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Negocio

Woolworths Nueva Zelanda: Beneficios de la transformación y desafíos legales

by Editora de Negocio febrero 25, 2026
written by Editora de Negocio

La transformación de Countdown a Woolworths ha contribuido al crecimiento de los ingresos en Nueva Zelanda, según la compañía. Sin embargo, Woolworths advierte que el entorno económico sigue siendo desafiante y el mercado altamente competitivo, con una moderación en las tasas de crecimiento durante el semestre.

Durante el período, el grupo invirtió 119 millones de dólares australianos en su negocio en Nueva Zelanda, una disminución con respecto a los 141 millones de dólares australianos gastados en el período comparable anterior.

El beneficio antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) alcanzó los 260 millones de dólares australianos, un aumento del 6,5% con respecto a los 244 millones de dólares australianos del año anterior.

La empresa espera que la “transformación” en Nueva Zelanda continúe en la segunda mitad del año, y las ventas en las primeras siete semanas del segundo semestre aumentaron un 1,7% en comparación con el año anterior.

Como parte de la transformación de New Zealand Food, se mantendrá un enfoque en la productividad para mejorar la oferta al cliente y restaurar el impulso de las ventas.

Woolworths enfrenta actualmente procedimientos legales en Australia y Nueva Zelanda. La Comisión de Comercio ha presentado cargos criminales relacionados con presuntas infracciones de la Ley de Comercio Justo de 1986 en lo que respecta a la representación de los precios pagados por los productos de comestibles. La compañía confirmó que está defendiendo estos procedimientos y que no se ha reconocido ninguna provisión en los estados financieros hasta que se conozca el resultado.

Beneficio general

Woolworths registró un beneficio neto general (antes de partidas significativas) de 859 millones de dólares australianos para el primer semestre, un aumento del 16,4% en comparación con el mismo período del año anterior, impulsado por la mejora de las ventas y los ingresos en todos los segmentos.

Los ingresos del grupo aumentaron un 14,4% hasta los 1.660 millones de dólares australianos. Sin embargo, excluyendo las partidas significativas, incluidos 485 millones de dólares australianos destinados a remediar la remuneración impaga del personal asalariado, el resultado final fue de 374 millones de dólares australianos, casi un 50% menos que en el mismo período del año anterior.

Las ventas totales del grupo aumentaron un 3,4% hasta los 37.100 millones de dólares australianos.

Mientras tanto, Woolworths continúa atrayendo la atención del organismo regulador de la competencia. En enero, Woolworths New Zealand recibió una advertencia de la Comisión de Comercio por posibles infracciones de la Ley de Competencia en la Industria Alimentaria.

La advertencia se produjo tras una revisión de los procesos de baja de los principales supermercados para evaluar si cumplían sus obligaciones en virtud del Código de Suministro de Alimentos. “La posibilidad de que los productos se retiren de los estantes es un peso importante para los proveedores que puede reforzar el desequilibrio de poder entre los grandes supermercados y los proveedores más pequeños”, declaró Alice Hume, jefa de comestibles de la Comisión de Comercio.

Según la comisión, Woolworths actualizó sus procesos para cumplir con sus obligaciones tras la advertencia.

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Entretenimiento

Tioreore Ngatai-Melbourne: Actriz neozelandesa y su regreso al teatro.

by Editora de Entretenimiento febrero 23, 2026
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La actriz de Auckland, Tioreore Ngatai-Melbourne, de 26 años, se prepara para su debut en el teatro interpretando a Rongo en la producción del 30º aniversario de la obra emblemática neozelandesa Waiora Te Ūkaipō – The Homeland. La obra se presentará en el Aotearoa New Zealand Festival of the Arts a partir del próximo viernes y luego se trasladará al Auckland Arts Festival en marzo.

Ngatai-Melbourne, conocida por sus papeles en películas como Cousins (2021), donde interpretó a Makareta, y Whina (2022), donde dio vida a una joven Whina Cooper, también participó en The Convert (2023) de Lee Tamahori, papel por el que fue nombrada Estrella Emergente en el Festival Internacional de Cine de Toronto. Además, ha tenido roles más pequeños en las series Mystic y Kairākau.

La obra, dirigida por el legendario dramaturgo Hone Kouka, explora la historia de una familia que se traslada desde su hogar ancestral en la costa este a la Isla Sur en busca de oportunidades económicas. Kouka, quien escribió la obra hace tres décadas, destaca que los temas de colonización, desarraigo y tensión intergeneracional siguen siendo relevantes hoy en día.

La producción cuenta con un elemento especial: Maarire Brunning-Kouka, hija de Hone Kouka, es la diseñadora de sonido. Su madre, la fallecida Nancy Brunning, interpretó a Rongo en las producciones originales de la obra.

Ngatai-Melbourne, quien creció en Te Araroa, una pequeña comunidad de la costa este, asistió a una escuela de inmersión en el idioma maorí y tiene el te reo maorí como su primera lengua. Después de mudarse a Wellington para estudiar en Toi Whakaari: New Zealand Drama School, se sorprendió al descubrir que no todos los maoríes hablan el idioma.

