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Incautan fortuna de drogas de un jefe mafioso

by Editor de Mundo mayo 28, 2026
written by Editor de Mundo

Las autoridades han llevado a cabo una importante operación contra el patrimonio ilícito de un conocido jefe de la mafia, logrando la incautación de sus activos vinculados al narcotráfico. La medida busca desarticular la estructura financiera que sostenía las actividades criminales de este individuo, quien ha sido señalado por su papel central en el crimen organizado.

Esta acción representa un golpe significativo contra los recursos económicos del capo, cuya fortuna ha sido construida durante años mediante el tráfico de sustancias ilegales. Los detalles sobre el operativo y el alcance de los bienes confiscados subrayan el compromiso de los organismos de seguridad por neutralizar las operaciones de las organizaciones criminales de alto perfil.

La incautación, reportada originalmente por Telex, marca un precedente en los esfuerzos continuos para privar a los líderes mafiosos de los beneficios financieros obtenidos a través de la actividad delictiva.

mayo 28, 2026 0 comments
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Tecnología

Sector offshore: 57 millones de beneficio en tres meses con rentabilidad en descenso

by Editor de Tecnologia mayo 13, 2026
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El sector offshore ha registrado un beneficio de 57 millones en un periodo de tres meses. A pesar de que los resultados se consideran sólidos, la rentabilidad ha mostrado una tendencia a la baja debido a las condiciones de un mercado complejo.

mayo 13, 2026 0 comments
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Negocio

Subsea 7 eleva sus previsiones anuales tras superar expectativas

by Editora de Negocio abril 30, 2026
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Subsea 7 eleva sus previsiones anuales tras resultados superiores a lo esperado

La compañía Subsea 7 ha registrado un desempeño financiero que supera las previsiones del mercado, lo que ha impulsado a la empresa a ajustar al alza sus expectativas y perspectivas para el cierre del año.

Subsea 7 eleva sus previsiones anuales tras resultados superiores a lo esperado
Subsea eleva sus

Los reportes indican que la firma continúa percibiendo ingresos multimillonarios, reafirmando su solidez operativa. Este crecimiento ha permitido que la organización mejore sus proyecciones financieras globales para el presente ejercicio.

Asimismo, en el análisis de rentabilidad para los inversores, se ha destacado un incremento del 55% en relación con el reparto de dividendos de la entidad.

abril 30, 2026 0 comments
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Negocio

Ley de Finanzas 2026: Acuerdo de 70 millones de euros

by Editora de Negocio abril 8, 2026
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En el marco de la Ley de Finanzas para 2026, se ha perfilado un acuerdo por un valor de 70 millones de euros. Este monto permitiría que diversos proyectos de gran envergadura puedan acceder al mecanismo de garantías establecido.

Prórroga y optimización de los préstamos estructurales

La Ley de Finanzas para 2026, aprobada el pasado 2 de febrero, formaliza la extensión hasta el 31 de diciembre de 2026 del dispositivo de préstamos estructurales. Esta medida, implementada originalmente el 23 de febrero de 2025 para combatir la crisis agrícola, estaba destinada a finalizar el 31 de diciembre de 2025, pero ha sido oficialmente prolongada para seguir apoyando a las explotaciones en dificultad, especialmente en los sectores de la viticultura y los grandes cultivos.

Este instrumento financiero consiste en préstamos de consolidación a largo plazo, con un periodo máximo de 12 años. Dichos créditos son otorgados por entidades bancarias y cuentan con una garantía pública del 70%, desplegada a través de Bpifrance.

De acuerdo con la ministra de Agricultura, Agroalimentación y Soberanía Alimentaria, Annie Genevard, la ley de 2026 introduce mejoras sustanciales para responder a las demandas de los profesionales. Las actualizaciones incluyen una flexibilización considerable de los criterios de elegibilidad, un aumento en los techos de los préstamos y la extensión del dispositivo a las cooperativas arborícolas y vitícolas.

abril 8, 2026 0 comments
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Negocio

EPA: Abrogación de la conclusión de peligro climático en EEUU

by Editora de Negocio febrero 12, 2026
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Publicada en 2009 por la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA), la “Endangerment Finding” (o “conclusión de puesta en peligro”) constituye la base legal de numerosas regulaciones destinadas a combatir el calentamiento global.

