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Negocio

Xiaomi EV: 600 mil unidades vendidas en 22 meses

by Editora de Negocio febrero 17, 2026
written by Editora de Negocio

Jakarta – Xiaomi ha logrado una rápida consolidación en el competitivo mercado de vehículos eléctricos chino.

En menos de dos años desde sus primeras entregas en abril de 2024, los vehículos eléctricos de la compañía han alcanzado cifras que han llamado la atención de fabricantes establecidos. Según datos de CarNewsChina, Xiaomi ha entregado un total de 600.000 unidades a consumidores en un período de 22 meses.


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Kurang dari 2 hahun, 600 Ribu unit mobil mistrik Xiaomi sudah dikirim ke konsumennya Foto: dok. Xiaomi

Este logro fue anunciado por Xiaomi a través de sus redes sociales. El volumen acumulado representa un hito significativo para la división de vehículos eléctricos de la empresa, que aún es relativamente joven en comparación con sus competidores en el mercado chino de vehículos de nueva energía (NEV).

En enero de 2026, Xiaomi registró entregas de 39.002 unidades, con un 97% proveniente del SUV eléctrico YU7. Este modelo se convirtió en el vehículo eléctrico más vendido en China en términos de ventas minoristas durante ese mes. A pesar de una desaceleración en el crecimiento del mercado NEV chino a principios de año, Xiaomi ha logrado mantener su impulso.

A lo largo de 2025, las entregas anuales totales de Xiaomi EV alcanzaron las 410.000 unidades, superando los objetivos internos de la compañía. Diciembre de 2025 fue el mes de mayor rendimiento, con más de 50.000 unidades entregadas, un récord desde la entrada de Xiaomi en la industria automotriz.

Xiaomi YU7Xiaomi YU7 Foto: Xiaomi

Para un fabricante que inició la producción en masa hace menos de dos años, estas cifras demuestran una capacidad de producción relativamente estable y medible.

El YU7, lanzado a mediados de 2025, ha sido fundamental para este volumen, con más de 150.000 unidades entregadas en los primeros seis meses. En términos de posicionamiento, el YU7 se presenta como un competidor directo del Tesla Model Y en el competitivo segmento de SUV eléctricos medianos en China.

Por su parte, el SU7, el primer modelo de Xiaomi, se dirigía al segmento de sedanes de gama media a alta. Su producción ha sido suspendida debido al fin de su ciclo de vida.

Xiaomi SU7 terbaru.Xiaomi SU7 terbaru Foto: Dok. Xiaomi

En un contexto de creciente demanda de SUV, la decisión estratégica de Xiaomi de centrarse en el YU7 parece acertada.

Para 2026, Lei Jun, fundador y presidente de Xiaomi, ha fijado un objetivo de entregar 550.000 unidades en un año, lo que representa un aumento de alrededor del 34% en comparación con los resultados de 2025. Para respaldar esta ambición, Xiaomi estaría preparando al menos cuatro nuevos modelos, incluyendo una actualización del SU7 y SUV con tecnología de rango extendido.

Considerando la velocidad de penetración en el mercado que ha logrado, las 600.000 unidades en 22 meses no son solo un hito numérico. Confirman que Xiaomi ha logrado una transición exitosa de empresa de electrónica de consumo a fabricante de automóviles con una escala de producción masiva en un corto período de tiempo.

(mhg/dry)

febrero 17, 2026 0 comments
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Tecnología

Tesla CarPlay: Llegada en septiembre con iOS 26

by Editor de Tecnologia febrero 16, 2026
written by Editor de Tecnologia

Tesla planea introducir Apple CarPlay en sus automóviles antes de septiembre. La superación del ostracismo impuesto por Elon Musk a la integración entre el iPhone y sus vehículos, según se desprende de una reciente newsletter de Mark Gurman, parece ser cuestión de tiempo.

En los laboratorios de Tesla, explica el periodista de Bloomberg, los trabajos para permitir la adopción de CarPlay estarían prácticamente finalizados y todo estaría listo. Los retrasos, que se comentan desde el pasado otoño, se debieron a dificultades técnicas en la sincronización de las indicaciones paso a paso entre Apple Maps y el sistema de mapas de Tesla, también utilizado para las funciones de conducción asistida y autónoma.