La actriz, afiliada a las tribus Ngāti Porou y Ngai Tūhoe, expresó su entusiasmo por el proyecto y su deseo de continuar contando historias maoríes auténticas. “Son historias verdaderas de lo que los maoríes han vivido y siguen viviendo”, afirmó. “Pero hay muchas más historias que podemos contar sobre los maoríes que el mundo aún no ha visto.”

Recientemente, Ngatai-Melbourne recibió el premio TIFF Rising Star Award en 2023 tras su participación en The Convert, donde interpretó a Rangimai. La actriz también compartió que su plan es seguir trabajando arduamente y buscar oportunidades a nivel internacional.

Tioreore Ngatai-Melbourne in The Convert, Lee Tamahori’s final film before his death in 2025, with Australian actor Guy Pearce in the background.

Waiora Te Ūkaipō – The Homeland se presentará en el Aotearoa New Zealand Festival of the Arts en Wellington, del 27 de febrero al 1 de marzo (festival.nz) y en el Auckland Arts Festival, del 6 al 22 de marzo (aaf.co.nz) como parte de la temporada 2026 de la Auckland Theatre Company.

febrero 23, 2026 0 comments
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Negocio

ILT Invercargill: Monopolio del Alcohol y su Impacto Local

by Editora de Negocio febrero 21, 2026
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El Invercargill Licensing Trust (ILT) opera actualmente dos hoteles, cuatro moteles, 14 tabernas y bares, seis importantes puntos de venta de licores, ocho tiendas de conveniencia que venden bebidas alcohólicas y un negocio de conferencias y catering. Además, gestiona un motel en Dunedin y otro en Christchurch, y suministra alcohol al por mayor a supermercados en Otago y Southland.

Fundado en 1944 tras un referéndum, el ILT posee derechos exclusivos en virtud de la Ley de Venta y Suministro de Alcohol para operar licencias independientes de venta al público en su distrito.

The ILT developed and owns The Langlands Hotel, which opened in 2022. Photo / Supplied

A diferencia de la mayoría de las áreas que antes tenían fideicomisos, Invercargill no ha votado a favor de pasar a una competencia abierta.

En comparación con las otras tres áreas restantes con monopolio de fideicomisos – Mataura, con alrededor de 1.600 habitantes, y los fideicomisos del distrito de West Auckland, Waitākere y Portage (aproximadamente 178.000 habitantes), que tienen una estructura diferente a la de una ciudad independiente – Invercargill destaca como una ciudad de tamaño medio de alrededor de 55.600 habitantes donde un fideicomiso de licencias estatutario aún controla los principales puntos de venta de licores.

Ochenta años después de su creación, el ILT sigue siendo un operador comercial significativo. Según su informe anual de 2025, el Grupo ILT opera 23 negocios de hostelería, incluyendo hoteles, moteles, tabernas, tiendas de licores y salas de conferencias y catering.

Para el año finalizado el 31 de marzo de 2025, el grupo informó un beneficio bruto de 48,02 millones de dólares y un superávit después de impuestos de 10,91 millones de dólares. Tras las donaciones a la comunidad, el superávit neto se situó en 2,038 millones de dólares. Los activos totales se reportaron en 89,61 millones de dólares, con un patrimonio neto de 66,124 millones de dólares y una deuda a largo plazo de 8,01 millones de dólares.

Durante el mismo período, el fideicomiso distribuyó 8,872 millones de dólares a la comunidad.

The ILT is a major sponsor of Stadium Southland, and holds naming rights to the venue. Photo / Supplied
The ILT is a major sponsor of Stadium Southland, and holds naming rights to the venue. Photo / Supplied

De esta cantidad, 3,485 millones de dólares se destinaron a subvenciones del ILT y 5,386 millones de dólares se distribuyeron a través de los ingresos de juegos de la Fundación ILT. La fundación opera 153 máquinas de juego y afirma haber otorgado casi 105 millones de dólares en los últimos 19 años.

El ILT también posee una participación del 28,3% en DB South Island Brewery Limited.

El director ejecutivo, Chris Ramsay, afirmó que el ILT es tanto un operador comercial como un colaborador con la comunidad. “Si bien es un actor importante en la ciudad, ya existen 109 locales que no son del ILT”, dijo, y señaló que el ILT posee 22 de las 131 licencias de licores emitidas por el Comité de Licencias del Distrito de Invercargill.

Las decisiones de concesión de licencias en Invercargill son tomadas por el Comité de Licencias del Distrito (DLC), que aplica la Ley de Venta y Suministro de Alcohol. La Sección 350 de dicha ley establece los derechos exclusivos del fideicomiso de licencias para operar licencias independientes de venta al público en su distrito.

Los informes anuales del DLC de la última década muestran que la Sección 350 sigue aplicándose en Invercargill, y que se han limitado las aprobaciones de nuevas licencias independientes. En el período de informes 2019-20, se rechazó una solicitud de licencia independiente después de que se determinó que infringía las secciones 32 y 350 de la Ley, tras una audiencia.

El Invercargill Licensing Trust presentó una objeción formal a la solicitud de Gadoochi Brewing Ltd en 30-32 Dee St, y el Inspector de Licencias expresó su preocupación por las secciones 32 y 350 de la Ley de Venta y Suministro de Alcohol. La policía no se opuso a la solicitud, mientras que el Oficial Médico de Salud inicialmente se opuso, pero luego retiró su oposición.

