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Negocio

Cómo el cambio de Spring Sheep transforma el futuro de un joven agricultor

by Editora de Negocio abril 12, 2026
written by Editora de Negocio

Diversificación agrícola: El giro hacia la leche de oveja de un joven agricultor en Nueva Zelanda

Ryan McPherson, graduado en Gestión Empresarial con especialidad en Finanzas y con un marcado interés en los mercados bursátiles, contempló inicialmente una carrera en Wall Street, Nueva York. Sin embargo, el periodo de la pandemia de Covid-19 marcó un cambio de rumbo profesional al comenzar a gestionar los bloques de apoyo en las granjas de su familia.

Esta transición culminó cuando McPherson decidió explorar la industria de la leche de oveja tras asistir a una jornada de ordeño de Spring Sheep Milk Co.

Estructura operativa y sostenibilidad

La familia de McPherson opera diversas actividades agrícolas en la zona de Lichfield bajo la empresa familiar Colewin Farms. Sus operaciones lecheras actuales consisten en dos granjas: una configurada como sistema de producción 2 con 950 vacas, y otra como sistema de producción 5 con 700 vacas. Ambas cuentan con bloques de apoyo destinados al cultivo de maíz y al pastoreo de terneras y corderos.

Estructura operativa y sostenibilidad

La implementación de una operación de leche de oveja surgió como una estrategia de diversificación y una búsqueda de opciones más sostenibles para el negocio familiar. Según McPherson, la viabilidad financiera del proyecto justificó la inversión, permitiéndole desarrollar una carrera y un negocio innovador.

Implementación del proyecto

El proceso de establecimiento inició en 2020, luego de que Thomas MacDonald, entonces gerente de suministro (actualmente director ejecutivo) de Spring Sheep Milk, evaluara la idoneidad de la finca. Tras firmar el contrato, los trabajos de infraestructura comenzaron en diciembre de 2020.

La plataforma de leche de oveja abarca 60 hectáreas e incluyó la adecuación de un antiguo cobertizo de 16 ASHB, el cual fue transformado en una instalación de 42 ASHB para ovejas con un sistema de salida rápida. El proyecto se materializó el 1 de agosto de 2021 con la llegada de las primeras 650 ovejas de la raza Zealandia, además de la construcción de cobertizos para la cría de corderos.

abril 12, 2026 0 comments
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Deportes

Springboks vs. Los Pumas: Duelo clave en Durban

by Editor de Deportes abril 12, 2026
written by Editor de Deportes

El estadio Kings Park de Durban será la sede del encuentro entre Sudáfrica y Argentina, en un duelo donde los Springboks llegan con una ventaja de un solo punto sobre Los Pumas en la tabla de posiciones.

abril 12, 2026 0 comments
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Deportes

Arsenal vs Bournemouth en vivo: Sigue el partido

by Editor de Deportes abril 11, 2026
written by Editor de Deportes

Arsenal y Bournemouth se enfrentan en un encuentro de fútbol donde ambos equipos buscan tomar el control de un emocionante Rugby Championship.

abril 11, 2026 0 comments
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Entretenimiento

Encuentro en directo: 9 de abril de 2026

by Editora de Entretenimiento abril 9, 2026
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El encuentro está programado para el jueves 9 de abril de 2026 a las 15:00 horas y se podrá seguir en directo.

abril 9, 2026 0 comments
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Noticias

WATCH Sacramento Kings VS Golden State Warriors LIVE Free

by Diego Ramírez – Managing Editor abril 8, 2026
written by Diego Ramírez – Managing Editor

Every team in the Golden State Warriors vs Sacramento Kings has two wins apiece as we go into the final two game weeks. Golden State Warriors vs …

abril 8, 2026 0 comments
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Noticias

!+[Here’s Way To Watch] Michigan vs UConn LIVE Stream

by Diego Ramírez – Managing Editor abril 7, 2026
written by Diego Ramírez – Managing Editor

Michigan vs UConn in a highly anticipated clash of the 2025.These rule changes are seen as part of International Friendly the game and maintain …

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Noticias

Avisos de trabajos nocturnos en Storrow Drive

by Editora de Noticias abril 6, 2026
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Cierres nocturnos en Storrow Drive y Soldiers Field Road por reparaciones en el túnel

El Departamento de Conservación y Recreación (DCR) y el Departamento de Transporte de Massachusetts (MassDOT) han anunciado el cierre nocturno de Storrow Drive y Soldiers Field Road en sentido este, específicamente en el tramo que va desde North Harvard Street hasta Mugar Way en Boston.

Estas restricciones viales se implementarán semanalmente, desde las noches de los domingos hasta los jueves, en un horario comprendido entre las 8:00 p.m. Y las 5:00 a.m. Del día siguiente. El calendario de cierres inició el domingo 5 de abril y se mantendrá vigente hasta el mes de agosto.