Con ambas aplicaciones visibles en la pantalla, las instrucciones no coincidían perfectamente, lo que podría generar confusión durante la conducción.

Para superar este obstáculo, Tesla solicitó a Apple modificaciones específicas en Maps. Cupertino aceptó e incorporó las correcciones en una actualización correctiva de iOS 26 y en la versión más reciente de CarPlay.

Interfaccia dark

El problema de la adopción de iOS 26

Sin embargo, un elemento ha ralentizado los tiempos: la adopción de iOS 26. Según Apple, el sistema operativo está instalado actualmente en el 74% de los iPhone lanzados en los últimos cuatro años. A modo de comparación, iOS 18 alcanzó el 76% en el mismo período del ciclo anterior, el 21 de enero de 2025. La diferencia es pequeña, pero confirma una progresión menos rápida que en el pasado.

Además, la corrección solicitada por Tesla no estaba incluida en la versión inicial de iOS 26.0 lanzada en septiembre, sino que llegó con actualizaciones posteriores. Esto significa que solo los usuarios con versiones más recientes del sistema operativo pueden beneficiarse de las modificaciones en Maps, por lo que, desde el punto de vista de Tesla, demasiados pocos usuarios han instalado la versión actualizada de Apple Maps que contiene las modificaciones necesarias para garantizar la plena compatibilidad con el sistema de navegación de sus automóviles.

Aún está por determinar cuál podría ser el umbral que Tesla considere suficiente para proceder con el lanzamiento del soporte de CarPlay. Según se desprende, el lanzamiento debería producirse en cualquier caso dentro del ciclo de desarrollo de iOS 26.

¿Por qué CarPlay en Tesla?

Recordemos que la decisión de Elon Musk de abrirse a Apple CarPlay después de años de rechazo parece hoy, sobre todo, una decisión pragmática. Tesla ya no se encuentra en la posición dominante de hace algunos años: las ventas se han ralentizado, la competencia en el sector de los automóviles eléctricos ha crecido y una parte de los potenciales clientes considera la ausencia de CarPlay como una limitación a la hora de elegir el vehículo.

Diversos análisis de mercado indican que la integración del ecosistema del smartphone se ha convertido en un factor decisivo para muchos compradores. En este escenario, aceptar CarPlay significa eliminar un obstáculo comercial sin renunciar al control del sistema propietario, ya que la integración se limitaría al infoentretenimiento y se ejecutaría en una ventana dedicada.

febrero 16, 2026 0 comments
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Tecnología

iPhone: Liberar espacio sin borrar fotos

by Editor de Tecnologia febrero 16, 2026
written by Editor de Tecnologia

¿Tu iPhone está al límite de su capacidad y te resistes a borrar fotos y videos? Afortunadamente, existen varias estrategias para liberar espacio de almacenamiento sin tener que sacrificar tus recuerdos.

Una de las soluciones más efectivas es identificar y eliminar capturas de pantalla duplicadas o innecesarias. Muchas veces, acumulamos capturas que terminan ocupando un espacio considerable en nuestro dispositivo.

Otra opción es revisar las aplicaciones que utilizas con frecuencia. Algunas de ellas pueden estar almacenando datos en caché que ya no son necesarios. Borrar la caché de estas aplicaciones puede liberar una cantidad significativa de espacio.

Además, es importante revisar la biblioteca de fotos y videos. Si tienes videos de alta resolución, considera optimizarlos o transferirlos a un dispositivo de almacenamiento externo o a la nube. De igual manera, puedes eliminar fotos borrosas o duplicadas.

Finalmente, iOS ofrece herramientas integradas para analizar el almacenamiento de tu iPhone y sugerirte acciones para liberar espacio. Explora estas opciones en la configuración de tu dispositivo para identificar qué está ocupando más almacenamiento y tomar medidas al respecto.

febrero 16, 2026 0 comments
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Tecnología

Bolsa: Fin del ciclo S&P 500 y auge de sectores tradicionales

by Editor de Tecnologia febrero 14, 2026
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¿Qué dicen las bolsas sobre la perspectiva actual de los inversores sobre el mundo? En resumen, un vistazo al retorno a una era económica primitiva y a un estructural neandertal. En lugar de ideas elevadas, conceptos innovadores y todo tipo de novedades, estamos presenciando una nueva era de hierro, de energía y de compras necesarias en tiendas de descuento.

