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Trump: Apoyo en Mínimos Históricos por Crisis Económica e Irán

by Editor de Mundo marzo 25, 2026
written by Editor de Mundo

米ワシントンのホワイトハウスで24日撮影のトランプ大統領。REUTERS/Evan Vucci

Washington, 24 de marzo – Según una encuesta Reuters/Ipsos publicada hoy, el índice de aprobación del presidente estadounidense Donald Trump ha caído al 36%, su nivel más bajo desde el inicio de su segundo mandato. El aumento de los precios de la gasolina y el descontento popular con respecto al conflicto con Irán son factores que contribuyen a esta disminución.

La encuesta, realizada en línea a nivel nacional entre el 21 y el 23 de marzo, contó con la participación de 1.272 adultos.

En la encuesta anterior, realizada la semana pasada, el índice de aprobación de Trump era del 40%. Al comienzo de su segundo mandato, el índice se situaba en el 47%.

Solo el 25% de los encuestados manifestó estar de acuerdo con la gestión de Trump en relación con el aumento del costo de vida. Dentro del Partido Republicano, el porcentaje de quienes no apoyan su enfoque en este tema aumentó del 27% de la semana pasada al 34%.

El 35% de los encuestados se mostró a favor de las acciones militares estadounidenses contra Irán, mientras que el 61% se opuso. La semana pasada, los porcentajes eran de 37% a favor y 59% en contra.

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Tecnología

Schneider Electric: SNAP IN, la conexión innovadora de Weidmüller

by Editor de Tecnologia marzo 12, 2026
written by Editor de Tecnologia

La integración de la tecnología de conexión SNAP IN en la nueva serie TeSys de Schneider Electric marca un hito importante para la capacidad de innovación de Weidmüller. Esta solución, desarrollada conjuntamente para el control y la gestión de motores, establece nuevos estándares en la tecnología de conexión eléctrica y subraya el rendimiento de SNAP IN en aplicaciones industriales.

Desde su lanzamiento al mercado, SNAP IN ha transformado fundamentalmente el cableado de componentes eléctricos. La tecnología permite introducir conductores pelados directamente en la bornera, sin preparación adicional. Las bornas pre-tensionadas están listas para su uso inmediato, lo que simplifica y acelera significativamente el proceso de cableado. Un pulsador verde indica el estado del contacto de la bornera y proporciona retroalimentación visual, táctil y acústica: un «clic» claramente audible confirma una conexión segura.

Para instaladores y constructores de tableros eléctricos, esto significa: no hay terminales, no se necesitan herramientas, ni preparación compleja. Al mismo tiempo, el diseño garantiza la máxima seguridad, ya que una conexión defectuosa debido a una introducción insuficiente del conductor es prácticamente imposible. La tecnología también es reutilizable y es ideal para el mantenimiento y la modernización.

La tecnología SNAP IN ya se utiliza en numerosos productos Weidmüller, incluyendo las bornas de conexión Klippon® Connect, los conectores de placa de circuito impreso OMNIMATE® 4.0, los conectores pesados RockStar®, los conectores Push Pull Power y, más recientemente, en las fuentes de alimentación PRO ECO II.

Con la nueva serie TeSys, Schneider Electric adopta por primera vez SNAP IN en su propia cartera de productos. Jürgen Stawartz, Vicepresidente de Productos de Energía (Schneider Electric DACH), afirma: «TeSys Deca SNAP IN es un ejemplo de nuestra capacidad de innovación y nuestro compromiso de dar forma activamente al futuro industrial. Esta solución es un verdadero hito y estamos orgullosos de haber integrado la tecnología de Weidmüller en nuestros productos». La decisión de utilizar esta tecnología de conexión se tomó con un cronograma ambicioso: en menos de doce meses, se desarrollaron y industrializaron subconjuntos, y se construyó una línea de fabricación altamente automatizada. Hasta el momento, se han implementado nueve variantes, y se planean más. El objetivo era el lanzamiento en la Hannover Messe 2025, un proyecto que solo pudo realizarse gracias a la estrecha colaboración entre ambos equipos.

“La integración de la tecnología SNAP IN en la nueva serie TeSys de Schneider Electric demuestra cómo las soluciones de conexión innovadoras pueden mejorar los procesos de forma sostenible”, explica Arnd Scheppmann, Vicepresidente Ejecutivo de Productos para Tableros de Weidmüller. “Juntos, pudimos realizar en muy poco tiempo una solución robusta, fiable y fácil de usar que satisface las necesidades de la industria del mañana. Todo esto con SNAP IN, inventada en Weidmüller.”

Con esta cooperación, Weidmüller reafirma una vez más su compromiso de crear soluciones prácticas para la industria a través de la innovación tecnológica, de manera eficiente, segura y orientada al futuro.