La medida es necesaria para llevar a cabo reparaciones provisionales en el techo de concreto, como parte del proyecto de mantenimiento del túnel de Storrow Drive. Para facilitar el flujo vehicular, se ha establecido un desvío que comienza en North Harvard Street, cruza el puente Anderson hacia Memorial Drive en Cambridge y reingresa a Boston a través del puente Longfellow.

Las autoridades han indicado que el cronograma de trabajo podría ajustarse para minimizar las afectaciones durante eventos locales de gran magnitud, tales como celebraciones de MA250, la Copa Mundial de la FIFA y eventos programados en el TD Garden y Fenway.

Para guiar a los conductores, se dispondrá de señalización adecuada, tableros de mensajes avanzados y el apoyo de agentes de la ley. Se recomienda a quienes transiten por la zona reducir la velocidad y conducir con precaución. Cabe mencionar que el calendario está sujeto a cambios sin previo aviso debido a las condiciones climáticas.

Para obtener información actualizada sobre las condiciones del tráfico, los viajeros pueden visitar el sitio web www.mass511.com o descargar la aplicación móvil Mass511, donde podrán consultar cámaras en vivo y tiempos de viaje en tiempo real.

abril 6, 2026 0 comments
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Mundo

FedEx: Energía Solar y Sostenibilidad en Asia Pacífico

by Editor de Mundo marzo 26, 2026
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FedEx ha inaugurado una instalación de energía solar en su centro de operaciones de carga y expreso en el Aeropuerto Internacional de Shanghái, convirtiéndose en el primer operador logístico en el área de carga del Aeropuerto Internacional de Pudong en Shanghái en generar energía solar en sus instalaciones.

El sistema se extiende por más de 4.000 metros cuadrados en las instalaciones de estacionamiento existentes del centro. FedEx espera que genere alrededor de 743.000 kWh de electricidad al año, gran parte de la cual se utilizará para las operaciones de oficina.

En comparación con la generación de electricidad equivalente a partir de carbón, se espera que la instalación evite casi 417 toneladas métricas de emisiones de carbono anualmente. También se proyecta que reduzca la materia particulada en aproximadamente 2,1 toneladas y el dióxido de azufre en 4,21 toneladas cada año.

Expansión regional

El proyecto de Shanghái forma parte de un esfuerzo más amplio para aumentar el uso de energía renovable en toda la red de Asia Pacífico de FedEx.

En su centro de conexión de Incheon, Corea del Sur, FedEx opera 2.400 paneles solares en el techo desde finales de 2022. El sistema suministra alrededor del 19% de las necesidades energéticas mensuales de la instalación, mientras que la iluminación LED completa ahorra más de 22.000 kWh al año.

En China, una matriz de paneles solares en la Sede Regional del Norte de China de FedEx en Beijing comenzó a operar en 2023. En Singapur, la generación de energía solar en el sitio ha suministrado más de la mitad de la electricidad utilizada en el centro regional del Pacífico Sur desde principios de 2025, y también apoya la flota local de vehículos eléctricos de la compañía.

La instalación en Shanghái se produce en un momento en que los grupos logísticos enfrentan una creciente presión de los clientes, los reguladores y los inversores para reducir las emisiones de los almacenes, las flotas terrestres y las operaciones aéreas. Si bien la aviación sigue siendo difícil de descarbonizar, las empresas se han centrado en el uso de energía en el sitio, la electrificación de vehículos y la eficiencia de las rutas como medidas a corto plazo.

En más de 30 ubicaciones en todo el mundo, FedEx afirma haber generado más de 31 GWh de energía solar en el sitio y fuera del sitio. La compañía ha establecido el objetivo de operaciones con neutralidad de carbono a nivel mundial para 2040.

Además de los proyectos de electricidad renovable, FedEx está ampliando su uso de vehículos de reparto eléctricos en Asia Pacífico. Su flota global de vehículos eléctricos ahora supera los 8.000 vehículos, con una electrificación en China que supera el 25% y un mayor despliegue en curso en Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Tailandia.

Las recientes incorporaciones en Corea del Sur incluyen seis camionetas de carga eléctricas que operan en rutas densas en Seúl y Busan. También han entrado en servicio nuevos vehículos eléctricos en Singapur.

Herramientas digitales

FedEx también está utilizando sistemas digitales diseñados para ayudar a los clientes a gestionar los envíos con un menor impacto ambiental. Estos incluyen herramientas de gestión de envíos y declaración de aduanas, así como FedEx Sustainability Insights, que proporciona información relacionada con las emisiones vinculada a la actividad de envío.

