En el marco del encuentro entre el Leeds y el Manchester United, se destaca que ambos equipos llegan con dos victorias cada uno mientras se aproximan las últimas dos jornadas de la competición. El evento Leeds vs Man United Live Free será el anfitrión de este enfrentamiento.
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Cómo el cambio de Spring Sheep transforma el futuro de un joven agricultor
Diversificación agrícola: El giro hacia la leche de oveja de un joven agricultor en Nueva Zelanda
Ryan McPherson, graduado en Gestión Empresarial con especialidad en Finanzas y con un marcado interés en los mercados bursátiles, contempló inicialmente una carrera en Wall Street, Nueva York. Sin embargo, el periodo de la pandemia de Covid-19 marcó un cambio de rumbo profesional al comenzar a gestionar los bloques de apoyo en las granjas de su familia.
Esta transición culminó cuando McPherson decidió explorar la industria de la leche de oveja tras asistir a una jornada de ordeño de Spring Sheep Milk Co.
Estructura operativa y sostenibilidad
La familia de McPherson opera diversas actividades agrícolas en la zona de Lichfield bajo la empresa familiar Colewin Farms. Sus operaciones lecheras actuales consisten en dos granjas: una configurada como sistema de producción 2 con 950 vacas, y otra como sistema de producción 5 con 700 vacas. Ambas cuentan con bloques de apoyo destinados al cultivo de maíz y al pastoreo de terneras y corderos.

La implementación de una operación de leche de oveja surgió como una estrategia de diversificación y una búsqueda de opciones más sostenibles para el negocio familiar. Según McPherson, la viabilidad financiera del proyecto justificó la inversión, permitiéndole desarrollar una carrera y un negocio innovador.
Implementación del proyecto
El proceso de establecimiento inició en 2020, luego de que Thomas MacDonald, entonces gerente de suministro (actualmente director ejecutivo) de Spring Sheep Milk, evaluara la idoneidad de la finca. Tras firmar el contrato, los trabajos de infraestructura comenzaron en diciembre de 2020.
La plataforma de leche de oveja abarca 60 hectáreas e incluyó la adecuación de un antiguo cobertizo de 16 ASHB, el cual fue transformado en una instalación de 42 ASHB para ovejas con un sistema de salida rápida. El proyecto se materializó el 1 de agosto de 2021 con la llegada de las primeras 650 ovejas de la raza Zealandia, además de la construcción de cobertizos para la cría de corderos.
Cierres nocturnos en Storrow Drive y Soldiers Field Road por reparaciones en el túnel
El Departamento de Conservación y Recreación (DCR) y el Departamento de Transporte de Massachusetts (MassDOT) han anunciado el cierre nocturno de Storrow Drive y Soldiers Field Road en sentido este, específicamente en el tramo que va desde North Harvard Street hasta Mugar Way en Boston.
Estas restricciones viales se implementarán semanalmente, desde las noches de los domingos hasta los jueves, en un horario comprendido entre las 8:00 p.m. Y las 5:00 a.m. Del día siguiente. El calendario de cierres inició el domingo 5 de abril y se mantendrá vigente hasta el mes de agosto.
La medida es necesaria para llevar a cabo reparaciones provisionales en el techo de concreto, como parte del proyecto de mantenimiento del túnel de Storrow Drive. Para facilitar el flujo vehicular, se ha establecido un desvío que comienza en North Harvard Street, cruza el puente Anderson hacia Memorial Drive en Cambridge y reingresa a Boston a través del puente Longfellow.
Las autoridades han indicado que el cronograma de trabajo podría ajustarse para minimizar las afectaciones durante eventos locales de gran magnitud, tales como celebraciones de MA250, la Copa Mundial de la FIFA y eventos programados en el TD Garden y Fenway.
Para guiar a los conductores, se dispondrá de señalización adecuada, tableros de mensajes avanzados y el apoyo de agentes de la ley. Se recomienda a quienes transiten por la zona reducir la velocidad y conducir con precaución. Cabe mencionar que el calendario está sujeto a cambios sin previo aviso debido a las condiciones climáticas.
Para obtener información actualizada sobre las condiciones del tráfico, los viajeros pueden visitar el sitio web www.mass511.com o descargar la aplicación móvil Mass511, donde podrán consultar cámaras en vivo y tiempos de viaje en tiempo real.