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Negocio

Antigua Drogería: Futuro incierto pero negocio rentable

by Editora de Negocio febrero 28, 2026
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Stefano Delfiore, propietario del negocio, expresa su cansancio pero reafirma su compromiso con el futuro de la Antica Drogheria Calzolari. Según sus declaraciones, tanto él como su sobrina Silvia, junto con sus empleados, no contemplan el cierre del establecimiento, a pesar de los rumores ocasionales. Delfiore indica que están abiertos a consideraciones de compra, pero solo si se llega a un acuerdo en el precio.

Añade que el negocio se mantiene sólido y rentable gracias a una base de clientes leales.

febrero 28, 2026 0 comments
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Negocio

RAV4 PHEV: Toyota añade función V2H/V2L para alimentar hogares

by Editora de Negocio febrero 23, 2026
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Toyota ha presentado una nueva versión del RAV4 Plug-In Hybrid para el mercado japonés que incorpora una función innovadora: el modo de suministro de energía HV (V2H/V2L). Esta capacidad permite utilizar el vehículo como fuente de energía para el hogar.

Según Toyota, el RAV4 PHEV japonés puede alimentar una vivienda típica durante un máximo de 6.5 días con un consumo promedio de 400 vatios. Esta autonomía se logra gracias a un enchufe de 100 voltios, estándar en Japón, que ofrece una mayor duración en comparación con otros sistemas similares.

Si bien Toyota ofrece diversas versiones del RAV4 Plug-In Hybrid en Estados Unidos, incluyendo los modelos Woodland, XSE y GR Sport, la función de suministro de energía HV no está disponible, al menos por el momento. La compañía ha anunciado que incorporará una función V2H en el nuevo Highlander EV, cuyo lanzamiento está previsto para este año, aunque los detalles específicos aún no se han revelado.

Foto por: Toyota

Aunque la capacidad de salida de 1.5 kilovatios es menor en comparación con otros vehículos como el Ford F-150 Lightning (9.6 kW), Toyota destaca que el RAV4 PHEV puede proporcionar energía a un hogar japonés durante un período prolongado, gracias a su compatibilidad con el voltaje estándar del país.


Opinión de Motor1: Las funciones V2H y V2L son un atractivo importante para los compradores de vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Es positivo que Toyota ofrezca esta opción a los consumidores japoneses, y se espera que esta tecnología se extienda a otros mercados en el futuro.

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– El equipo de Motor1.com

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Negocio

Financiación Startups: Japón Busca Seguridad Económica

by Editora de Negocio febrero 20, 2026
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Tokio, 20 de noviembre – La financiación para las empresas emergentes en Japón se ha estancado. Se estima que el total de la financiación recaudada en 2025 será de alrededor de 880.000 millones de yenes, similar al año anterior. El aumento de las tasas de interés está pesando sobre los inversores, y las empresas relacionadas con el SaaS (Software como Servicio) se enfrentan a vientos en contra, lo que representa una disminución de aproximadamente el 10% con respecto al pico de 2022. En un contexto de predicciones de una disminución de las OPI (Ofertas Públicas Iniciales) debido a las reformas de la Bolsa de Tokio, las empresas emergentes relacionadas con la «seguridad económica», un área que parece prometedora bajo la administración de la primera ministra Seiko Noda, están atrayendo la atención.

Según el sitio web de información sobre empresas emergentes Speeda, el valor provisional de la financiación recaudada el año pasado ascendió a 761.300 millones de yenes. Debido a que muchas empresas publican sus datos con retraso tras la firma de los contratos, se espera que la cifra final sea similar a la de 2024. Sin embargo, es probable que el número de empresas que hayan recaudado fondos sea inferior al del año anterior (3.786).

El gobierno publicó en 2022 un «Plan Quinquenal para el Fomento de las Empresas Emergentes», con el objetivo de aumentar la financiación a una escala de 10 billones de yenes para el año fiscal 2027, pero la situación actual está lejos de alcanzar ese objetivo.

Una de las principales razones del estancamiento de la financiación es la decisión tomada el año pasado por la Bolsa de Tokio de endurecer los criterios de mantenimiento de la cotización en el mercado de crecimiento. A partir de 2030, las empresas con una capitalización bursátil inferior a 10.000 millones de yenes cinco años después de su OPI serán excluidas de la cotización, lo que dificulta la salida a bolsa de las empresas de pequeña escala. La disminución del número de OPI ha llevado a los capitalistas de riesgo (VC) a ser más cautelosos a la hora de evaluar el potencial de crecimiento de sus inversiones, reduciendo así sus oportunidades de recuperar fondos.

El aumento de las tasas de interés también está provocando una disminución del valor de las empresas emergentes, ya que el tipo de descuento utilizado para actualizar los beneficios futuros a valor presente es más alto, lo que dificulta la llegada de capital de riesgo.