Consideremos esto: los cuatro sectores de peor rendimiento en la bolsa este año son software, finanzas innovadoras, innovación y tecnología de punta. Por el contrario, los sectores que más ganan son la energía, el transporte, el consumo esencial y los metales, junto con la minería. A primera vista, es una imagen sombría de un mundo que implosiona hacia sus bases conservadoras. Y esto, incluso, es un eufemismo. Afortunadamente, entendemos que cada uno de estos períodos es solo una ilusión oscura, porque al final siempre prevalece el progreso. O el optimismo, o quizás la codicia. Da igual, todo conduce en la misma dirección.

Cada uno de estos retrocesos o, estadísticamente hablando, desviaciones de la tendencia a largo plazo, es obviamente bienvenido por los especuladores, ya que abre oportunidades rentables. El tema dominante en las discusiones bursátiles es la intensidad y la velocidad con la que la inteligencia artificial está canibalizando los modelos de negocio actuales de las empresas de software. Esta es también la razón de la caída de grandes nombres, incluidos iconos como Palantir, Salesforce o incluso Microsoft.

Venta masiva en pleno apogeo

Tomemos como ejemplo a esta última. Desde octubre del año pasado, cuando alcanzó su máximo histórico, ha perdido alrededor del 25% y actualmente se negocia a un PER de alrededor de 25 veces las ganancias. Los últimos resultados mostraron un crecimiento de los ingresos del 17% y un crecimiento del beneficio neto del 60%. Pongamos en el otro plato de la balanza las acciones de Tesla. Los últimos resultados anunciaron una caída del 3% en los ingresos y una caída del 11% en el beneficio operativo, lo que se corresponde plenamente con las condiciones del negocio automotriz, en el que Tesla ya no desempeña el papel de evangelista tecnológico que conocíamos en los años anteriores.

Sin embargo, las acciones de Tesla se negocian a un PER de 385 veces las ganancias. Por lo tanto, son 15 veces más caras que las acciones de Microsoft. Incluso si Elon Musk compartiera el sillón de director ejecutivo con el Señor Dios, es difícil evitar la impresión de que la historia de inversión de la automotriz ya está agotada. En una posición exactamente opuesta podría estar Microsoft, junto con una competencia decidida que asedia la montaña de ganancias llamada tecnología del mañana. ¿No es acaso una valoración un poco injusta?

Pero la vida misma no siempre es justa y ese no será el tema de este texto. Al contrario, se tratará de hacia dónde se derramarán y en qué medida se multiplicarán los aproximadamente 600 mil millones de dólares que los líderes tecnológicos planean invertir en la infraestructura de la IA para el desarrollo de sus futuros servicios. Desde una perspectiva agrícola, la situación es que los tecnólogos ahora están sembrando para cosechar en los próximos años (sí, los ciclos tecnológicos son algo diferentes a los ciclos agrícolas). Hoy echaremos un vistazo a cinco acciones de empresas que precisamente están abriendo sus puertas para que entren los camiones de carga con el dinero de los grandes actores y se lancen los proyectos más ambiciosos de todos los tiempos, lo que, naturalmente, también se reflejará en los precios de las acciones. La exageración está solo parcialmente justificada.

febrero 14, 2026 0 comments
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Mundo

EE.UU.: Exmarido de Jill Biden acusado de asesinato | España prohíbe redes sociales a menores.

by Editor de Mundo febrero 4, 2026
written by Editor de Mundo

Está leyendo la edición del miércoles 4 de febrero de 2026 de Mundo Hoy. A continuación, presentamos información de Estados Unidos para resumir los acontecimientos más destacados de las últimas 24 horas.

Exesposo de Jill Biden acusado de asesinato

El exesposo de Jill Biden, quien fuera Primera Dama de Estados Unidos, ha sido acusado de asesinar a su esposa en su hogar en Delaware a finales de diciembre.

William Stevenson, de 77 años y residente de Wilmington, estuvo casado con Jill Biden entre 1970 y 1975. Caroline Harrison, portavoz de la fiscal general de Delaware, confirmó telefónicamente que Stevenson es el exesposo de la Primera Dama.

Jill Biden declinó hacer comentarios, según un comunicado de su oficina, según informó su portavoz.

