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Tecnología

Rivian: Nueva actualización de software con Apple Watch y mejoras en rendimiento

by Editor de Tecnologia febrero 21, 2026
written by Editor de Tecnologia

Rivian ha lanzado una nueva actualización de software, la versión 2026.03, para sus vehículos eléctricos R1S y R1T, introduciendo diversas mejoras tanto para modelos antiguos como nuevos. Una de las novedades más destacadas es la expansión del modo Sport a los modelos Dual-Motor básicos, incluyendo configuraciones de batería NMC y LFP, lo que promete una entrega de potencia optimizada y una aceleración más rápida en comparación con el modo de conducción regular.

Además, Rivian ha ampliado la disponibilidad del modo Launch a los modelos R1T y R1S Quad-Motor de primera generación, así como a las versiones Dual-Motor Performance de ambas generaciones. Para activar este modo, los conductores deben seleccionar el modo Sport, presionar el icono de la bandera y mantener presionados los pedales de freno y acelerador simultáneamente.



Photo by: Rivian

La compañía californiana también ha introducido una nueva función para el modo Kneel, que reduce automáticamente la altura de la suspensión al entrar y salir del vehículo. Ahora, además del ajuste “Low”, se ha añadido un ajuste “Lower” que reduce la altura del R1T y R1S aproximadamente una pulgada adicional, dependiendo de la versión del vehículo y los neumáticos.

En cuanto a los sistemas avanzados de asistencia al conductor, cambiar los modos de conducción y diversas configuraciones del vehículo ya no desactivará los sistemas Highway Assist y Universal Hands-Free.

La actualización de software también incluye varias mejoras para climas fríos. Rivian ha añadido un indicador en el icono de la batería en la pantalla y en la aplicación Energy para mostrar al conductor la cantidad exacta de energía que se utiliza para mantener la batería caliente. Un sombreado azul en la pantalla del conductor y en la aplicación móvil indicará si parte de la autonomía está temporalmente indisponible hasta que la batería alcance su temperatura óptima de funcionamiento.

La empresa ha afirmado que ha mejorado la forma en que se calienta la batería durante la carga, haciéndola más eficiente para recuperar autonomía y preacondicionar la batería para un rendimiento óptimo.

Corrección: Una versión anterior de esta noticia indicaba que la aplicación Rivian para Apple Watch necesitaba conectividad LTE para funcionar. Sin embargo, se conecta a través de Bluetooth con los vehículos, por lo que no se requiere una conexión de datos.

febrero 21, 2026 0 comments
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Tecnología

Renntech SEC V12: Restomod de lujo con motor Pagani Zonda

by Editor de Tecnologia febrero 11, 2026
written by Editor de Tecnologia

Renntech está creando 12 unidades reingenierizadas del Mercedes-Benz SEC, cada una construida por encargo. Todos los vehículos incorporarán el mismo motor V12 M120 que propulsa modelos de alto rendimiento como el Pagani Zonda y el Mercedes CLK GTR.

El motor V12 atmosférico de 7.5 litros desarrolla una potencia de 660 caballos de fuerza y un par motor de 650 libras-pie. Se combina con una transmisión manual transaxle de diseño específico. El bloque del motor, fabricado completamente en aluminio, cuenta con colectores de escape de longitud igual. La potencia de frenado se confía a frenos cerámicos de carbono, alojados tras llantas forjadas de dos piezas.



Renntech SEC V12 Widebody

Photo by: Renntech

La mejora del motor coincidirá con una restauración completa de cada Mercedes. El vehículo también incorpora un kit de carrocería ancha que mejora la aerodinámica, la refrigeración y la estabilidad a alta velocidad.

Mercedes-Benz fabricó el SEC entre 1979 y 1991, ofreciendo la Clase S en versiones sedán y coupé. La marca alemana ofreció varios motores a lo largo de su vida útil, incluyendo motores de cinco, seis y ocho cilindros en línea, pero nunca uno de doce cilindros en V. Un Clase S con más de ocho cilindros no llegaría hasta la tercera generación, el W140.