Además, la suspensión de cotización de la empresa emergente de IA Orts debido a irregularidades contables ha provocado una mayor escrutinio de las empresas emergentes, especialmente en lo que respecta a la gobernanza corporativa (según el representante socio de Animal Spirits, Yosuke Asakura, un VC independiente). Recientemente, la preocupación de los inversores por la posible sustitución de las empresas de software por agentes de IA, impulsada por la popularidad mundial de la nueva función «Cowork» lanzada por Anthropic, ha aumentado la preocupación por la «muerte del SaaS».

Según Speeda, la financiación nacional en el sector SaaS en 2025 ascendió a 137.400 millones de yenes (cifra provisional), lo que representa una reducción a la mitad en comparación con 2022.

Fondos públicos, priorizando la seguridad económica

En este contexto, las empresas emergentes relacionadas con la seguridad económica, que se espera que crezcan bajo la administración de Noda, están atrayendo la atención. Turing, una empresa que desarrolla tecnología de conducción autónoma, recaudó aproximadamente 9.800 millones de yenes el otoño pasado mediante la emisión de acciones a fondos públicos como JIC Venture Growth Investments (JIC VGI).

Aunque las empresas estadounidenses y chinas lideran el desarrollo de la tecnología de conducción autónoma, Shunya Kishimura, responsable de inversiones de JIC VGI, explicó que «depender de países extranjeros para la ‘inteligencia’, el núcleo de la industria automotriz, que es una industria básica, no es deseable desde el punto de vista de la seguridad económica».

Sakana AI, un «unicornio» de IA (una empresa no cotizada con una valoración de más de 1.000 millones de dólares), anunció en noviembre pasado que había recaudado 20.000 millones de yenes de Mitsubishi UFJ Financial Group y otros. La empresa planea utilizar los fondos para desarrollar una «IA soberana» que se opere en el país, y Ren Ito, su director de operaciones (COO), destacó las ventajas de «poder tener nuestra propia IA sin depender de empresas extranjeras, lo que podría mitigar el déficit digital».

La empresa ha creado un equipo de defensa e inteligencia y ha comenzado a abordar la guerra cognitiva (el intento de dividir la opinión pública mediante la desinformación) por parte de fuerzas extranjeras. Planea ofrecer herramientas de análisis a agencias gubernamentales, y Junya Ishii, un ejecutivo del Ministerio de Asuntos Exteriores, declaró en una entrevista con Reuters que «como empresa de IA de origen japonés, damos prioridad a los intereses nacionales».

Mujin, una empresa de desarrollo de software de control de robots, recaudó aproximadamente 20.900 millones de yenes de NTT Group y otros. Un portavoz de la empresa declaró que «en un contexto de creciente riesgo geopolítico, la automatización de las fábricas puede evitar la fuga de conocimientos técnicos y de información confidencial (al extranjero)». Por ejemplo, si una fábrica se traslada de China a otro país debido a cambios en la situación internacional, la introducción de robots industriales puede reducir la carga de formación de los trabajadores.

Con la posibilidad de que el Partido Liberal Democrático (PLD) obtenga una victoria aplastante en las elecciones generales y la administración de Noda se mantenga en el poder a largo plazo, la presencia de las «empresas emergentes de interés nacional», que aspiran a contribuir a su país, probablemente aumentará aún más en el futuro.

(Yusuke Ogawa, Editado por Hiroshi Hashimoto)

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Negocio

Empleo EEUU: ADP reporta leve aumento en nóminas de enero

by Editora de Negocio febrero 4, 2026
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Washington, 4 de enero – El Instituto de Investigación ADP informó el 4 de enero que la economía estadounidense añadió 22.000 empleos en el sector privado durante el mes de enero. Este dato se situó por debajo de las expectativas de los economistas encuestados por Reuters, quienes preveían un aumento de 48.000 empleos.

La cifra de diciembre fue revisada a la baja, pasando de un aumento de 41.000 empleos a 37.000.

El incremento de empleos en enero se concentró principalmente en el sector de educación y servicios de salud, con un aumento de 74.000 puestos de trabajo. El sector de la construcción también experimentó un crecimiento, sumando 9.000 empleos. También se observaron aumentos en los sectores financiero, de ocio, hostelería, comercio, transporte y servicios públicos.

Sin embargo, el sector de servicios profesionales y empresariales registró una disminución de 57.000 empleos, mientras que el sector manufacturero perdió 8.000 puestos de trabajo.

El aumento salarial para los trabajadores que cambiaron de empleo fue del 6,4% interanual, ligeramente inferior al 6,6% registrado en diciembre. Por otro lado, el aumento salarial para los empleados que permanecieron en su puesto de trabajo se mantuvo prácticamente estable, en un 4,5%.