En su decisión por escrito, el Comité determinó que el local se encontraba dentro del límite del monopolio del fideicomiso y que las disposiciones del monopolio se aplicaban porque el solicitante tenía la intención de vender productos de otras cervecerías. La solicitud fue denegada.

Licensing decisions in Invercargill are made by the District Licensing Committee (DLC), which applies the Sale and Supply of Alcohol Act. Photo / File
Licensing decisions in Invercargill are made by the District Licensing Committee (DLC), which applies the Sale and Supply of Alcohol Act. Photo / File

En el mismo período, el número total de solicitudes de licencia ha disminuido. Las solicitudes recibidas por el DLC disminuyeron de 349 en 2020-21 a 244 en 2023-24. En los últimos años, la mayoría de las solicitudes han estado relacionadas con renovaciones, transferencias o variaciones, en lugar de nuevos participantes.

Operadores independientes entrevistados para esta historia tenían diferentes puntos de vista sobre cómo funciona el modelo de fideicomiso en la práctica. Athena Tane, co-propietaria de The Auction House, dijo que hacerse cargo del local en 2022 fue un proceso sencillo. Afirmó que el mercado de la hostelería es competitivo y que cree que hay espacio para más operadores independientes. “Definitivamente lo creo, creo que a todo el mundo le gusta apoyar a los negocios locales”, dijo. Tane dijo que asegurar los locales y las licencias no había presentado dificultades en su caso, ya que ella y su hermana se hicieron cargo de un negocio ya existente.

Nicola McGilvray, co-propietaria de Gadoochi Brewing y Tuatara Café, dijo que el marco de licencias había afectado “muy, muy directamente” a su negocio. Su cervecería obtuvo recientemente la aprobación para operar una licencia de venta al público tras una audiencia ante la Autoridad de Regulación y Licencias de Alcohol (ARLA) en diciembre. “Luchamos a través de ARLA y ganamos”, dijo. McGilvray dijo que una solicitud anterior de hace tres años había sido rechazada y que el proceso reciente había requerido mucho tiempo y gastos. Dijo que la interpretación inicial se basó en las disposiciones del monopolio de la Ley. “Ha sido una batalla”, dijo. McGilvray describió al ILT como “muy arraigado en todos los aspectos de la comunidad” y dijo que a los nuevos participantes les resultaría “bastante difícil establecer una nueva licencia”. Recomendó comprar un local con licencia existente en lugar de solicitar una licencia independiente.

Ramsay rechazó las sugerencias de que el ILT interfiere en las decisiones de concesión de licencias. “No emitimos licencias de licores, ni nos oponemos a la competencia”, dijo.

Otro operador de hostelería independiente, David Hicks, propietario de Rad Dad, dijo que el ILT no tenía un impacto directo en su modelo de restaurante. “Estoy clasificado como restaurante… solicitar una licencia no tiene nada que ver con el monopolio del ILT”. Dijo que el mayor obstáculo fue pasar de un modelo de food truck a un local alquilado, citando los precios del alquiler y los requisitos de cumplimiento de seguridad alimentaria del consejo como barreras más significativas. “No hay muchos locales en la ciudad a un precio adecuado para los que empiezan”, dijo. Dijo que la estructura del fideicomiso incluso podría haber beneficiado indirectamente a su negocio. “En la escasez de otras opciones en la ciudad… me ha dado un impulso en el sentido de ‘esto es nuevo y diferente’”, dijo.

El operador de hostelería de larga trayectoria Mana Davis dijo que las tensiones entre los operadores independientes y la estructura de licencias se remontan a décadas. Davis comenzó a operar en Invercargill en la década de 1980 y más tarde obtuvo una licencia para su restaurante a finales de la década de 1980 y principios de la de 1990. Dijo que ampliar su negocio requirió acciones judiciales para poder abrir, y que hubo disputas sobre la distribución y visibilidad de las barras dentro de sus locales. Davis dijo que creía que los operadores independientes eran tratados con más rigor que los locales gestionados por el fideicomiso durante ese período, especialmente en lo que respecta a si los establecimientos se consideraban orientados a la comida o al alcohol. “Realmente se centraron en mí”, alegó. Davis dijo que había tratado de ofrecer una alternativa a lo que describió como un modelo de taberna más tradicional. Reconoció las contribuciones de la comunidad del ILT, pero dijo que el dominio del modelo había restringido históricamente la experimentación. “Ha mantenido nuestra ciudad”, dijo.

A nivel nacional, los fideicomisos de licencias no son únicos, pero los distritos con monopolio total son ahora poco comunes. La Asociación de Fideicomisos de Licencias Comunitarias de Nueva Zelanda representa a 16 fideicomisos de licencias y comunitarios regidos por la Ley. Colectivamente, estos fideicomisos emplean a más de 1.600 personas y distribuyen más de 30 millones de dólares anuales en beneficios o distribuciones de subvenciones de juegos a las comunidades locales.

