Lab, Sir Peter Beck, ha visto su patrimonio neto ascender a 4.700 millones de dólares estadounidenses, según el índice de riqueza en tiempo real de Forbes, impulsado por el reciente crecimiento de la compañía.

Esta noticia es positiva para los más de 32.000 accionistas neozelandeses de la empresa, así como para la fundación filantrópica de Beck y las startups tecnológicas de Nueva Zelanda, en las que Beck es un inversor prolífico.

«The future of the battlefield starts right here with dominance of space» – Pete Hegseth speaks to Rocket Lab employees. Photo / Getty Images

Los satélites que Rocket Lab diseñará y construirá bajo su nuevo contrato formarán parte de una red en desarrollo por la Fuerza Espacial de EE. UU. (parte de la Fuerza Aérea de EE. UU.) para comunicaciones y la detección de nuevas amenazas, como misiles hipersónicos.

El acuerdo incluye la posibilidad de ampliaciones que podrían elevar su valor total a 1.000 millones de dólares estadounidenses. Esto se suma a un contrato previamente anunciado de 515 millones de dólares estadounidenses con la SDA, lo que significa que los contratos militares estadounidenses ahora superan con creces todos los demás en el libro de pedidos de la empresa kiwi-estadounidense.

It was an honor to host @SecWar at Rocket Lab’s Engine Development Complex in Long Beach, CA 🚀🛰️

Space superiority doesn’t start on orbit – it starts on the factory floor. We’re immensely proud to have had the opportunity to show how we’re delivering reliable rockets and… pic.twitter.com/JmLiq45DQk

— Rocket Lab (@RocketLab) January 10, 2026

El 9 de enero, se evidenció aún más que Rocket Lab se había unido a las empresas líderes cuando Beck recibió a Hegseth en las instalaciones de la compañía en Long Beach, California.

Hegseth también visitó Lockheed Martin y SpaceX de Elon Musk durante su “Arsenal de la Libertad”, una gira centrada en la fabricación estadounidense (Rocket Lab también fabrica componentes de satélites y ensambla cohetes en Auckland).

La gira se produjo tras una revisión de la política de adquisiciones del Departamento de Defensa, anunciada por Hegseth en noviembre. El objetivo de esta política es acelerar el desarrollo y la adquisición de armas buscando primero capacidades en el mercado comercial antes de que el gobierno intente desarrollar nuevos sistemas.

“Esta empresa, ustedes aquí presentes, son fundamentales para garantizar que construyamos un arsenal de libertad que Estados Unidos necesita”, declaró Hegseth a varios cientos de trabajadores de Rocket Lab, según un informe del LA Times sobre su visita.

“El futuro del campo de batalla comienza aquí con el dominio del espacio.”

Los contratistas de defensa tradicionales habían sido lentos para innovar, según Hegseth. Destacó a Rocket Lab como un actor más ágil y elogió sus instalaciones de fabricación, calificándolas de las “más interesantes” que había visto.

A Federal police officer provides security for Pete Hegseth who visited Rocket Lab in Long Beach. Photo / Getty Images
A Federal police officer provides security for Pete Hegseth who visited Rocket Lab in Long Beach. Photo / Getty Images

En una publicación en LinkedIn, Rocket Lab se refirió a Hegseth con su autodenominado título de “Secretario de Guerra”. En sus publicaciones en redes sociales, SpaceX se mantuvo con “Secretario de Defensa”.

Esto es otra señal de que, a medida que Musk lucha por rehabilitar su imagen política, el único competidor comercial real de SpaceX está aprovechando la oportunidad.

Sin embargo, no todos están impresionados con la expansión del negocio de defensa de Rocket Lab.

En octubre, 20 manifestantes fueron detenidos afuera de la Cumbre Aeroespacial de Nueva Zelanda en Christchurch durante una manifestación organizada por Peace Action Ōtautahi.

2026 se perfila como un año importante para Rocket Lab, con su gran cohete Neutron, capaz de transportar tripulación, programado para llegar a una plataforma de lanzamiento en Virginia para su primer vuelo de prueba.