El informe de ADP se elabora en colaboración con el Laboratorio de Economía Digital de la Universidad de Stanford.

La publicación de las estadísticas de empleo de enero del Departamento de Trabajo de EE. UU. estaba programada para el 6 de enero, pero se espera que se retrase debido al cierre parcial de algunas agencias federales hasta el 3 de enero.

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米ニューヨークのレストランの窓に掲げられた求人用の看板。2022年4月撮影。 REUTERS/Shannon Stapleton

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Negocio

Intervención Yen: ¿Posible Acuerdo G7?

Otras opciones concisas:

  • Yen: ¿Intervención a la Vista?
  • Yen: Análisis de Posible Intervención
  • Intervención Yen: ¿Qué Esperar?

by Editora de Negocio enero 28, 2026
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[東京 28日] – En las primeras horas del 23 y 24 de enero, hora de Japón, el tipo de cambio dólar/yen experimentó varias caídas bruscas. Según informes, las autoridades monetarias de Estados Unidos y Japón llevaron a cabo verificaciones de tipos de cambio. Debido a la fuerte caída desde un máximo del día de 159 yenes, algunos especularon sobre la posibilidad de una intervención real. Si bien las previsiones de la balanza de reservas del Banco de Japón sugieren que no hubo intervención, el efecto fue significativo. En el mercado de divisas, está ganando terreno la opinión de que podría llevarse a cabo una intervención coordinada (compra de yenes).

<Intervención coordinada para defender el euro>

En el pasado, un caso similar fue la intervención coordinada para comprar euros llevada a cabo por los siete países principales (G7) en septiembre de 2000. Esto tenía como objetivo frenar la caída del euro, y Japón también participó en ese momento con una intervención de compra de euros y venta de yenes. Siguiendo este ejemplo, no se puede descartar la posibilidad de que el G7 lleve a cabo una intervención coordinada para comprar yenes en la actual situación de yen débil. En particular, el tipo de cambio real efectivo del dólar a finales del año pasado fue aproximadamente un 11% más alto que en la misma época. Dada la aversión del gobierno de Trump a los déficits comerciales y a un dólar fuerte, podría haber una coincidencia de intereses con Japón, que querría evitar una depreciación del yen acompañada de un fuerte aumento de los tipos de interés a largo plazo, lo que podría llevar a una intervención coordinada de venta de dólares y compra de yenes.

<Baja probabilidad de una intervención coordinada para comprar yenes>

Sin embargo, por las siguientes razones, la probabilidad de una intervención coordinada para comprar yenes por parte del G7, o incluso una intervención coordinada de venta de dólares y compra de yenes limitada a Estados Unidos y Japón, es extremadamente baja.

En primer lugar, la justificación es demasiado débil. La intervención coordinada para comprar euros llevada a cabo en septiembre de 2000 se produjo al año siguiente de la introducción del euro. Si se hubiera permitido que el euro, recién nacido, cayera, se habría puesto en peligro el marco de un nuevo sistema monetario internacional. Si el ambicioso intento de una moneda única fracasaba, las repercusiones podrían extenderse a un dólar fuerte, una libra fuerte y un yen fuerte, lo que facilitaría el consenso para frenar la caída del euro. Por el contrario, la conciencia internacional sobre la depreciación del yen actual no es alta. No hay motivos para apartarse del principio básico común a los países desarrollados de que los tipos de cambio deben dejarse en manos del mercado.

En segundo lugar, la principal causa de la depreciación del yen son los tipos de interés reales a corto plazo de Japón, que están en territorio negativo. Si se quiere frenar la depreciación del yen, Japón debe responder de forma proactiva y con liderazgo a través de la política monetaria. Si esto es insuficiente, no habrá intervención coordinada.

Por ejemplo, el Banco Central Europeo (BCE) elevó sus tipos de interés en un total de 1,75 puntos porcentuales a principios de 2000. En octubre del mismo año, el tipo de interés de referencia, el tipo de refinanciación a dos semanas, alcanzó un máximo histórico del 4,75%. Aunque el BCE no lo reconoció oficialmente, se cree que la subida de los tipos de interés tenía como objetivo frenar la depreciación del euro, y no descuidó el esfuerzo propio. En este sentido, el tipo de interés de Japón es actualmente del 0,75%, incluso por debajo del límite inferior del rango estimado de tipos de interés neutrales (1,0-2,5%), que no se considera ni que calienta ni que enfría la economía y los precios.

Además, la viabilidad de una intervención coordinada de venta de dólares y compra de yenes limitada a Estados Unidos y Japón también parece escasa. Estados Unidos es un país con déficit comercial y no puede cubrir sus necesidades de financiación del sector público únicamente con fondos del sector privado nacional. Para Estados Unidos, que debe animar a los inversores extranjeros a comprar continuamente bonos del Tesoro estadounidense, la estabilidad del tipo de cambio del dólar es esencial para una digestión sin problemas de la deuda pública.