Ben Tomsett es un periodista multimedia con sede en Dunedin. Se unió al Herald en 2023.

febrero 21, 2026 0 comments
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Deportes

Ash Barty y estrellas del golf destacan Queenstown y el New Zealand Open 2026

by Editor de Deportes febrero 18, 2026
written by Editor de Deportes

Queenstown, Nueva Zelanda, se prepara para recibir a destacadas figuras del golf en la edición 2026 del New Zealand Open, que se disputará entre el 26 de febrero y el 1 de marzo en los emblemáticos campos Coronet y Remarkables del Millbrook Resort.

Ash Barty durante el New Zealand Open 2024 en Millbrook Resort. Foto / Photosport

Entre los nombres confirmados para participar en el torneo se encuentra Ash Barty, quien regresa para su segunda participación en el pro-am del New Zealand Open. La ex tenista expresó su entusiasmo por el evento: “He tenido la suerte de competir en algunos de los lugares más emblemáticos del mundo, y Queenstown está en la cima de esa lista. Por lo que he visto y lo que me han contado, el New Zealand Open tiene una atmósfera verdaderamente única, desde el espectacular entorno hasta la gente y la hospitalidad. Estoy genuinamente emocionada de ser parte de ello y experimentarlo de primera mano”.

También se ha confirmado la participación de Peña, quien disfrutó de su primera experiencia en el torneo en 2025, describiéndola como inolvidable. “Venir al New Zealand Open el año pasado fue honestamente una de las mejores experiencias deportivas que he tenido”, comentó Peña. “El golf, la gente, el entorno, todo sobre Queenstown y Millbrook fue de otro nivel. Me divertí tanto en 2025 que decir que sí a volver fue una obviedad. Estoy deseando ser parte de ello de nuevo”.

Jeff Wilson tendrá un rol especial durante la semana, actuando como caddie para el bicampeón de la Charles Schwab Cup, Steven Alker. Wilson, quien ha participado en el torneo en años anteriores, comentó: “El New Zealand Open es una de mis semanas favoritas del calendario deportivo. Ser embajador es especial, y después de jugar durante algunos años, pensé en probar algo diferente. Nunca esperé tener la oportunidad de ser caddie de Steven Alker, sin embargo. Será una perspectiva increíble y algo que nunca olvidaré”.

Alker añadió: “Tener a Jeff en mi bolsa es genial. Conoce el New Zealand Open al dedillo y aporta una gran energía a todo lo que hace. Jugar este torneo en casa, con el apoyo de los aficionados y junto a embajadores como él, lo hace increíblemente especial”.

El programa de embajadores promete enriquecer aún más una semana ya de por sí atractiva, llena de deporte de primer nivel, entretenimiento y hospitalidad.

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Deportes

HBO Max: Fin de la exclusividad con Sky en Nueva Zelanda

by Editor de Deportes febrero 16, 2026
written by Editor de Deportes

La plataforma de streaming HBO Max llegará a Nueva Zelanda a mediados de 2026, compitiendo directamente con Netflix, Disney+, Amazon Prime, Apple TV, Sky TV y, próximamente, TVNZ+ (en algunos eventos deportivos) por la preferencia de los suscriptores.

Warner Bros. Discovery (WBD) ha decidido no renovar su acuerdo de contenido exclusivo con Sky, preparándose para lanzar su servicio de suscripción directa al consumidor en Nueva Zelanda. Michael Brooks, director general de WBD para Australia y Nueva Zelanda, destacó el éxito de su lanzamiento en Australia en 2025, describiéndolo como uno de los servicios de streaming de más rápido crecimiento en la historia del país, y expresó su entusiasmo por replicar ese éxito en Nueva Zelanda.

“Estamos bien encaminados con los planes de lanzamiento en Nueva Zelanda y esperamos compartir más detalles en los próximos meses”, afirmó Brooks.

La salida del contenido de HBO representa un golpe significativo para Sky, aunque la compañía de televisión por satélite se mostró optimista. Se ha especulado sobre una posible reducción en los precios de Neon, cuyo precio de suscripción anual actual es de $239.99.

Sky TV chief executive Sophie Moloney.

Sophie Moloney, directora ejecutiva de Sky, declaró que la compañía ha realizado una revisión exhaustiva de su contenido como parte de una estrategia de entretenimiento más amplia. “Hemos utilizado un enfoque basado en datos para comprender exactamente lo que nuestros clientes ven y valoran”, afirmó Moloney. “Esta decisión es la correcta para nuestros clientes y para nuestros accionistas”.

Sin embargo, Moloney había promocionado recientemente la segunda temporada de The Pitt como uno de los principales atractivos televisivos del verano.

Según fuentes internas, Sky y WBD no tenían previsto renovar su acuerdo, que expiraría a mediados de 2026, aunque Sky se había negado consistentemente a confirmarlo. Hasta finales de enero, Sky afirmaba que aún mantenía conversaciones confidenciales con WBD.

“Warner Brothers Discovery es un socio muy importante y, cuando tengamos algo que comunicar, lo haremos”, declaró Moloney en noviembre. Preguntada sobre su interés en retener el contenido de HBO Max, respondió: “Todo depende de los datos y de lo que el equipo considere sensato, y depende de ellos lo que quieran hacer”.

Añadió: “Hay muchísimos estudios de entretenimiento por ahí”.