La compañía también está implementando inteligencia artificial, sistemas autónomos y tecnología de Internet de las Cosas en toda su red, incluidos robots de clasificación y carretillas elevadoras guiadas automatizadas en las operaciones logísticas.

Salil Chari, Presidente de FedEx Asia Pacífico, vinculó la inversión al crecimiento comercial de la región y al modelo operativo de la compañía.

«Asia Pacífico es uno de los corredores comerciales más dinámicos del mundo, y el futuro de su crecimiento depende de una logística más resiliente y sostenible», dijo Chari.

«Estamos invirtiendo en infraestructura que acelera la descarbonización a escala. La instalación solar de Shanghái es otro ejemplo de cómo estamos integrando la energía limpia directamente en nuestras operaciones, construyendo una red eficiente y preparada para el futuro que sirve a nuestros clientes al tiempo que promueve el progreso ambiental en toda la región», añadió Chari.

FedEx también destacó el trabajo ambiental fuera de sus operaciones de transporte a través de su programa comunitario FedEx Cares. En el año fiscal 2025, la participación de los empleados en proyectos comunitarios aumentó un 20% con respecto al año anterior, mientras que los programas centrados en la sostenibilidad aumentaron un 14%.

A través de estos esfuerzos, los empleados han plantado 3.465 árboles y plantas nativas, incluido el trabajo relacionado con la restauración de manglares y la limpieza de las orillas de los ríos.

marzo 26, 2026 0 comments
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Negocio

Plástico en cementerios: Contaminación y alternativas sostenibles

by Editora de Negocio marzo 22, 2026
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La proliferación de plástico en los cementerios de Irlanda se ha convertido en un problema creciente, con graves implicaciones económicas y ambientales. Un reciente recorrido por un cementerio de 70 acres en Dublín reveló la omnipresencia de plásticos, desde flores artificiales y espuma plástica hasta macetas abandonadas y adornos navideños.

Estos plásticos, derivados del petróleo, no se biodegradan y persisten durante siglos, fragmentándose en microplásticos que contaminan el agua, el suelo y la cadena alimentaria. La fauna marina, como aves, tortugas y ballenas, se ve particularmente afectada, ya sea por la ingestión de estos materiales o por el enredo en ellos.

El problema no se limita a Irlanda. En el Reino Unido, los crematorios generan 14.670 metros cúbicos de espuma floral y plástico de un solo uso que terminan en vertederos cada año, equivalentes a seis piscinas olímpicas llenas de residuos plásticos. Aunque no existen datos específicos para Irlanda, se estima que los aproximadamente 30.000 entierros anuales podrían generar una cantidad similar de residuos plásticos que perdurarán por generaciones.

Si bien la elección de utilizar plásticos en estos contextos es comprensible debido a su durabilidad y bajo costo, las consecuencias económicas son significativas. Los ayuntamientos locales destinan fondos públicos a la recolección y eliminación de estos residuos, mientras que las empresas de gestión de residuos deben cumplir con objetivos de reutilización y prevención, así como con compromisos legales relacionados con la economía circular.

Existen iniciativas para abordar este problema. En 2019, el Ayuntamiento de Wigan, en el Reino Unido, colaboró con una empresa local para reutilizar los adornos florales de plástico, reemplazando las flores originales con flores de seda y revendiendo los arreglos a precios reducidos.

La espuma floral, en particular, representa un riesgo ambiental significativo. Al descomponerse en los vertederos, libera microplásticos y sustancias químicas tóxicas que afectan a la fauna acuática. Un estudio australiano de 2019 demostró que esta espuma es más tóxica para los insectos acuáticos que otros tipos de plástico.

Para mitigar este problema, se propone que las funerarias irlandesas ofrezcan alternativas sin plástico como opción predeterminada. Además, los operadores de cementerios y los ayuntamientos locales podrían colaborar con productores de flores de temporada locales, como Flower Farmers of Ireland, para ofrecer opciones más asequibles y sostenibles, impulsando así la economía local y reduciendo la dependencia de las importaciones de plástico.

La visión a largo plazo es transformar los cementerios en espacios conmemorativos que fomenten la biodiversidad, donde la flora y la fauna prosperen, y donde los seres queridos sean recordados no con la permanencia dañina del plástico, sino con plantas y árboles que, como nosotros, regresen a la tierra. Especies como la hiedra, el trébol blanco y las nomeolvides no solo simbolizan la memoria y la esperanza, sino que también proporcionan alimento para los polinizadores.