El año pasado, el ministro de Hacienda estadounidense, Mnuchin, declaró que seguiría una «política de dólar fuerte» cuando Estados Unidos se enfrentó a una depreciación del dólar y a una subida de los bonos debido a las fuertes críticas internacionales a los aranceles mutuos y a los temores de un empeoramiento fiscal derivados de la perpetuación de las reducciones fiscales de Trump. Sería difícil creer que Mnuchin tomaría medidas que pudieran provocar una depreciación del dólar.

Además, la administración Trump actualmente está solicitando al Consejo de Reserva Federal (Fed) que baje los tipos de interés. Si a eso se suma una depreciación del dólar, es probable que la Fed dude aún más en bajar los tipos de interés por temor a la inflación importada. Para Estados Unidos, hay pocos beneficios en devaluar artificialmente el dólar.

<¿El control de tipos de cambio tiene como objetivo frenar la subida de los tipos de interés a largo plazo de Japón?>

Visto desde esta perspectiva, es posible que el reciente control de tipos de cambio tenga como objetivo evitar que la subida de los tipos de interés a largo plazo de Japón se extienda a una subida de los tipos de interés a largo plazo de Estados Unidos. Desde el nacimiento del gobierno de Koichi, la depreciación del yen y la subida de los tipos de interés a largo plazo han ido de la mano. Por supuesto, la relación causal entre ambos es bidireccional.

Uno de ellos es que la subida de los tipos de interés a largo plazo como señal de advertencia del mercado ante las finanzas públicas expansivas conduce a la depreciación del yen, y ese es el llamado «aumento malo de los tipos de interés». El otro es que la depreciación del yen conduce a un aumento de las expectativas de inflación y a una subida de los tipos de interés a largo plazo. En cualquier caso, no sería sorprendente pensar que, al frenar la depreciación del yen, se podría frenar la subida de los tipos de interés a largo plazo.

Sin embargo, como se mencionó anteriormente, en lo que respecta a las circunstancias estadounidenses, es probable que la cooperación se limite al control de tipos de cambio. De hecho, a raíz del control de tipos de cambio, el dólar comenzó a debilitarse a partir del 23. Además, el 27 de hora estadounidense, el presidente Trump criticó a Japón y China por señalar que ambos países han estado devaluando sus monedas. Esto se interpretó como una aceptación de la depreciación del dólar, lo que amplió la caída del índice del dólar, y actualmente el dólar se encuentra en su nivel más bajo en cuatro años. El ministro de Hacienda Mnuchin es quien debe calmar las declaraciones del presidente Trump y devolverlas a la normalidad. Desde el punto de vista de una digestión estable de la deuda del Tesoro estadounidense, no solo no habrá una intervención coordinada de venta de dólares y compra de yenes, sino que si el dólar continúa depreciándose, es probable que se emita una nueva garantía de que «un dólar fuerte es beneficioso para el país».

<Si tanto el dólar como el yen son débiles, el cruzado yen se mantendrá firme>

A la luz del reciente control de tipos de cambio y la posterior caída brusca del dólar/yen, el nivel de 160 dólares se ha alejado. Sin embargo, si miramos el yen directamente, eso no significa que el yen vaya a revertir su tendencia al alza a partir de ahora. Los tipos de interés reales a corto plazo siguen estando en territorio negativo, lo que probablemente seguirá ejerciendo presión a la baja sobre el yen. Además, cuanto más se calme la subida del dólar/yen, menos necesidad tendrá el Banco de Japón de apresurarse a subir los tipos de interés. Además, en comparación con el verano de 2024, cuando el dólar/yen cayó más de 20 yenes desde los 161 hasta por debajo de los 140, hay menos posiciones cortas en yenes especulativas expuestas.

Además, no hay un entorno favorable para que el yen se fortalezca desde el punto de vista de la balanza de pagos. Por ejemplo, el saldo comercial de 2025 fue de -2,6507 billones de yenes, lo que mejoró con respecto a los aproximadamente 5,6285 billones de yenes del año anterior, pero se espera que empeore este año. Esto se debe a que, de acuerdo con los resultados de las negociaciones comerciales entre Japón y Estados Unidos, las importaciones de Estados Unidos aumentarán en varios billones de yenes, incluyendo la compra adicional de productos agrícolas estadounidenses y otros productos estadounidenses (8 billones de dólares anuales), la compra adicional de energía estadounidense, incluyendo gas natural licuado (70 mil millones de dólares anuales), equipos de defensa y semiconductores fabricados en Estados Unidos (decenas de miles de millones de dólares anuales), así como la expansión de la compra de productos industriales y de consumo estadounidenses diversos, y la compra de 100 aviones Boeing en los próximos años. Teniendo en cuenta el déficit digital actual y la activa inversión directa y de valores en el extranjero, también es probable que se impida la recuperación del yen.