Este documento no es una ley en sí misma, sino un estudio científico de la EPA que concluyó que seis gases de efecto invernadero (dióxido de carbono, metano, óxido nitroso, hidrofluorocarbonos, perfluorocarbonos y hexafluoruro de azufre) representan un peligro para la salud pública. Desde 2009, la “Endangerment Finding” ha servido como fundamento legal para que la agencia federal regule las emisiones en Estados Unidos, provenientes de vehículos, aviones y centrales eléctricas, entre otras fuentes.

En julio pasado, la administración Trump anunció su intención de revocar esta base legal, que cuenta con un amplio consenso científico. Su eliminación, según declaraciones del jefe de la EPA designado por Donald Trump, representaría “la mayor medida de desregulación en la historia de Estados Unidos”. Esta afirmación fue reiterada por la portavoz de la Casa Blanca el pasado martes 10 de febrero, quien confirmó que el presidente estadounidense revocaría la “Endangerment Finding” este jueves.

La EPA estima que la supresión de esta conclusión implicará la eliminación de “todas las normas relativas a los gases de efecto invernadero para vehículos ligeros, medianos y pesados” y un ahorro de “54 mil millones de dólares anuales”. Diversos estados federados y organizaciones medioambientales ya han manifestado su intención de impugnar esta decisión ante los tribunales.

Esta medida se enmarca dentro de la estrategia más amplia de Donald Trump de desmantelar las políticas climáticas implementadas por sus predecesores, tanto a nivel nacional como internacional. Bajo la presión diplomática estadounidense, la adopción del marco de cero emisiones netas de la Organización Marítima Internacional (OMI) para el transporte marítimo, prevista para finales de 2025, ha sido pospuesta por un año.

© Artículo de la redacción de Mer et Marine. Reproducción prohibida sin el consentimiento de los autores.

 

febrero 12, 2026 0 comments
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Negocio

Bolsa hoy: caídas y subidas en mercados locales e internacionales

by Editora de Negocio enero 15, 2026
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Las empresas neozelandesas presentan una valoración atractiva, siempre y cuando mejoren su desempeño financiero, según análisis del mercado.

Ante un año 2025 considerado moderado, muchos inversores esperan obtener ganancias significativas este año, aunque la incertidumbre generada por las elecciones podría afectar la dinámica del mercado.

A nivel internacional, el índice japonés Nikkei 225 retrocedió un 0.87% hasta alcanzar los 53,868.75 puntos a las 6 p.m. (hora de Nueva Zelanda), mientras que el Hang Seng de Hong Kong disminuyó un 0.55% hasta los 26,8852.31 puntos.

En contraste, el S&P/ASX 200 de Australia experimentó una subida del 0.41% hasta los 8,856.9 puntos.

En Estados Unidos, el S&P 500 bajó un 0.53% hasta los 6,926.6 puntos; el Nasdaq Composite descendió un 1% hasta los 23,471.75; y el Dow Jones Industrial Average se mantuvo estable en 49,149.63 puntos, afectado por el descenso en las acciones bancarias.

Acciones locales

En el mercado local, la inversora en servicios públicos Infratil cayó 41 centavos, equivalente a un 3.53%, cerrando a $11.19. Un analista señaló que los bajos volúmenes de negociación pueden influir en las fluctuaciones de los precios.

Fisher and Paykel Healthcare, líder del mercado, disminuyó 27 centavos hasta los $39.22; Meridian Energy retrocedió 11 centavos, un 1.95%, hasta los $5.52; Gentrack cedió 15 centavos, un 1.78%, hasta los $8.27; y Mainfreight bajó $1.07 hasta los $68.50.