En definitiva, los cementerios podrían convertirse en verdaderos refugios de vida, espacios naturales en el corazón de las ciudades y pueblos, donde las personas puedan reunirse para recordar, reflexionar y conectar con la naturaleza, en lugar de alejarse de ella. Un retorno al ciclo natural de la vida: polvo al polvo, tierra a tierra.

marzo 22, 2026 0 comments
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Tecnología

Fertilizante Marciano: Cultivar Alimentos en Marte con Microbios y Polvo

by Editor de Tecnologia marzo 21, 2026
written by Editor de Tecnologia

Imaginen aterrizar en Marte y cultivar su almuerzo, no con suministros de la Tierra, sino utilizando el polvo, el aire y los microbios que ya se encuentran allí. Esta idea ha sonado durante mucho tiempo como ciencia ficción, principalmente porque a Marte le falta un ingrediente crítico: el suelo fértil. Su superficie polvorienta contiene minerales, pero no los nutrientes orgánicos que necesitan las plantas para crecer.

Ahora, investigadores en Alemania han encontrado una solución ingeniosa que implica transformar polvo similar al marciano y microbios resistentes en un sistema de fertilización funcional que puede producir plantas comestibles. Es un pequeño pero poderoso paso hacia la autosuficiencia de las misiones a Marte.

“Nuestros hallazgos avanzan en el desarrollo de la producción de fertilizantes in situ para la agricultura sostenible en Marte”, señalan los investigadores en su estudio.

Del polvo espacial a la biomasa viva

En el corazón del sistema propuesto se encuentran las cianobacterias, a menudo llamadas algas verdeazuladas. Estos microorganismos son lo suficientemente resistentes como para sobrevivir en entornos extremos. Más importante aún, pueden utilizar el dióxido de carbono, abundante en la atmósfera marciana, para crecer, al tiempo que producen oxígeno y extraen nutrientes del polvo rico en minerales.

Para demostrar cómo podría funcionar esta idea, los investigadores recrearon las condiciones marcianas utilizando un simulante de regolito llamado MGS-1, que imita la composición del suelo marciano. Cultivaron cianobacterias utilizando este polvo artificial junto con dióxido de carbono, permitiendo que los microbios acumularan biomasa utilizando únicamente recursos que podrían existir de forma realista en Marte.

Una vez que se cultivó suficiente cianobacteria, el siguiente desafío fue convertirla en algo que las plantas pudieran usar. El equipo logró esto a través de la fermentación anaeróbica, un proceso en el que los microbios descomponen la materia orgánica sin oxígeno, liberando nutrientes en el sistema.

Ajustaron cuidadosamente este paso. Calentar la biomasa previamente ayudó a que se descompusiera más rápido y mantener el sistema a unos 35 °C produjo los mejores resultados. Los investigadores también calcularon el equilibrio adecuado entre la biomasa de cianobacterias y la producción de amoníaco, asegurando que el producto final tuviera suficiente de este nutriente clave para el crecimiento de las plantas.

El fertilizante resultante se probó luego en lenteja de agua (Lemna sp.), una planta acuática de rápido crecimiento rica en proteínas y ya consumida en algunas partes del mundo. El resultado fue impresionante: solo un gramo de cianobacteria seca generó suficientes nutrientes para cultivar 27 gramos de masa vegetal fresca y comestible.

“A pesar de los desafíos, el digestato permitió altos rendimientos de biomasa de Lemna sp. De 27 g de masa húmeda por gramo de masa seca de cianobacterias, lo que demuestra su potencial como fertilizante hidropónico”, agregaron los autores del estudio.

Además, como beneficio adicional, el proceso de fermentación produjo metano, un gas rico en energía que podría capturarse y utilizarse como combustible, agregando otra capa de utilidad al sistema.

Un plan para vivir fuera del mundo

Esta investigación apunta hacia un futuro en el que los astronautas podrían depender mucho menos de la Tierra. Al combinar microbios, polvo local y procesos biológicos simples, podría ser posible crear sistemas de ciclo cerrado que produzcan alimentos, oxígeno e incluso energía en Marte.

“Puede imaginar un huerto en Marte que funcione completamente con recursos locales, sin traer suelo, fertilizantes ni agua. Esta autosuficiencia es importante para que los futuros asentamientos marcianos sean lo más sostenibles posible”, dijo Tiago Ramalho, investigador principal y estudiante de doctorado en la Universidad de Bremen.

Sin embargo, el trabajo no está completo. Estos experimentos se llevaron a cabo en condiciones controladas en la Tierra, no en las duras realidades de Marte, donde la radiación, la baja gravedad y las temperaturas extremas podrían afectar el sistema.

A continuación, los investigadores tienen como objetivo probar e integrar este sistema con otras tecnologías de soporte vital, acercándose a un hábitat totalmente autosuficiente. Si funciona, el mismo enfoque también podría utilizarse para la agricultura sostenible en la Tierra, especialmente en regiones donde la calidad del suelo es deficiente.

El estudio se publicó en la revista Chemical Engineering Journal.

marzo 21, 2026 0 comments
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