A medida que se acercan las elecciones intermedias, existe el riesgo de que las diversas políticas y el comportamiento errático de la administración Trump provoquen una depreciación del dólar. En este momento, también existe una creciente posibilidad de que el gobierno vuelva a cerrarse. Si se emite una sentencia de inconstitucionalidad sobre los aranceles mutuos ante el Tribunal Supremo, también será necesario prepararse para una reaparición de un tipo de cambio dólar/yen a la baja debido a los temores de un empeoramiento fiscal en Estados Unidos. En tales casos, el dólar/yen tampoco escapará a la caída. Sin embargo, siempre que tanto el dólar como el yen sigan débiles, habrá límites a la continuación de la caída del dólar/yen, y existe una posibilidad real de que el cruzado yen se mantenga firme como el año pasado. De hecho, en la evolución de los precios del 27, el euro/yen y el franco suizo/yen formaron una vela alcista al cierre del día, a diferencia del dólar/yen, que continuó cayendo.

Editado por: Erika Mune

*Esta columna se publicó en el Foro de Divisas de Reuters. Está basada en las opiniones personales del autor.

*El Sr. Minoru Uchida es profesor de la Facultad de Comercio de la Universidad de Takachiho, analista de divisas de FDAlco Co., Ltd., investigador asociado de la Fundación Pública de Investigación Internacional, asesor de mercado de la Cooperativa de Apoyo FP, miembro del Comité de Redacción de la Revista de Analistas de Valores y auditor independiente de la empresa Daito Co., Ltd. Se incorporó a Tokio Bank (actualmente Mitsubishi UFJ Bank) en 1993 y ocupó puestos en operaciones de mercado. Fue analista jefe desde 2012 y ocupó el primer puesto individual durante nueve años consecutivos en la encuesta del mercado de divisas de Tokio de la revista J-money (anteriormente la edición japonesa de Euromoney) a partir de 2013. Desde abril de 2022, es profesor asociado de la Facultad de Comercio de la Universidad de Takachiho y desde abril de 2024, ocupa su cargo actual. Analista de inversiones certificado internacionalmente, analista certificado por la Asociación de Analistas de Valores de Japón y analista técnico certificado por la Asociación de Analistas Técnicos de Japón. Su canal de YouTube «Profesor Minoru Uchida habla del mercado» se actualiza semanalmente con vídeos explicativos.

*El contenido de este documento, incluyendo noticias, precios de mercado, datos y otra información, es proporcionado por el columnista únicamente para uso personal del usuario y no para fines comerciales. Este contenido no constituye una invitación o inducción a actividades de inversión, ni es apropiado utilizar este contenido con el fin de tomar decisiones de transacción o compraventa. Este contenido no proporciona ningún tipo de asesoramiento en materia de inversión, impuestos o leyes, ni hace ninguna recomendación sobre valores, inversiones financieras o productos financieros específicos. El uso de este documento no sustituye al asesoramiento de un profesional de la inversión cualificado. Reuters hace todo lo posible para garantizar la fiabilidad del contenido, pero cualquier opinión o análisis proporcionado por el columnista es su propia opinión y análisis, y no la opinión o análisis de Reuters.

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Negocio

Desempleo EEUU: Suben solicitudes iniciales, mercado laboral resiliente

by Editora de Negocio enero 8, 2026
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Washington, 8 de enero – El Departamento de Trabajo de Estados Unidos informó hoy que las solicitudes iniciales de desempleo, con datos ajustados estacionalmente, aumentaron en 8.000 hasta alcanzar las 208.000 en la semana que finalizó el 3 de enero. Este ligero incremento sugiere una demanda laboral moderada, al tiempo que indica que los despidos a finales del año pasado fueron relativamente limitados.

Las estimaciones de economistas, recopiladas por Reuters, apuntaban a 210.000 solicitudes. En cuanto a las solicitudes continuas, que también están ajustadas estacionalmente, se situaron en 1.914.000 en la semana que finalizó el 27 de diciembre, lo que representa un aumento de 56.000 con respecto a la semana anterior.

Las empresas se muestran cautelosas a la hora de aumentar su plantilla, en un contexto marcado por la incertidumbre en torno a las políticas comerciales y la creciente adopción de la inteligencia artificial (IA). Sin embargo, no se han producido despidos masivos, lo que refleja una situación de «baja contratación y bajos despidos».

Matthew Martin, economista senior de Oxford Economics, señaló que «las empresas han logrado obtener más resultados con menos trabajadores, lo que aumenta la probabilidad de una expansión económica sin un aumento significativo del desempleo».