Renntech ha anunciado que entregará el primer SEC V12 Widebody en diciembre de 2027.


Renntech SEC V12 Widebody


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Source: Renntech


Opinión de Motor1: La reinterpretación del clásico Mercedes-Benz SEC por parte de Renntech es impresionante por sí sola, con su kit de carrocería ancha, pero el hecho de que incorpore un potente motor V12 lo convierte en un restomod verdaderamente especial. El SEC más antiguo que circula actualmente tiene más de 30 años, pero es gratificante ver que el modelo sigue siendo muy apreciado.


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febrero 11, 2026 0 comments
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Negocio

BMW Alpina: Fusión con BMW y futuro de la marca

by Editora de Negocio enero 3, 2026
written by Editora de Negocio

A partir del 1 de enero de 2026, Alpina se integrará oficialmente al Grupo BMW, marcando el inicio de una nueva era bajo la denominación BMW Alpina. El acuerdo de adquisición, anunciado a finales de 2022, se ha completado, y BMW ha definido una identidad única para su recién adquirida marca de lujo.

Este movimiento representa un nuevo capítulo para una marca que históricamente ha sido sinónimo de rendimiento sin esfuerzo y lujo discreto. Sin embargo, la principal interrogante que surge es si el espíritu distintivo de Alpina podrá mantenerse intacto bajo la propiedad del Grupo BMW.

¿Qué es BMW Alpina?



Fotografía por: Alpina

La historia de Alpina se remonta a la familia Bovensiepen, quienes comenzaron a personalizar vehículos BMW en 1965. A lo largo de las décadas, Alpina se ha diferenciado de los modelos estándar de BMW al priorizar el lujo, la refinamiento y las características de conducción distintivas, en lugar de una agresividad desmedida.

BMW es consciente de este legado. Según el Grupo BMW, la compañía se compromete a preservar lo que hizo especial a Alpina, al tiempo que evoluciona la marca para una nueva era. Los compradores de modelos BMW Alpina tendrán acceso a una amplia gama de mejoras personalizadas, garantizando que cada vehículo conserve un fuerte sentido de individualidad.

Un indicador temprano de esta nueva dirección es el nuevo logotipo presentado recientemente. BMW lo describe como «claro, sereno y seguro», con un emblema trasero centralizado que busca enfatizar la independencia de la marca dentro del Grupo BMW. El diseño hace referencia deliberadamente a la tipografía asimétrica de Alpina de la década de 1970, combinando elementos de su herencia con una estética moderna.

BMW también enfatiza que los vehículos BMW Alpina se desarrollarán con una atención excepcional al detalle y la artesanía. El objetivo es crear automóviles para verdaderos entusiastas, conductores que valoren el rendimiento, el confort y la compostura en igual medida, y que esperen algo más que lo ordinario.

¿BMW y Alpina: Un Matrimonio Perfecto?

Al integrar Alpina en el Grupo BMW, la marca ha asegurado su futuro. Además, Alpina ahora tiene acceso a la tecnología moderna, los recursos de ingeniería y la infraestructura global de BMW, lo que debería sentar las bases para un futuro prometedor para BMW Alpina.

Aun así, es inevitable cierto escepticismo. Persisten interrogantes sobre si una estructura corporativa masiva como el Grupo BMW puede capturar verdaderamente las cualidades sutiles que hicieron que los modelos Alpina fueran tan especiales.

El movimiento también invita a comparaciones con la evolución de AMG en Mercedes-Benz. Al igual que Alpina, AMG comenzó como un preparador independiente antes de ser completamente absorbido por un fabricante importante. Si bien AMG logró mantener su identidad centrada en el rendimiento, Alpina enfrenta un desafío ligeramente diferente: preservar su distintiva combinación de lujo y rendimiento sin perder su esencia.

Si BMW Alpina puede honrar ese legado mientras avanza, solo el tiempo –y los propios automóviles– lo dirán.


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– El equipo de Motor1.com

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