Ante la pregunta sobre si tenía conocimiento de planes para lanzar HBO Max en Nueva Zelanda, Moloney respondió: “Esa es una pregunta para ellos. No vamos a hablar en su nombre”.

Además de The Pitt y The White Lotus, HBO Max ofrece series como A Knight of the Seven Kingdoms, The Last of Us, House of the Dragon, Euphoria, Succession y True Detective. La biblioteca de películas de WBD incluye títulos recientes como One Battle After Another y Sinners, así como franquicias populares como el DC Universe, Harry Potter, El Señor de los Anillos y Juego de Tronos.

HBO Max opera actualmente como una plataforma directa al consumidor en más de 110 países.

Moloney concluyó: “Estamos enfocados en ofrecer contenido diverso y atractivo que sabemos que nuestros clientes adoran, a través de una amplia gama de colaboraciones con estudios, incluyendo Paramount, BBC, Studiocanal y Sony. Hemos tomado medidas para redefinir y fortalecer nuestra línea de contenido de entretenimiento, incluyendo la reciente expansión de nuestro acuerdo con Paramount”.

Sky también señaló que mantiene una asociación continua con WBD para el contenido de su cartera de canales, incluyendo Discovery, Discovery Turbo, TLC, ID, Animal Planet y CNN International, así como un “acuerdo de transición” tras la adquisición de Discovery NZ (Three) por 1 dólar sin deudas el año pasado.

febrero 16, 2026 0 comments
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Negocio

Trikafta y Ironman: Mujer con Fibrosis Quística Inspira en Nueva Zelanda

by Editora de Negocio febrero 14, 2026
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Aproximadamente 500 personas en Nueva Zelanda padecen fibrosis quística, una enfermedad para la cual actualmente no existe cura. Sin embargo, el fármaco Trikafta aborda las causas subyacentes de la enfermedad, permitiendo un mejor manejo de la condición.

Kirsty Parsons, una profesional de TI, experimentó un rápido deterioro de su salud antes de acceder a Trikafta. “Tenía poco más de 20 años, con muchas ganas de vivir y disfrutar con mis amigos. Intentaba aprovechar al máximo la vida, pero obviamente eso afectaba mi salud”, comentó.

Parsons tuvo acceso a Trikafta a través de un ensayo clínico con el proveedor Vertex en 2018, mientras residía en Inglaterra. Tras comenzar a tomar el medicamento, que describió como “transformador”, sus síntomas disminuyeron notablemente en una semana. “Fue como ser levantada y colocada en un cuerpo nuevo y brillante donde todo funcionaba…”, relató.

Continuó recibiendo acceso a Trikafta a través de Vertex tras su regreso a Nueva Zelanda en 2021. Posteriormente, obtuvo acceso público al medicamento cuando Pharmac comenzó a financiarlo para personas mayores de 6 años en abril de 2023. El mes pasado, la agencia anunció la financiación provisional de Trikafta a partir del 1 de abril para niños de entre 2 y 5 años con fibrosis quística.

Compitiendo en Ironman

El objetivo de Parsons es convertirse en la primera mujer neozelandesa con fibrosis quística en completar un Ironman en el evento del 7 de marzo en Taupō. La competencia consiste en nadar 3.8 kilómetros, pedalear 180 kilómetros y correr un maratón de 42.2 kilómetros.

Para Parsons, participar en este evento icónico representa un momento de culminación. Recordó que Cystic Fibrosis New Zealand (CFNZ) fue el patrocinador benéfico del Ironman de Nueva Zelanda cuando era más joven. Durante su adolescencia, el atleta Patrick Bristowe fue su “compañero de Ironman” y corrió junto a él por la meta. Ver el Ironman de niña fue una gran inspiración, afirmó.

Kirsty Parsons is training 12 hours per week, sometimes more, for the Ironman New Zealand race in Taupō on March 7. Photo / Grace Lowry

Completar la prueba demostraría que posee “todas las capacidades de una persona sana y que no está limitada por la fibrosis quística”. “Sería genial motivar a otros niños con fibrosis quística para que se mantengan saludables y sepan que pueden alcanzar estos objetivos”, añadió.

Parsons entrena aproximadamente 12 horas a la semana, e incluso más en ocasiones. En el último mes, ha nadado 16 kilómetros, pedalado 640 kilómetros y corrido 83 kilómetros. Como residente de Taupō, se siente afortunada de poder entrenar en el mismo circuito de la competencia.

Para Parsons, cruzar la línea de meta significaría mucho, pero quizás aún más para su familia y amigos que la han apoyado a lo largo de su trayectoria con la fibrosis quística. “Mis padres fueron muy comprensivos durante mi crecimiento, y esto les pasó factura”, comentó. Su madre falleció, “pero que mi padre me vea lograr esto sería un gran logro para él y lo llenaría de orgullo”.

Su hermano, Duncan Parsons, competirá junto a ella.

Parsons está utilizando su participación en el Ironman para recaudar fondos para CFNZ. Actualmente, ha recaudado casi la mitad de su meta de 10.000 dólares y está considerando aumentarla a 20.000 dólares.