El 7 de enero, Rocket Lab informó que Gold – una de las dos naves espaciales en camino a orbitar Marte – había superado el punto de equilibrio gravitacional entre la Tierra y el Sol, a unos 1,5 millones de kilómetros de distancia.

El sector espacial en general está en auge.

SpaceX se está preparando para salir a bolsa este año y ha abierto una venta secundaria de acciones que valoraría a la empresa en 800.000 millones de dólares estadounidenses. Esto duplicaría el valor de su última ronda de financiación en julio de 2025.

Tras varias rondas de inversión, la participación de Musk, el fundador, se ha diluido hasta alrededor del 40%, según el Wall Street Journal.

En una reciente llamada con inversores, Beck consideró si Rocket Lab debería construir y lanzar su propia constelación de satélites, que sería capaz de competir con Starlink, propiedad de SpaceX.

Con sus cohetes Neutron y Electron – que costarán a los clientes 55 millones y 7,5 millones de dólares estadounidenses por vuelo, respectivamente – y su capacidad ampliada de producción de satélites, Rocket Lab tendría los medios para crear su propia constelación, según Beck. Solo era cuestión de determinar si era la estrategia correcta.

Starlink ha sido una fuente importante de ingresos para SpaceX, con residentes rurales de Nueva Zelanda invirtiendo más de 100 millones de dólares en el servicio el año pasado.

enero 15, 2026 0 comments
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Noticias

NIL y Transferencias Universitarias: Demanda Revela Cláusulas Polémicas

by Editora de Noticias diciembre 25, 2025
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¿Están los equipos de fútbol americano universitario de primer nivel y sus colectivos de nombre, imagen y semejanza (NIL) simplemente tratando de protegerse de las transferencias indiscriminadas, o están intimidando a los jugadores para que se queden con amenazas de demandas?

La inclusión de cláusulas de indemnización líquida en los contratos NIL se volvió común en 2025, un año que quedará marcado como el primero en que los deportistas universitarios fueron remunerados directamente por las instituciones. Sin embargo, algunos expertos sostienen que estas tarifas no pueden utilizarse como un arma para castigar a los jugadores que incumplen un contrato y se transfieren.

No sorprende que este tema haya derivado en una demanda, o mejor dicho, dos demandas, antes del inicio de 2026.

Menos de un mes después de que Georgia presentara una demanda contra el defensive end Damon Wilson II para recuperar 390.000 dólares debido a su transferencia a Missouri, Wilson respondió con su propia demanda, alegando que Georgia está utilizando indebidamente la cláusula de indemnización líquida para “castigar a Wilson por ingresar al portal de transferencias”.

La contrademanda de Wilson, presentada en el condado de Boone, Missouri, afirma que él fue uno de un pequeño grupo de estrellas de los Bulldogs presionado para firmar el contrato el 21 de diciembre de 2024. La demanda también alega que Wilson fue utilizado incorrectamente como un especialista en presión al quarterback, y que el esquema defensivo de Georgia lo obligaba a retroceder en cobertura de pase. Wilson, quien será senior la próxima temporada, lideró a Missouri con nueve capturas de quarterback esta temporada.

Georgia le pagó a Wilson 30.000 dólares, la primera cuota mensual de su acuerdo NIL de 500.000 dólares, antes de que este ingresara al portal de transferencias el 6 de enero, cuatro días después de que Georgia perdiera ante Notre Dame en los cuartos de final del College Football Playoffs.

Los directivos de los Bulldogs no estaban contentos. Wilson alega en su demanda que Georgia demoró la inclusión de su nombre en el portal y difundió información errónea a otras universidades sobre él y sus obligaciones contractuales.

“Cuando la Asociación Atlética de la Universidad de Georgia celebra acuerdos vinculantes con los atletas estudiantes, cumplimos con nuestros compromisos y esperamos que los atletas estudiantes hagan lo mismo”, declaró Steven Drummond, portavoz de Georgia, en un comunicado tras la presentación de la demanda inicial.

La contrademanda de Wilson dio un giro a ese comentario, argumentando que dañó su reputación al implicar que era deshonesto. Busca una indemnización por daños y perjuicios no especificada, además de no tener que pagar nada a los Bulldogs. La demanda de Georgia solicitó que la disputa se resolviera mediante arbitraje.