Stevenson permanece detenido tras no poder pagar una fianza de 500.000 dólares tras su arresto el lunes (02/02) por el cargo de asesinato en primer grado.

España planea prohibir las redes sociales a menores

El primer ministro español, Pedro Sánchez, anunció que el país planea prohibir el acceso a las redes sociales a menores de 16 años.

El gobierno de coalición de izquierda de Sánchez ha expresado en repetidas ocasiones su preocupación por la proliferación de discursos de odio, contenido pornográfico y desinformación en las redes sociales, argumentando que esto tiene un impacto negativo en los jóvenes.

«Nuestros niños están expuestos a espacios que no deberían explorar solos… Ya no vamos a aceptarlo», declaró Sánchez durante su discurso en la Cumbre de Gobiernos Mundiales en Dubái.

En su intervención, instó a otros países europeos a adoptar medidas similares.

«Vamos a protegerlos de ese ‘lejano oeste’ digital», añadió.

Cargos por abusos sexuales con temática ‘satánica’ en Australia

Un hombre ha sido acusado y 145 presuntos implicados han sido remitidos a agencias internacionales de aplicación de la ley como parte de una investigación sobre una presunta red de material de abuso sexual infantil con temática «satánica».

Anteriormente, otros cinco hombres habían sido acusados tras una investigación que supuestamente reveló una red de pedófilos con base en Sídney, Australia.

Se les acusa de estar involucrados en la posesión, facilitación y distribución de material de abuso infantil con temática «ritualística o satánica» a través de sitios web internacionales.

Detectives de la Unidad de Delitos Sexuales registraron el martes por la mañana una propiedad en Woollahra, Sídney, donde arrestaron a un hombre de 62 años y confiscaron dispositivos electrónicos.

Ha sido acusado de varios delitos, incluido el uso de servicios de comunicación para enviar y acceder a material de abuso infantil, la difusión de material sobre bestialidad y tortura de animales, y la participación en un grupo criminal que contribuye a actividades delictivas.

China prohibirá la venta de tiradores de puerta ocultos en automóviles

China prohibirá la venta de tiradores de puerta ocultos en automóviles, eliminando gradualmente el diseño minimalista popularizado por Tesla, debido a preocupaciones de seguridad.

La prohibición, anunciada ayer por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, entrará en vigor el 1 de enero de 2027.

La normativa exigirá que los tiradores de puerta tengan un mecanismo de liberación mecánica tanto en el interior como en el exterior.

Los modelos de automóviles chinos ya aprobados para su lanzamiento tendrán un plazo adicional de dos años para cumplir con los requisitos, según el ministerio.

La nueva regulación «mejorará el nivel de diseño de seguridad automotriz», añadió.

febrero 4, 2026 0 comments
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Tecnología

Waymo: Google invierte en taxis autónomos para competir con Tesla

by Editor de Tecnologia febrero 3, 2026
written by Editor de Tecnologia

En la competencia con Tesla por el dominio de los robotaxis autónomos, Waymo, la filial de Google, ha recibido una nueva inyección de capital. La compañía obtuvo 16 mil millones de dólares (aproximadamente 13.5 mil millones de euros) en una ronda de financiación, lo que eleva su valoración total a 126 mil millones de dólares.

Los taxis autónomos de Waymo ya operan en las calles de seis ciudades estadounidenses y en Silicon Valley, completando más de 400.000 viajes pagados cada semana. La empresa planea expandir rápidamente su servicio en Estados Unidos y actualmente está probando sus vehículos en Londres y Tokio.

Waymo apuesta por el láser, Tesla por las cámaras

A diferencia de Waymo, Tesla hasta ahora solo opera un número limitado de robotaxis autónomos en Austin, Texas. Recientemente, un supervisor aún se sentaba en el asiento del pasajero para poder intervenir en caso de ser necesario. Sin embargo, Elon Musk está convencido de que Tesla liderará el manejo autónomo y los robotaxis en los próximos años. Planea que los vehículos de producción en masa también puedan conducir de forma completamente autónoma. Además, Tesla tiene previsto construir un robotaxi especializado este mismo año, que no tendrá ni volante ni pedales.