Kirsty Parsons has been taking Trikafta since 2018. Photo / Grace Lowry
Kirsty Parsons has been taking Trikafta since 2018. Photo / Grace Lowry

Reconoció la labor y la defensa de CFNZ para lograr la financiación de Trikafta, así como el apoyo que brinda a las personas con fibrosis quística y a sus familias.

Simone Brown, directora ejecutiva de CFNZ, señaló que los adultos en la comunidad de fibrosis quística continúan superando límites y estableciendo altos estándares de logros. “Esto no solo demuestra la fortaleza y la resiliencia de vivir con fibrosis quística, sino que también arroja luz sobre el potencial de vida y el futuro que nuestras generaciones más jóvenes pueden esperar e inspirarse”, afirmó.

Brown aseguró que animarán a Parsons “hasta la línea de meta”. “Este es un momento muy emocionante para nuestra comunidad”, concluyó.

Para apoyar la recaudación de fondos de Parsons, visite su página de Givealittle.

Megan Wilson es reportera de noticias de salud y noticias generales para el Bay of Plenty Times y el Rotorua Daily Post. Ha sido periodista desde 2021.

febrero 14, 2026 0 comments
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Entretenimiento

Insectos en ropa nueva: Cliente denuncia a Peppermayo

by Editora de Entretenimiento febrero 11, 2026
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Una compradora de la tienda online Peppermayo se llevó una desagradable sorpresa al descubrir larvas e incluso huevos de insectos en una prenda de ropa recién comprada. La experiencia, que calificó de “extremadamente antihigiénica y impactante”, la compartió en TikTok, donde generó gran revuelo entre otros usuarios, algunos de los cuales denunciaron que la marca había estado borrando comentarios negativos en redes sociales.

Inicialmente, Peppermayo atribuyó el incidente a un problema con la empresa de mensajería, pero aseguró que estaba investigando lo sucedido. Ante la indignación generalizada, la marca finalmente ofreció a la compradora un reembolso completo, el reemplazo del artículo y un crédito de 100 dólares para futuras compras.

La compradora, preocupada por la posible presencia de especies invasoras, contactó al Ministerio de Industrias Primarias de Nueva Zelanda. Tras analizar las larvas en laboratorio, se determinó que se trataba de una especie de hormiga australiana ya presente en el país, minimizando el riesgo local. Sin embargo, Carolyn Bleach, gerente del equipo de vigilancia y detección de plagas del ministerio, reconoció que, a pesar de los complejos procesos de cuarentena, es posible que organismos no deseados logren ingresar al país. “Nuestro sistema de bioseguridad consta de múltiples capas para prevenir la entrada de plagas”, explicó Bleach. “De vez en cuando, las plagas pueden superar estas defensas. Por eso, realizamos programas de vigilancia e invertimos en información pública, gestión de plagas y respuestas de bioseguridad.”

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Negocio

Nueva Terminal GNL: ¿Solución o Dependencia Energética para Nueva Zelanda?

by Editora de Negocio febrero 10, 2026
written by Editora de Negocio

El Comisionado Parlamentario para el Medio Ambiente teme que Nueva Zelanda se vuelva dependiente del gas natural licuado (GNL) importado.

La justificación del Gobierno

El Gobierno está llevando a cabo un proceso de licitación para establecer una terminal de GNL en Taranaki para 2028. “La instalación de importación de GNL proporcionará una fuente de combustible de respaldo confiable, reduciendo el impacto del riesgo de años secos en los precios de la electricidad y estabilizando los costos energéticos”, declaró el Ministro de Energía, Simon Watts.

“También agregará otra capa de resiliencia al dar a Nueva Zelanda acceso a opciones de suministro adicionales si la oferta interna de gas se reduce inesperadamente”, añadió Watts.

Watts explicó que importar más carbón durante un año seco no era suficiente, por lo que tiene sentido permitir que las empresas importen GNL y lo conviertan en electricidad utilizando plantas existentes que no están operando a plena capacidad debido a la falta de gas.

El Gobierno financiará la construcción de la terminal de GNL mediante un cargo al sector eléctrico. Watts estimó que este cargo oscilaría entre 2 y 4 dólares por megavatio hora (MWh) de electricidad producida, dependiendo de los acuerdos contractuales.

Según argumentó, este costo se vería más que compensado por la eliminación del riesgo de sobreprecio (de alrededor de 10 dólares/MWh) que actualmente se incluye en el precio de la electricidad debido a la incertidumbre en el suministro, lo que, en última instancia, presionaría a la baja los precios de la electricidad para los consumidores.

El sector busca certeza y apoyo bipartidista

Mike Fuge, director ejecutivo de Contact Energy, declaró a Newstalk ZB que la certeza de tener acceso al gas presionaría a la baja los precios, y coincidió en esta perspectiva.

Sin embargo, Fuge enfatizó que el proyecto realmente necesita un apoyo político bipartidista. Chris Hipkins, líder del Partido Laborista, se mostró contrario a la terminal, pero no reveló la política energética que su partido presentaría en las elecciones. Tampoco descartó revocar el acuerdo que el Gobierno espera alcanzar a mediados de año para la construcción de la terminal, en caso de ganar las elecciones.