Una cláusula de indemnización líquida es una cantidad de dinero predeterminada que se estipula en un contrato y que una parte debe pagar a la otra por incumplimientos específicos. La tarifa tiene como objetivo proporcionar una estimación justa de las pérdidas anticipadas cuando los daños reales son difíciles de calcular, y no puede utilizarse para castigar a una de las partes por incumplir el contrato.

El caso de Wilson podría tener implicaciones de gran alcance, ya que es el primero que podría determinar si las universidades pueden hacer cumplir las cláusulas de indemnización líquida. Si bien podría ser comprensible que las universidades quieran protegerse de los jugadores que se transfieren poco después de recibir dinero NIL, los expertos legales señalan que las tarifas de indemnización líquida podrían no ser la forma adecuada de hacerlo.

diciembre 25, 2025 0 comments
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Salud

PhD: Biomarcadores Morfológicos para Trasplante de Cordón Umbilical con IA

by Editora de Salud diciembre 22, 2025
written by Editora de Salud

Oportunidad de Doctorado en Biomarcadores para Trasplante de Cordón Umbilical

Investigadores de la Universidad de Edimburgo y el Instituto Alan Turing ofrecen una beca de doctorado para un proyecto innovador enfocado en mejorar los resultados del trasplante de células hematopoyéticas (HCT) utilizando sangre de cordón umbilical (UCB). El HCT es un tratamiento que salva vidas para trastornos hematológicos, y la UCB es una fuente valiosa de células terapéuticas, especialmente cuando no hay donantes compatibles. Sin embargo, algunas UCB muestran una reconstitución hematopoyética lenta y una diferenciación limitada, lo que limita su eficacia.

Este proyecto de doctorado, financiado por una beca MRC DPFS, se basa en análisis previos que identificaron características moleculares en la UCB que predicen una mejor capacidad de reconstitución. El objetivo es descubrir rasgos morfológicos adicionales que puedan utilizarse para seleccionar las muestras de UCB más óptimas para el trasplante. La investigación empleará análisis de imágenes basado en inteligencia artificial de células de UCB trasplantadas en ratones NSG inmunocomprometidos.

El proyecto será supervisado por el Profesor Alexander Medvinsky, el Dr. Andrejs Ivanovs, el Dr. Carsten Marr (Helmholtz Munich) y el Profesor Claudio Angione (Alan Turing Institute), ofreciendo una experiencia multidisciplinaria en biología de células madre, xenotrasplante, aprendizaje automático y hematología clínica.

Objetivos del proyecto:

  • Clasificación de muestras de UCB según el resultado del trasplante.
  • Identificación de rasgos morfológicos en las muestras de UCB que se correlacionan con los resultados del trasplante.
  • Determinación de la correlación entre los resultados del trasplante de UCB in vivo y la diferenciación in vitro.

Formación ofrecida:

El estudiante adquirirá experiencia en:

  • Análisis multilineaje de muestras de sangre mediante citometría de flujo y frotis sanguíneos.
  • Ensayos de diferenciación in vitro de células mieloides y linfoides.
  • Experiencia en aprendizaje automático.

Cómo aplicar:

Para aplicar, por favor, haga clic en el botón «Apply Now». La fecha límite para las solicitudes del ciclo 26/27 es el lunes 12 de enero de 2026.

Los solicitantes deben aplicar a un proyecto específico e incluir detalles del proyecto en el Formulario de Solicitud, que debe enviarse a la sección de propuestas de investigación de su solicitud EUCLID. Se recomienda adjuntar un CV y cualquier otra documentación relevante al momento de la solicitud.

Documento:

Precision Medicine Recruitment Form (878.56 KB / DOCX)

Sesiones de Preguntas y Respuestas:

Los supervisores de cada proyecto ofrecerán una sesión de preguntas y respuestas de 30 minutos durante las primeras dos semanas de diciembre. Si tiene alguna pregunta sobre este proyecto, puede asistir a la sesión del miércoles 3 de diciembre a las 3 p. m. (GMT) a través de Microsoft Teams. Haga clic aquí para unirse a la sesión.

diciembre 22, 2025 0 comments
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