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Test de pretemporada en Barcelona

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F1: Mercedes Lidera en Barcelona; Aston Martin se Reincorpora

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  • F1 Barcelona: Mercedes Acumula Kilómetros, Aston Martin Toca Pista
  • Mercedes Impone Ritmo en Barcelona; Aston Martin con Pocos Kilómetros
  • Test F1 Barcelona: Mercedes al Frente, McLaren con Fallos

by Editor de Deportes enero 29, 2026
written by Editor de Deportes

El cuarto y último día de pruebas en Barcelona dejó a Mercedes como el equipo más activo en pista, acumulando un total de 168 vueltas con su W17. Los de Brackley completaron así los tres días de test permitidos, mostrando una fiabilidad notable y obteniendo valiosos datos para la temporada que se avecina.

George Russell marcó el mejor tiempo no oficial del día con 1m16.6s, aunque los equipos enfatizan que el foco principal en estos test es la recopilación de información y el rodaje, más que la búsqueda de la vuelta rápida.

Aston Martin, por su parte, tuvo una jornada discreta, completando apenas cinco vueltas con su nuevo AMR26 en manos de Lance Stroll. El equipo había retrasado su salida a pista para realizar ajustes en el monoplaza, y aunque finalmente pudo rodar, su presencia fue limitada. Se espera que Fernando Alonso tome el volante del coche el viernes.

McLaren también tuvo un día complicado, con Oscar Piastri deteniéndose en el garaje durante la tarde debido a un problema en el sistema de combustible. El equipo está trabajando para solucionar la incidencia y volver a la pista mañana.

Lewis Hamilton completó 85 vueltas con el Ferrari SF-26, a pesar de sufrir un trompo al inicio de su sesión. El piloto británico se mostró satisfecho con el progreso realizado.

Racing Bulls y Cadillac también estuvieron presentes en la jornada, completando 111 y 66 vueltas respectivamente. Alpine, Audi, Haas y Red Bull se ausentaron del circuito el jueves y regresarán el viernes.

Resultados de vueltas – Día 4

Equipo Vueltas
Ferrari 170
Mercedes 168
Racing Bulls 111
Cadillac 66
McLaren 48
Aston Martin 5
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Deportes

Leclerc: Primeros test de Ferrari 2026 «funcionaron correctamente»

by Editor de Deportes enero 27, 2026
written by Editor de Deportes

Barcelona, España – Charles Leclerc, piloto de Ferrari, confirmó que la primera jornada de pruebas del monoplaza de 2026 en el Circuit de Barcelona-Catalunya transcurrió sin contratiempos. El equipo italiano se centró en la verificación inicial de los sistemas del nuevo SF-26.

La Fórmula 1 se encuentra en una nueva fase de desarrollo técnico, con cambios significativos en los reglamentos de chasis y motores. Esta semana se llevan a cabo pruebas a puerta cerrada durante cinco días en el trazado catalán, aunque cada equipo dispone de solo tres jornadas de rodaje.

Ferrari presentó su nuevo coche el viernes en Fiorano, completando un shakedown de 15 kilómetros conforme a las normativas de eventos de demostración. Posteriormente, optó por no participar en el primer día de pruebas en Barcelona.

La primera actividad relevante de la Scuderia con el SF-26 tuvo lugar esta mañana, con Leclerc al volante. Sin embargo, la sesión se vio afectada por la lluvia a partir de las 10:40 hora local.

«Por ahora, el objetivo es entender si todo funciona correctamente, y así fue», declaró Leclerc. «Las condiciones no fueron ideales debido a la lluvia, pero aun así cumplimos con el programa previsto. No estamos enfocados en el rendimiento en este momento, sino en analizar los nuevos sistemas del coche y verificar su correcto funcionamiento. Y todo salió bien, lo cual es positivo», añadió el piloto monegasco.

Consultado sobre las primeras impresiones, Leclerc minimizó la importancia de esta primera toma de contacto: «Obviamente, en la primera mañana nos dedicamos a la revisión preliminar del coche, y todo funcionó como debía».

Por la tarde, Lewis Hamilton tomó el relevo al volante del Ferrari. Según información de Sky Italia, Bryan Bozzi, ingeniero de carrera de Leclerc, asumirá provisionalmente el mismo rol con el siete veces campeón del mundo. Este cambio se produce tras la reasignación de Riccardo Adami, anterior ingeniero de Hamilton, a la Ferrari Driver Academy y al programa de pruebas con coches anteriores, debido a una falta de compatibilidad entre ambos.

“Poco a poco iremos avanzando en nuestra lista de comprobaciones, comenzando por los sistemas básicos y luego enfocándonos en el rendimiento”, explicó Leclerc. “Pero esto probablemente ocurrirá más adelante, durante los próximos días, priorizando primero la comprensión del comportamiento del coche y su evolución”.