Es importante destacar que esta encuesta corresponde al período de referencia de las estadísticas de empleo de diciembre, que se publicarán el 9 de enero.

Por otro lado, la empresa de colocación Challenger, Gray & Christmas informó que los anuncios de reducción de personal en Estados Unidos aumentaron un 58% en 2025, alcanzando un total de 1.206.000, el nivel más alto en los últimos cinco años. No obstante, la mayor parte de estos recortes planificados se debieron a medidas de reducción de costos implementadas por el gobierno federal y las empresas tecnológicas.

Andy Challenger, de Challenger, Gray & Christmas, explicó que «el sector tecnológico está adoptando la IA a un ritmo mucho más rápido que cualquier otra industria». Añadió que «esto, combinado con la sobrecontratación de la última década, ha provocado una ola de pérdidas de empleo».

Los planes de contratación para 2025 se redujeron en un 34%, hasta alcanzar las 507.647 posiciones, el nivel más bajo en diez años. Esta disminución en la contratación implica que un mayor número de desempleados podrían enfrentarse a períodos de desempleo prolongados.

Initial jobless claims and Challenger Gray layoffs

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Negocio

Audi A6 e-tron: Test Elan Revela Fallo de Seguridad Grave

by Editora de Negocio diciembre 19, 2025
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19 de diciembre de 2025, 12:06
Redacción PiataAuto.md

La prueba del alce se originó en los países escandinavos como una forma de evaluar la capacidad de los vehículos para enfrentar situaciones imprevistas en las vías públicas, como la aparición repentina de un alce o un reno. Suecia, con su vasta extensión, numerosas carreteras estrechas y largas, y la presencia constante de bosques y fauna silvestre, ha implementado a lo largo del tiempo diversas medidas ingeniosas para que los vehículos sean más visibles y audibles para los animales. Los faros adicionales ayudan a los conductores a detectar a estos animales a mayor distancia. Sin embargo, la prueba del alce no se limita a los animales ni a las regiones escandinavas; es igualmente relevante cuando un conductor se enfrenta a un peatón, un niño, una columna de tráfico que se detiene bruscamente o un vehículo que se incorpora desde una vía secundaria. Dada la multiplicidad de situaciones en las que la capacidad de un coche para evitar repentinamente un obstáculo y mantener la estabilidad, e incluso regresar a su carril original, es crucial, la prueba del alce se ha vuelto conocida y relevante a nivel mundial.

La publicación sueca Teknikens Varld fue una de las primeras en promover intensamente esta prueba y fue la responsable de volcar un Mercedes Clase A de primera generación, lo que provocó la suspensión de la producción del modelo, la reconfiguración de la suspensión y la instalación estándar del sistema ESP. Ahora, la misma publicación Teknikens Varld ha sometido al nuevo Audi A6 e-tron eléctrico a la prueba del alce, obteniendo un resultado devastador. Esto ha llevado a los periodistas a emitir una advertencia sobre los vehículos modernos.

El vehículo eléctrico probado fue un Audi A6 Avant e-tron Proline Edition con tracción trasera. La velocidad mínima a la que un coche de este tipo debería realizar las maniobras de la prueba del alce de forma segura es de 72 km/h. El modelo de Audi solo pudo ejecutar las maniobras de forma segura a 62 km/h.

Según los periodistas, este es el peor resultado en este segmento en toda la historia de las pruebas de alce realizadas por Teknikens Varld. A velocidades superiores a 62 km/h, por ejemplo, 65-72 km/h o más, el conductor gira el volante, pero el coche continúa avanzando, y el ESC y el ABS parecen no intervenir en absoluto para restablecer la tracción segura. El comportamiento del coche es similar al de los automóviles de los años 1960 y 1970, cuando, en ausencia del ABS, girar el volante durante el frenado no cambiaba la trayectoria debido al bloqueo de las ruedas.

Los periodistas se preguntan justificadamente: si este efecto del Audi A6 hace que el coche se dirija directamente hacia los conos y los golpee en el campo de pruebas, ¿qué ocurriría en la vida real, cuando haya un niño, un peatón o un animal salvaje en la carretera?

El problema fundamental de este Audi, según los periodistas, no es que el sistema ABS no funcione en absoluto, sino que reside en los neumáticos. El coche está equipado, como muchos otros modernos, con neumáticos ecológicos de baja resistencia a la rodadura para poder homologarse con un menor consumo. Muchos coches modernos, especialmente los eléctricos, ahora vienen de fábrica con este tipo de neumáticos, ya que su baja resistencia a la rodadura puede ayudarles a ganar un 2-3% o incluso más en eficiencia, lo que para un coche eléctrico puede significar 0,3-0,4 kWh/100 km menos en el consumo homologado y unos 15-20 km más en la autonomía homologada.