Ebos Group continuó su descenso, perdiendo 22 centavos para situarse en $26.18, debido a las ventas en Australia. El 21 de agosto, Ebos cotizaba a $41.25.

Ryman Healthcare, con una caída de 2 centavos hasta los $2.97, informó de ventas estables de 375 unidades durante el tercer trimestre que finalizó en diciembre, incluyendo 101 nuevas construcciones y 274 reventas. La proyección de ventas para el año completo se mantiene entre 1300 y 1400 unidades.

Como era de esperar, las nuevas ventas de unidades de vivienda independiente disminuyeron tras la apertura de la cuarta fase del complejo de jubilados Nellie Melba en Melbourne en el trimestre anterior, mientras que las ventas de apartamentos con servicios fueron sólidas en Nueva Zelanda y Australia.

Ryman declaró: “Si bien los volúmenes de ventas aún se están recuperando, nos alienta el claro progreso en indicadores clave como la tasa de conversión de contratos y la tasa de cancelación. De cara al futuro, esperamos una continua variabilidad del mercado, pero nuestro enfoque sigue firmemente en impulsar la eficacia de las ventas y controlar los factores que están a nuestro alcance”.

Un analista comentó que la actualización de Ryman fue similar al trimestre anterior: “La situación es estable y aceptable en general. El mercado y los inversores desean más pruebas de que la empresa ha superado el punto más bajo”.

Señaló que el precio de las acciones de Ryman está muy por debajo de sus activos tangibles netos, que se sitúan en $4 por acción.

Otras empresas operadoras de residencias de ancianos, Summerset, disminuyeron 32 centavos hasta los $12.18, y Oceania Healthcare bajó 1.5 centavos hasta los 89.5 centavos.

Entre otros descensos, Vista Group perdió 15 centavos, un 6.38%, hasta los $2.20; Serko cayó 20 centavos, un 6.15%, hasta los $3.05; Goodman Property Trust bajó 3.5 centavos, un 1.77%, hasta los $1.94; y Winton Land disminuyó 10 centavos, un 4.31%, hasta los $2.22.

El concesionario de automóviles usados 2 Cheap Cars aumentó 7 centavos, un 12.5%, hasta los 63 centavos después de informar de una mejora en el rendimiento comercial durante la última parte del tercer trimestre y principios del cuarto trimestre, impulsada por mejores márgenes de vehículos.

La compañía ahora espera que el beneficio neto de la segunda mitad alcance o supere los $2 millones, y que el beneficio anual sea de al menos $3 millones.

Channel Infrastructure, con una subida de 3 centavos hasta los $2.91, informó al mercado que el volumen de combustible de 945 litros durante el trimestre que finalizó en diciembre fue el más alto desde que las operaciones de la terminal de importación comenzaron en 2022.

El período de tres meses también fue el más alto para el combustible de aviación desde el primer trimestre de 2019, mientras que el volumen de gasolina y diésel fue superior al del cuarto trimestre de 2024, según Channel.

AFT Pharmaceuticals subió 1 centavo hasta los $3.60 después de actualizar al mercado sobre sus desarrollos internacionales, incluyendo la compra de las operaciones hospitalarias de Pharma Dynamics, con sede en Ciudad del Cabo. AFT ha firmado un acuerdo con Stablepharma del Reino Unido para comercializar una nueva tecnología que permitirá el almacenamiento de una gama de inyectables a temperatura ambiente en lugar de en condiciones refrigeradas.

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enero 15, 2026 0 comments
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Negocio

Victoria aprueba exploración de gas tras críticas ambientales

by Editora de Negocio diciembre 11, 2025
written by Editora de Negocio

El gobierno de Victoria ha aprobado licencias de exploración para dos nuevos proyectos de gas en las cuencas de Otway y Gippsland, lo que ha generado críticas por parte de grupos ambientalistas.