Leclerc enfatizó que es “demasiado pronto” para extraer conclusiones sobre las nuevas tecnologías de la Fórmula 1, como la aerodinámica activa y los impulsos de energía, ya que la mañana se centró en la revisión de sistemas. No obstante, reconoció que la gestión de estos nuevos conceptos será “un poco más desafiante”.

En cuanto a las aspiraciones de Ferrari para 2026, Leclerc se mostró cauto, reconociendo la incertidumbre que genera un cambio regulatorio tan profundo. “Este año representa una gran oportunidad para que cada equipo innove y obtenga una ventaja significativa. Esperamos ser el equipo que marque la diferencia. Pero, independientemente de dónde comencemos, daremos lo mejor de nosotros para devolver a Ferrari a la cima. Han pasado muchos años, así que espero que este sea nuestro año”, concluyó.

El último título mundial de Ferrari fue el campeonato de constructores de 2008, logrado con Felipe Massa y Kimi Räikkönen, quien también obtuvo el campeonato de pilotos en 2007.

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enero 27, 2026 0 comments
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Mundo

Pruebas F1 Barcelona 2026: Horarios y Cobertura en Vivo

by Editor de Mundo enero 25, 2026
written by Editor de Mundo

Los equipos de Fórmula 1 se preparan para la primera semana de pruebas con los monoplazas de 2026 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, con una excepción: Williams, que aún no se ha unido a las sesiones. Los test comenzarán el lunes y se extenderán hasta el viernes, aunque cada escudería solo dispondrá de tres días para rodar, lo que obligará a una cuidadosa planificación, especialmente teniendo en cuenta las previsiones meteorológicas que apuntan a condiciones complicadas el miércoles y jueves.

McLaren ha anunciado que no saldrá a pista el lunes, priorizando el desarrollo del coche antes de su estreno, una estrategia similar a la adoptada por Ferrari. Por otro lado, Alpine sí espera aprovechar al máximo el tiempo en pista desde el primer día, centrándose principalmente en la fiabilidad de los nuevos diseños más que en buscar tiempos de vuelta rápidos.

Cada equipo tendrá permitido utilizar un único coche durante estas pruebas, por lo que el tiempo de conducción se repartirá entre sus pilotos.

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“Recorrer kilómetros en Barcelona será muy importante y, con suerte, después podremos empezar a trabajar más a fondo en el coche en Bahréin”, declaró Franco Colapinto, piloto de Alpine, el pasado viernes durante la presentación del equipo. “Creo que tenemos un buen plan de pruebas para acumular kilómetros”.

Colapinto añadió: “Es importante saber que el coche funciona y, cuando lleguemos a Bahréin, poder profundizar en otros aspectos. Si te pierdes los test de Barcelona, los primeros tres días en Bahréin los pasarás simplemente intentando que el coche funcione y entenderlo. Es crucial sumar todos los kilómetros posibles y obtener el máximo conocimiento”.

Los horarios de las pruebas de la F1 en Barcelona

Oscar Piastri, McLaren

Photo by: Steven Tee / LAT Images via Getty Images

La actividad en el Circuit de Barcelona-Catalunya comenzará a las 9:00 hora local cada día y se extenderá hasta las 13:00, con una pausa de una hora para el almuerzo. Las sesiones vespertinas se llevarán a cabo entre las 14:00 y las 18:00.

Para los aficionados en América Latina, los horarios son los siguientes:

Argentina, Uruguay, Paraguay y Chile: actividad matinal de 5:00 a 9:00, y vespertina de 10:00 a 14:00.

Venezuela, Bolivia, Puerto Rico y República Dominicana: actividad matinal de 4:00 a 8:00, y vespertina de 9:00 a 13:00.

Colombia, Perú, Ecuador y Panamá: primera tanda de 3:00 a 7:00, y segunda de 8:00 a 12:00. En la mayor parte de México (zona centro), la sesión de la mañana será de 2:00 a 6:00 y la de la tarde de 7:00 a 11:00.

Cómo seguir en vivo las pruebas de la F1 en Barcelona

Los test de esta semana en Barcelona se llevarán a cabo a puerta cerrada, sin acceso para medios ni aficionados, lo que limitará la información disponible durante las jornadas. Un equipo de F1 TV cubrirá el evento con entrevistas a pilotos y personal de los equipos, y las escuderías compartirán imágenes e información dentro de un marco acordado.

Desde Motorsport.com ofreceremos una cobertura en vivo para recopilar todos los detalles posibles a medida que los nuevos monoplazas de la F1 completan sus primeros kilómetros de cara a la temporada 2026.

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