Musk, a diferencia de otros fabricantes, apuesta únicamente por las cámaras. Sin embargo, muchos expertos y competidores dudan de que las cámaras por sí solas ofrezcan suficiente seguridad. Empresas como Waymo utilizan sensores adicionales, principalmente radares láser, para medir con precisión el entorno.

febrero 3, 2026 0 comments
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Negocio

«Tesla abandona Model S/X por robots: Fremont se transforma» Otras opciones: * «Tesla: Fin de Model S/X, apuesta total por la robótica» * «Tesla prioriza robots: Adiós a Model S y Model X en 2026» * «Tesla se reinventa: Robots ‘Optimus’ reemplazan a Model S/X»

by Editora de Negocio febrero 1, 2026
written by Editora de Negocio

Tesla ha anunciado un importante cambio estratégico, deteniendo la producción de sus icónicos vehículos eléctricos de lujo, los Model S y Model X. La decisión, comunicada por el CEO de la compañía, Elon Musk, el pasado 29 de enero de 2026, durante la conferencia de resultados financieros del cuarto trimestre de 2025, responde a una creciente focalización en el desarrollo de la inteligencia artificial, robots humanoides y tecnología de conducción autónoma. Se prevé que la producción de los Model S y Model X cese por completo a finales del segundo trimestre de 2026.

Musk señaló que ha llegado el momento de “retirar con honores” las líneas de producción de los Model S y Model X, ya que la empresa orienta sus esfuerzos hacia un futuro basado en la autonomía. Si bien estos modelos contribuyeron a consolidar la posición de Tesla en el mercado de vehículos eléctricos y a conquistar el segmento premium, ya no se consideran los pilares fundamentales de la estrategia futura de la compañía. Las ventas globales de los Model S y Model X alcanzaron aproximadamente 30.000 unidades en 2025, lo que indica una disminución de la demanda en comparación con otros modelos de Tesla.

La fábrica de Fremont se transformará para la producción de robots

La interrupción de la fabricación de los Model S y Model X implica una transformación significativa de la principal planta de Tesla en Fremont, California. Se espera que las instalaciones de esta fábrica se reconviertan para la producción masiva del robot humanoide “Optimus” de Tesla. El objetivo de la empresa es alcanzar una capacidad de producción de un millón de robots “Optimus” al año, con las primeras unidades previstas para finales de 2026. Este proyecto robótico se considera una de las iniciativas más ambiciosas y potencialmente rentables de Tesla para el futuro.

El robot “Optimus” ha sido diseñado como un robot humanoide de propósito general, capaz de aprender observando el comportamiento humano y de realizar diversas tareas, incluyendo aquellas que son peligrosas, repetitivas o tediosas. Tesla considera que “Optimus” podría tener un impacto significativo en el PIB de Estados Unidos y generar un nuevo modelo de crecimiento económico, aumentando la productividad y reduciendo la escasez de mano de obra.

Robots, no automóviles: la nueva visión de Tesla

Este cambio estratégico, de un fabricante de automóviles tradicional a una empresa de robótica e inteligencia artificial, refleja la visión más amplia de Elon Musk sobre el futuro. Tesla no solo planea la producción de robots, sino que también está desarrollando activamente la tecnología de robotaxis. A pesar de los retrasos previos, la compañía continúa perfeccionando su software de conducción totalmente autónoma (FSD), y se prevé que los vehículos totalmente autónomos puedan estar disponibles a mayor escala a finales de 2026.

A pesar de haber cesado la producción de los Model S y Model X, Tesla continuará brindando soporte y mantenimiento a los clientes actuales de estos vehículos. Mientras tanto, la planta de Fremont iniciará la producción masiva de robots “Optimus”, lo que requerirá inversiones significativas y el establecimiento de nuevas cadenas de suministro. Esta transición de la fabricación de automóviles a un liderazgo en robótica es una clara señal de la dirección futura de Tesla, centrada en tecnologías avanzadas y la automatización.

febrero 1, 2026 0 comments
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Tecnología

Russo-Balt F200: La furgoneta eléctrica al estilo Cybertruck rusa

by Editor de Tecnologia enero 29, 2026
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La empresa rusa Russo-Balt LLC, con sede en Perm y propietaria de los derechos sobre el nombre de una de las automotrices rusas más antiguas, ha presentado un concepto de furgoneta eléctrica inusual, cuyo lanzamiento al mercado está previsto para 2027.