Los permisos permitirán a las empresas buscar gas en alta mar dentro de la cuenca de Otway, en la costa sur de Victoria. También se autorizará la exploración terrestre en el área de Gippsland, cerca del Parque Nacional Marino Ninety Mile Beach.

El área de exploración de Gippsland abarca 199 kilómetros cuadrados entre Woodside y Seaspray, en la costa.

El gobierno ha invitado a la industria privada a presentar ofertas para las nuevas reservas terrestres y marinas, y ha indicado que prefiere las solicitudes para la zona marina que no propongan nuevas pruebas sísmicas y que se basen en datos existentes.

Lily D’Ambrosio says gas exploration is necessary for the state’s energy transition.  (ABC News)

La ministra de Energía de Victoria, Lily D’Ambrosio, afirmó que la exploración de nuevos recursos de gas es una parte necesaria de la transición energética del estado. “Siempre hemos dicho que el gas forma parte de nuestra transición energética, pero los suministros heredados del Estrecho de Bass de Victoria están disminuyendo y los precios están subiendo”, declaró D’Ambrosio. “Actualmente, casi 2 millones de hogares en Victoria están conectados al gas, así como cientos de miles de empresas, y la transición no ocurre de la noche a la mañana. Por eso tenemos las políticas que tenemos en vigor, porque necesitamos garantizar una transición ordenada”.

Victoria se encuentra en proceso de eliminar gradualmente el gas, exigiendo que las nuevas viviendas sean totalmente eléctricas a partir del 1 de enero de 2027.

A sign that says Gippsland not Gasland

There was previously strong community opposition to onshore gas development.  (ABC News: Jeremy Story Carter)

El gas, un componente necesario

Tony Wood, investigador principal del programa de energía y cambio climático del Grattan Institute, señaló que Victoria se está quedando sin gas más rápido de lo que puede realizar la transición a energías renovables. “El gobierno se encuentra atrapado entre tratar de abordar dos cosas casi contradictorias: por un lado, el 80% de nosotros tenemos gas en nuestros hogares para cocinar y calentar, y sabemos que en los próximos 25 años tendremos que dejar de hacerlo”, explicó. “Por otro lado, lo último que necesitamos es quedarnos sin gas antes de que eso suceda. La fuente tradicional de gas que ha abastecido a Victoria durante los últimos 50 años probablemente se esté agotando más rápido de lo que estamos abandonando el gas”.

«No hace falta ser un genio de las matemáticas para darse cuenta de que si nos estamos quedando sin gas más rápido de lo que lo estamos abandonando, tenemos un problema.»

A man with white hair in a blue checked shirt stares to the right of the camera.

Tony Wood says gas will continue to be part of Victoria’s energy mix.  (ABC News)

Un informe reciente del Auditor General de Victoria reveló que es poco probable que Victoria alcance su objetivo de 2 gigavatios de energía eólica marina para 2032.

A medida que el estado avanza hacia las energías renovables, Wood señaló que el gas seguirá siendo una fuente de respaldo para la energía eólica y solar “por un tiempo”.

Grupos ecologistas condenan la medida

Organizaciones ecologistas han condenado la decisión del gobierno de Victoria de abrir a licitación las licencias de exploración. Friends of the Earth y Environment Victoria argumentaron que los proyectos tendrían un impacto ambiental negativo en las aguas subterráneas y los entornos marinos.

A woman with gray hair and brown eyes smiles at the camera.

Kat Lucas-Healey says allowing for gas exploration could have grave environmental impacts. (Supplied: Enviroment Victoria )

Kat Lucas-Healey, asesora sénior de clima y energía de Environment Victoria, señaló que Australia produce suficiente gas para satisfacer la demanda, pero que se exporta en lugar de utilizarse a nivel nacional. “La mayoría del gas que se exporta no genera regalías para las empresas”, afirmó Lucas-Healey. “Lo que deben hacer es empezar a pagar una cantidad razonable de impuestos, que debería destinarse a ayudar a los hogares y las empresas a abandonar el gas, porque esa es la única solución a este problema”.