FedEx ha inaugurado una instalación de energía solar en su centro de operaciones de carga y expreso en el Aeropuerto Internacional de Shanghái, convirtiéndose en el primer operador logístico en el área de carga del Aeropuerto Internacional de Pudong en Shanghái en generar energía solar en sus instalaciones.
El sistema se extiende por más de 4.000 metros cuadrados en las instalaciones de estacionamiento existentes del centro. FedEx espera que genere alrededor de 743.000 kWh de electricidad al año, gran parte de la cual se utilizará para las operaciones de oficina.
En comparación con la generación de electricidad equivalente a partir de carbón, se espera que la instalación evite casi 417 toneladas métricas de emisiones de carbono anualmente. También se proyecta que reduzca la materia particulada en aproximadamente 2,1 toneladas y el dióxido de azufre en 4,21 toneladas cada año.
Expansión regional
El proyecto de Shanghái forma parte de un esfuerzo más amplio para aumentar el uso de energía renovable en toda la red de Asia Pacífico de FedEx.
En su centro de conexión de Incheon, Corea del Sur, FedEx opera 2.400 paneles solares en el techo desde finales de 2022. El sistema suministra alrededor del 19% de las necesidades energéticas mensuales de la instalación, mientras que la iluminación LED completa ahorra más de 22.000 kWh al año.
En China, una matriz de paneles solares en la Sede Regional del Norte de China de FedEx en Beijing comenzó a operar en 2023. En Singapur, la generación de energía solar en el sitio ha suministrado más de la mitad de la electricidad utilizada en el centro regional del Pacífico Sur desde principios de 2025, y también apoya la flota local de vehículos eléctricos de la compañía.
La instalación en Shanghái se produce en un momento en que los grupos logísticos enfrentan una creciente presión de los clientes, los reguladores y los inversores para reducir las emisiones de los almacenes, las flotas terrestres y las operaciones aéreas. Si bien la aviación sigue siendo difícil de descarbonizar, las empresas se han centrado en el uso de energía en el sitio, la electrificación de vehículos y la eficiencia de las rutas como medidas a corto plazo.
En más de 30 ubicaciones en todo el mundo, FedEx afirma haber generado más de 31 GWh de energía solar en el sitio y fuera del sitio. La compañía ha establecido el objetivo de operaciones con neutralidad de carbono a nivel mundial para 2040.
Además de los proyectos de electricidad renovable, FedEx está ampliando su uso de vehículos de reparto eléctricos en Asia Pacífico. Su flota global de vehículos eléctricos ahora supera los 8.000 vehículos, con una electrificación en China que supera el 25% y un mayor despliegue en curso en Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Tailandia.
Las recientes incorporaciones en Corea del Sur incluyen seis camionetas de carga eléctricas que operan en rutas densas en Seúl y Busan. También han entrado en servicio nuevos vehículos eléctricos en Singapur.
Herramientas digitales
FedEx también está utilizando sistemas digitales diseñados para ayudar a los clientes a gestionar los envíos con un menor impacto ambiental. Estos incluyen herramientas de gestión de envíos y declaración de aduanas, así como FedEx Sustainability Insights, que proporciona información relacionada con las emisiones vinculada a la actividad de envío.
La compañía también está implementando inteligencia artificial, sistemas autónomos y tecnología de Internet de las Cosas en toda su red, incluidos robots de clasificación y carretillas elevadoras guiadas automatizadas en las operaciones logísticas.
Salil Chari, Presidente de FedEx Asia Pacífico, vinculó la inversión al crecimiento comercial de la región y al modelo operativo de la compañía.
«Asia Pacífico es uno de los corredores comerciales más dinámicos del mundo, y el futuro de su crecimiento depende de una logística más resiliente y sostenible», dijo Chari.
«Estamos invirtiendo en infraestructura que acelera la descarbonización a escala. La instalación solar de Shanghái es otro ejemplo de cómo estamos integrando la energía limpia directamente en nuestras operaciones, construyendo una red eficiente y preparada para el futuro que sirve a nuestros clientes al tiempo que promueve el progreso ambiental en toda la región», añadió Chari.
FedEx también destacó el trabajo ambiental fuera de sus operaciones de transporte a través de su programa comunitario FedEx Cares. En el año fiscal 2025, la participación de los empleados en proyectos comunitarios aumentó un 20% con respecto al año anterior, mientras que los programas centrados en la sostenibilidad aumentaron un 14%.
A través de estos esfuerzos, los empleados han plantado 3.465 árboles y plantas nativas, incluido el trabajo relacionado con la restauración de manglares y la limpieza de las orillas de los ríos.