Foto: Petr Horník, Novinky

Elektrický pick-up Tesla Cybertruck

El diseño de la furgoneta, a simple vista, está fuertemente inspirado en la camioneta eléctrica Tesla Cybertruck. La furgoneta abandona prácticamente las curvas y apuesta por superficies planas, aristas marcadas y una iluminación minimalista con una línea luminosa en la parte superior de la parrilla. Además, la carrocería está bordeada por un revestimiento angular.

La furgoneta rusa, que se comercializará bajo el nombre de Russo-Balt F200, también comparte el material de la carrocería con la camioneta estadounidense: acero inoxidable. Si bien no promete a prueba de balas como la Tesla Cybertruck, ofrece una garantía de 100 años contra la corrosión.

Foto: Russo-Balt

La furgoneta, con una longitud de 5950 mm, una anchura de 2000 mm y una altura de 2550 mm, estará propulsada por un motor eléctrico de 200 caballos de fuerza que accionará las ruedas delanteras. Estará equipada con una batería de 115 kWh de capacidad, que debería proporcionar una autonomía de hasta 400 kilómetros. También contará con soporte para carga rápida.

La compañía afirma que la furgoneta podrá operar en temperaturas de -45 a +45 °C, su color podrá cambiarse mediante vinilos y el servicio se facilitará gracias a la sencilla sustitución de los paneles de la carrocería sin necesidad de pintura. La capacidad de carga de la furgoneta debería ser de alrededor de una tonelada.

Foto: Weiqiao Pioneering Group

Čínská elektrická dodávka Weiqiao V70, menší sourozenec modelu V90. Podobna s tvary dodávky Russo-Balt F200 je dobře patrná.

La compañía planea iniciar la producción de la furgoneta en 2027, con un precio de 6,5 millones de rublos, lo que equivale a aproximadamente 1,74 millones de coronas. Ya se han visto los primeros ejemplares en las carreteras rusas, lo que indica que la compañía se toma en serio la producción.

Sin embargo, como señalan los medios de comunicación extranjeros, la furgoneta eléctrica Russo-Balt F200 es notablemente similar a las furgonetas eléctricas chinas V90/V70 de la compañía Weiqiao. Según Carscoops, la empresa rusa niega que el modelo F200 sea simplemente una furgoneta eléctrica china disfrazada.

enero 29, 2026 0 comments
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Negocio

Tesla: Expande su red de carga para camiones eléctricos pesados

by Editora de Negocio enero 28, 2026
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Tesla ha cerrado un acuerdo significativo para expandir su infraestructura de carga para camiones eléctricos pesados, y no solo para sus propios vehículos, sino para todos los fabricantes.

La compañía ha establecido una colaboración con Pilot Travel Centers, el operador más grande de áreas de servicio en Estados Unidos. Los cargadores Tesla Semi, diseñados para camiones eléctricos de Clase 8, proporcionarán energía a vehículos de diversas marcas.

Se espera que las primeras estaciones estén operativas a finales de este verano, ubicadas estratégicamente a lo largo de las interestatales I-5 e I-10, rutas clave para el transporte comercial y las empresas de logística. Los cargadores estarán disponibles en California, Georgia, Nevada, Nuevo México y Texas.

Cada estación contará con entre cuatro y ocho cargadores, capaces de suministrar hasta 1.2 megavatios de potencia por punto de carga.

Este proyecto representa un paso más en los planes de Tesla para ampliar la disponibilidad de carga para el Semi, impulsando el desarrollo de una logística más sostenible.

Shannon Sturgil, Vicepresidenta Senior de Combustibles Alternativos de Pilot, declaró:

“Participar en la configuración del futuro de la energía es un pilar estratégico para satisfacer las necesidades de nuestros clientes y de la industria del transporte norteamericana. La carga para vehículos pesados es una extensión más de nuestra exploración de ofertas de combustible alternativo, y estamos encantados de asociarnos con un líder en el sector que ofrece soluciones integrales y las implementa rápidamente.”

Actualmente, Tesla tiene 46 sitios de carga Semi públicos en desarrollo o planificados en todo Estados Unidos, ubicados principalmente a lo largo de las principales rutas de transporte de mercancías y zonas industriales. La disponibilidad de puntos de carga ha sido históricamente un obstáculo para la adopción de vehículos eléctricos, y esto no es diferente para los camiones eléctricos de Clase 8.