Lucas-Healey explicó que Victoria está en proceso de eliminar las nuevas conexiones de gas y que la concesión de las nuevas licencias de exploración causaría “daños ambientales graves y duraderos por recursos de gas probablemente muy limitados”. “Realmente no vale la pena”, concluyó.

El plazo para presentar ofertas para las licencias vence en febrero de 2026.

diciembre 11, 2025 0 comments
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Negocio

Nuevas Vedettes PEHD para Asuntos Marítimos Franceses

by Editora de Negocio diciembre 3, 2025
written by Editora de Negocio

Una nueva serie de embarcaciones fabricadas en polietileno de alta densidad (PEAD) se ha incorporado a la flota de Asuntos Marítimos, según ha constatado Mer et Marine. Se trata de embarcaciones del constructor holandés Tideman Boats, siendo la primera unidad puesta en servicio este verano en Toulon.

Una nueva patrullera de casco negro y bandas tricolores en su cabina blanca ha aparecido discretamente en la rada de Toulon. Pertenece a Asuntos Marítimos, que con ella apuesta por los cascos de PEAD, un material reconocido por su durabilidad. La administración francesa ha encargado varias unidades de este tipo, siendo la primera, entregada en junio en Toulon, destinada a reemplazar al antiguo Cap d’Azur, el último ejemplar de las patrulleras de vigilancia costera tipo Arcor 34. Esta unidad, construida en material compuesto, llevaba en servicio desde 1990 y medía 10.3 metros de eslora.

 

L’ancienne vedette Cap d’Azur. 

 

L’ancienne vedette Cap d’Azur. 

 

Denominado Alycastre, su sucesor es un barco del tipo RBC 120 fabricado por el astillero holandés Tideman Boats. Con una eslora de 11.9 metros, una manga de 3.5 metros y un calado de 50 centímetros, esta patrullera está equipada con dos motores fuera de borda Yamaha (2 x 300 cv), lo que le permite alcanzar una velocidad de 40 nudos y una autonomía de 150 millas náuticas (gracias a dos depósitos de combustible de 405 litros). Puede transportar 2 toneladas de carga útil y embarcar legalmente hasta 12 personas. No obstante, la cabina de aluminio del Alycastre está configurada para 6 personas, cada una con un asiento suspendido. Una zona delantera con barandillas asegura el acceso a bordo de otras embarcaciones para equipos de control, ya que Asuntos Marítimos se enfoca principalmente en la pesca y la navegación recreativa.

 

L’Alycastre à Toulon. 

 

L’Alycastre peut atteindre 40 noeuds avec ses deux moteurs HB de 300 cv. 

 

El Alycastre es la primera de una serie de cuatro unidades, las tres restantes, con entrega prevista para 2026, estarán basadas en Les Sables d’Olonne, Cherbourg y Saint-Nazaire, según ha informado la dirección de Asuntos Marítimos a Mer et Marine.

Este programa permite a la administración evaluar una alternativa al reemplazo de sus antiguas patrulleras costeras por embarcaciones semirrígidas. Esta última solución, predominante en los últimos años, no ha resultado completamente satisfactoria. Si bien una patrullera con cabina cerrada ofrece mayor seguridad y confort en condiciones meteorológicas adversas, el uso de semirrígidas se considera finalmente costoso, debido a la necesidad de reemplazar regularmente las faldas y a la corta vida útil de estas embarcaciones, que suelen ser reemplazadas después de una década. Asuntos Marítimos busca, por lo tanto, probar la opción de embarcaciones de PEAD, que, aunque más caras en la adquisición, ofrecen una vida útil más prolongada, de alrededor de veinte años, sin requerir un aumento en la dotación de personal.

© Un artículo de la redacción de Mer et Marine. Reproducción prohibida sin el consentimiento de los autores.

 

diciembre 3, 2025 0 comments
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