Hipkins también criticó al Gobierno por financiar la terminal “gravando” a los consumidores. Watts, por su parte, aseguró que la Autoridad de Electricidad supervisará los precios para garantizar que los ahorros derivados de la eliminación del riesgo en el sector se trasladen efectivamente a los consumidores.

Empresas generadoras cautelosas con los costos

Fuge consideró que el costo de establecer la terminal debería distribuirse más ampliamente, incluyendo a todos los usuarios de gas, en lugar de recaer únicamente en el sector eléctrico.

En mayo, Frontier Economics advirtió al Gobierno que “no tendría sentido económico desarrollar una terminal de importación de GNL para cubrir únicamente el riesgo de años secos, ya que los altos costos fijos se distribuirían sobre una cantidad relativamente pequeña de producción”. La empresa añadió que “si se contempla una terminal de GNL como último recurso para proporcionar un sistema energético seguro a Nueva Zelanda, esto debería considerarse como parte de una estrategia de suministro de gas más amplia”.

Malcom Johns, director ejecutivo de Genesis, informó al Herald que Genesis ha estado “evaluando activamente” el potencial papel del GNL como parte de su estrategia de combustible más amplia durante más de dos años. “Cualquier participación de Genesis se basará en criterios comerciales y un claro enfoque en la gestión de los costos de la energía para los neozelandeses”, afirmó Johns.

Johns añadió que el GNL “podría complementar nuestra generación flexible y nuestra cartera de gas existentes, especialmente a medida que el mercado desarrolla productos futuros de seguridad energética y acuerdos de firmeza”.

Simon Upton expresa sus reservas

Sin embargo, el Comisionado Parlamentario para el Medio Ambiente, Simon Upton, teme que las empresas eléctricas comiencen a depender del GNL. “Si la justificación para el uso del GNL es proporcionar un seguro contra el riesgo de años secos, es importante que su uso se limite a abordar ese problema y solo durante el tiempo necesario para desarrollar una solución más duradera”, declaró al Herald.

“Si la disponibilidad de GNL se utiliza para el ajuste térmico a la demanda máxima o para el uso industrial del gas, corremos el riesgo de entrar en un nuevo camino de dependencia de los combustibles fósiles”, advirtió Upton, quien anteriormente fue ministro del Partido Nacional.

Upton señaló que depender del GNL sería costoso y perjudicial para el medio ambiente. “Desde la perspectiva de las emisiones, no está claro que el GNL sea mejor que el carbón si se considera todo el ciclo de vida, incluida la licuefacción y el transporte”, explicó.

Upton también planteó sus preocupaciones en una carta que envió a Watts en noviembre, en la que le instó a considerar que “las condiciones actuales del mercado eléctrico probablemente no sean representativas del futuro”.

“Por un lado, gran parte de la incertidumbre que ha obstaculizado la inversión en nueva generación (por ejemplo, el posible cierre de Tiwai) se ha resuelto. Por otro lado, la realidad de los precios internos del gas ha llevado a los participantes del mercado a asegurarse (a través de la propuesta de la reserva estratégica de Huntly, una propuesta con la que el GNL podría competir) y a buscar alternativas (por ejemplo, la fabricación de pellets de madera y la nueva generación diésel). El crecimiento actual en la oferta de energías renovables es prometedor; si supera el crecimiento de la demanda de energía, la escala necesaria de cualquier solución para años secos se reducirá”.

Jenée Tibshraeny es la editora de negocios del Herald en Wellington, con base en la Galería de Prensa Parlamentaria. Se especializa en la formulación de políticas gubernamentales y del Banco de la Reserva, economía y banca.

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Deportes

Carter renueva con Chiefs hasta 2026

by Editor de Deportes febrero 9, 2026
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El jugador Carter ha confirmado su continuidad con los Chiefs para las próximas temporadas, una decisión que describe como “obvia” junto a su familia. La estabilidad y sus raíces familiares fueron factores determinantes en su elección.

La trayectoria de Carter ha sido meteórica en los últimos años, logrando una exitosa transición desde los All Blacks Sevens al rugby a 15. En su primera temporada en el Super Rugby Pacific con los Chiefs, anotó nueve ensayos y fue nombrado Novato del Año en 2025, lo que le valió una convocatoria a la selección nacional.

“No quiero jugar para otro club, así que fue una decisión sencilla”, declaró Carter. “Es un club por el que siempre soñé con jugar y es un sueño hecho realidad. Estoy emocionado de firmar ahora y con muchas ganas de lo que está por venir.”

Los Chiefs comenzarán su campaña en el Super Rugby 2026 enfrentándose a los Blues en Auckland, en lo que será el primer partido bajo la dirección de Jono Gibbes, quien reemplaza a Clayton McMillan al frente del equipo.

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Negocio

Yutong: Buses chinos bajo investigación por posible «kill switch» en NZ

by Editora de Negocio febrero 2, 2026
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Una investigación realizada en Noruega el año pasado reveló que la empresa Zhengzhou, teóricamente, podría desactivar los autobuses en pleno trayecto a través de un “interruptor remoto”, según informó la autoridad de transporte público noruega, Ruter.