Tesla lidera el esfuerzo para ampliar la infraestructura de carga para el Semi, y su reciente asociación con Pilot demuestra que cuenta con aliados en este programa.

La compañía planea fabricar 50,000 unidades del Tesla Semi en los próximos años, y con empresas como PepsiCo, DHL y otras que ya están aportando millones de kilómetros de datos, las flotas necesitarán una carga pública fiable.

🚨 Pilot working with Tesla to install and expand Semi Chargers is a perfect example of two industry leaders working together for the greater good.

As more commerce companies expand into EVs, Semi Charger will be more commonly available for electrified fleets, making efforts… pic.twitter.com/VPLIYyq15b

— TESLARATI (@Teslarati) January 27, 2026

Tesla también está colaborando con otras empresas para el desarrollo del programa Semi, destacando un acuerdo con Uber anunciado el año pasado.

Tesla lands new partnership with Uber as Semi takes center stage

La plataforma de transporte compartido planea lanzar el programa Dedicated EV Fleet Accelerator, descrito como un “programa de compra pionero diseñado para hacer que el transporte de carga eléctrico sea más asequible y accesible al abordar las principales barreras a la adopción”.

El Semi es uno de varios proyectos que posicionarán a Tesla en un nuevo ámbito. Junto con Optimus y su creciente división de Energía, el Semi expandirá el alcance de Tesla y reforzará su enfoque en la infraestructura de carga.

enero 28, 2026 0 comments
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Negocio

Elon Musk: Ganancias Apuntando en Contra de sus Promesas

by Editora de Negocio enero 25, 2026
written by Editora de Negocio

Los mercados de predicción en línea están experimentando un aumento significativo en el número de apostadores que obtienen considerables ganancias al apostar en contra de los ambiciosos, y a menudo incumplidos, planes de Elon Musk.

Apostadores en plataformas de mercados de predicción como Kalshi y Polymarket están ganando decenas de miles de dólares al apostar contra iniciativas de Musk, incluyendo el servicio de robotaxis en California y la creación de un tercer partido político en Estados Unidos.

Los mercados de predicción ofrecen una perspectiva más cautelosa y granular para Tesla. El viernes, las probabilidades en Kalshi mostraban solo un 14.5% de posibilidades de que Tesla lance su robot humanoide, Optimus, dentro del año.

El viernes, Polymarket fijó en un 68% la probabilidad de que Tesla implemente la conducción autónoma completa no supervisada antes del 30 de junio, a pesar de que Elon Musk había sugerido previamente un plazo de 2025. En contraste, Kalshi mostró probabilidades del 100% después de que Musk anunciara un día antes que se eliminarían los supervisores humanos de las operaciones de robotaxis en Texas.

David Bensoussan, un usuario de Polymarket, apostó cerca de $10,000 a que Musk no llevaría a cabo su amenaza de formar un nuevo partido político durante una disputa con el presidente Donald Trump. Bensoussan obtuvo un retorno del 10% cuando Musk no cumplió con su promesa.

A pesar del historial de promesas incumplidas de Musk, su base de seguidores sigue siendo fuerte. Sin embargo, la validez de sus afirmaciones se está poniendo a prueba en tiempo real a medida que los mercados de predicción ganan popularidad.

Bensoussan ha realizado apuestas en 12 mercados de predicción relacionados con Musk o Tesla y ha ganado más de $36,000 en apuestas que han llegado a su resolución.

La compañía de inteligencia artificial de Musk, xAI, tiene integraciones tanto con Kalshi como con Polymarket. Ambas plataformas presentan docenas de temas relacionados con Musk en cualquier momento, superando con creces el interés en otras figuras públicas.

Los mercados de predicción han experimentado un aumento de interés desde 2024, cuando un tribunal federal de apelaciones allanó el camino para los “contratos de eventos”, como las apuestas sobre los resultados de las elecciones.

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Este artículo Prediction Market Bettors Cash In on Elon Musk’s Ambitious Plans apareció originalmente en Benzinga.com

© 2026 Benzinga.com. Benzinga no proporciona asesoramiento de inversión. Todos los derechos reservados.

enero 25, 2026 0 comments
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