Sin embargo, estos neumáticos tienen un precio: una adherencia mucho menor, especialmente en la dirección lateral, según los periodistas suecos. La paradoja es que el Audi e-tron frena muy bien en línea recta, pero en cuanto cambia de trayectoria, la adherencia es mínima.

La publicación sueca señala que en los últimos años los resultados obtenidos por los coches modernos en las pruebas del alce han ido empeorando, lo que se confirma por cifras y parámetros medibles y objetivos, no por prejuicios. La mayor caída se ha registrado en los modelos lanzados y probados a partir del otoño de 2024, y ha habido modelos de marcas de renombre que han fracasado estrepitosamente, como Volvo, BMW, Porsche y Audi.

Los periodistas señalan que los coches modernos están cada vez más equipados con nuevas tecnologías de seguridad que deberían intervenir en diversas situaciones, pero parecen estar disminuyendo peligrosamente en los parámetros físicos elementales de adherencia, equilibrio entre ejes y control físico del coche. El aumento del peso es sin duda un factor que agrava el problema, pero los periodistas afirman que el mayor problema es la búsqueda de neumáticos ecológicos y la presión sobre los fabricantes de neumáticos para que los produzcan a menor coste.

Los fabricantes de neumáticos desean fervientemente ser proveedores de fábricas y fabricantes de automóviles y, por lo tanto, están respondiendo a las solicitudes cada vez más estrictas de estos últimos de desarrollar modelos de neumáticos con una resistencia a la rodadura aún menor. Esto lleva a un absurdo cuando estos neumáticos comienzan a tener una adherencia extremadamente pobre en situaciones críticas. Y dado que la prueba del alce no forma parte de las pruebas obligatorias para la homologación, los fabricantes descuidan lo que puede ocurrir en tales situaciones.

“Cuando hablamos con los ingenieros de las empresas fabricantes de neumáticos, nadie quiere decirlo públicamente, pero en conversaciones privadas todos nos dicen que los neumáticos de baja resistencia a la rodadura son malos y son un ‘mal necesario’ para no perder los contratos con los fabricantes de automóviles”, afirman los de Teknikens Varld. “Diseñamos y fabricamos estos neumáticos porque los fabricantes nos lo exigen insistentemente, pero los riesgos y compromisos que conllevan son demasiado grandes”, dicen los ingenieros de neumáticos, citados por los periodistas suecos.

Por lo tanto, la tendencia a indicar un consumo cada vez menor, una autonomía cada vez mayor, combinada con coches cada vez más pesados, nos lleva ahora a una situación en la que cada vez más modelos circulan de forma eficiente y frenan bien en línea recta, pero cuando llegan a escenarios atípicos de la vida real, lamentablemente, pueden ser absolutamente inmanejables, como es el caso de este Audi A6 eléctrico.

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diciembre 19, 2025 0 comments
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Negocio

Yen se deprecia: Alerta de Japón por movimientos especulativos

by Editora de Negocio diciembre 19, 2025
written by Editora de Negocio

[Tokio, 19 de mayo de Reuters] – La ministra de Finanzas japonesa, Saori Katayama, expresó este sábado su preocupación por la reciente depreciación del yen, señalando que ha observado movimientos «bruscos y unilaterales» en las últimas horas. Tras la reunión del G7 de ministros de Finanzas y gobernadores de bancos centrales, Katayama afirmó que tomarán «medidas apropiadas» para contrarrestar movimientos especulativos y excesivos en el mercado de divisas.

La ministra se refirió a la depreciación del yen de cerca de 2 yenes frente al dólar después de que el Banco de Japón decidiera subir las tasas de interés. Katayama comentó que, si bien es deseable que el tipo de cambio refleje los fundamentos económicos y se mantenga estable, la situación actual le genera cierta inquietud.

En este sentido, Katayama enfatizó que, basándose en la declaración conjunta emitida en septiembre por los ministros de Finanzas de Japón y Estados Unidos, tomarán las medidas necesarias para abordar movimientos especulativos y excesivos en el mercado cambiario. Asimismo, indicó que continuarán monitoreando de cerca la evolución de la situación.

Respecto a la decisión del Banco de Japón de aumentar las tasas de interés, Katayama la valoró positivamente, afirmando que se tomó considerando la evolución de los salarios y los precios, con el objetivo de lograr una estabilidad de precios del 2% de manera sostenible.

Finalmente, Katayama destacó la importancia de la estrecha colaboración entre el gobierno y el Banco de Japón para implementar una política monetaria adecuada, teniendo en cuenta la situación económica, los precios y las condiciones financieras, con el fin de alcanzar el objetivo de estabilidad de precios del 2% acompañado de un aumento salarial.

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diciembre 19, 2025 0 comments
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