Estos hallazgos preocupantes desencadenaron una revisión urgente de los autobuses Yutong en Dinamarca. Posteriormente, el Reino Unido siguió el ejemplo, con el Departamento de Transporte colaborando con el Centro Nacional de Seguridad Cibernética para investigar, de acuerdo con el Times of London.

La semana pasada, Transport Canberra inició una nueva investigación sobre sus autobuses eléctricos Yutong. La agencia informó a ABC que había analizado el problema el año anterior y no había encontrado vulnerabilidades, pero decidió reanudar la investigación debido a los recientes acontecimientos en el extranjero.

Si bien el Centro Nacional de Seguridad Cibernética del Reino Unido señaló que era “técnicamente posible” que Pekín desactivara remotamente los autobuses, no existe evidencia de que esto haya ocurrido.

Los operadores de transporte público de Auckland, Christchurch y Wellington operan autobuses eléctricos Yutong como parte de sus flotas urbanas. Cada operador declaró estar al tanto de las preocupaciones, pero confía en que sus vehículos son seguros y “no tienen motivos para preocuparse”.

Yutong is the world’s largest electric bus manufacturer, making vehicles for new Zealand’s public transport providers. Photo / Yutong

En la capital, 14 autobuses de la flota de 122 autobuses eléctricos de Metlink fueron fabricados por Yutong, incluidos los que operan en su servicio Airport Express.

Metlink confirmó que los 14 autobuses están equipados con tarjetas SIM de Yutong, una característica del sistema de telemática a bordo de Yutong llamado Yutong Vehicle Plus. Este sistema permite a Yutong recuperar remotamente la información que produce y recopila el autobús, según Fiona Abbott de Metlink.

Abbott también explicó que el sistema permite a Yutong realizar acciones remotas, como actualizaciones de software o la activación o desactivación de funciones individuales, como el aire acondicionado. Sin embargo, aclaró que “Yutong no tiene el control suficiente para apagar el autobús”.

Metlink estaba al tanto de los informes internacionales sobre el supuesto “interruptor remoto”, pero afirmó que “no tiene motivos para preocuparse por nuestros autobuses aquí en Wellington”.

Mientras tanto, 22 autobuses Yutong operan en la red de autobuses de Auckland Transport (AT).

Rachel Cara, gerente de operaciones de transporte público de AT, declaró que “AT no ha tenido conocimiento de ningún problema de seguridad de los vehículos que haya afectado a los autobuses eléctricos que operan en Auckland”. Añadió que “continuamos monitoreando de cerca los acontecimientos en el extranjero en materia de seguridad y protección de los autobuses junto con nuestros operadores de autobuses, pero seguimos confiando en que los autobuses de Auckland son seguros para las más de 75.000 rutas que realizamos cada semana”.

Environment Canterbury, responsable de la red de autobuses Metro de Christchurch, opera 25 autobuses Yutong, pero señaló que son de una generación anterior y “no tienen el mismo nivel de conectividad que los autobuses más nuevos”.

Stewart Gibbon, gerente general de transporte público, aseguró que “el operador que posee estos autobuses nos ha garantizado que estos autobuses no se pueden acceder externamente, ya que no tienen este nivel de acceso y no permitirían dicha modificación”.

AT operate buses built by Chinese company Yutong on its Airport Link route. Photo / Stephen Forbes
AT operate buses built by Chinese company Yutong on its Airport Link route. Photo / Stephen Forbes

En una declaración al Herald, un portavoz de la empresa rechazó las conclusiones internacionales, afirmando que Yutong no puede controlar remotamente sus vehículos.

“Yutong opera de forma independiente bajo principios de mercado y no está controlada por el gobierno”, afirmó el portavoz. “Yutong cumple estrictamente con las leyes, regulaciones y normas de la industria aplicables en las ubicaciones donde operan sus vehículos”.

La empresa explicó que la tecnología a bordo está diseñada para “necesidades de servicio postventa”, lo que permite a Yutong acceder a funciones como la programación del aire acondicionado, pero el sistema no se puede acceder sin la autorización del cliente y “no se puede controlar remotamente para la aceleración, la dirección y el frenado”.

“Yutong no puede controlar remotamente los vehículos de sus clientes y no tiene el llamado ‘interruptor remoto’”.

La compañía confirmó que tiene alrededor de 150 autobuses en Nueva Zelanda.

Fundada en 1963 como Zhengzhou Bus Repair Factory, Yutong es ahora el mayor fabricante de autobuses del mundo por volumen de ventas.

Aunque cotiza en bolsa, la empresa ha registrado ingresos por decenas de millones de dólares en subsidios del Partido Comunista Chino.

Yutong's manufacturing plant in Zhengzhou, China. Photo / Yutong
Yutong’s manufacturing plant in Zhengzhou, China. Photo / Yutong

Un portavoz del Servicio de Seguridad de las Comunicaciones Gubernamentales (GCSB) declaró que la comunidad de inteligencia de Nueva Zelanda no ha investigado ni ha proporcionado asesoramiento específico sobre este tema.

En su evaluación de amenazas más reciente, el Servicio de Inteligencia de Seguridad de Nueva Zelanda (NZSIS) manifestó su preocupación por la injerencia china, señalando que China es la fuerza más activa en la injerencia extranjera en nuestras costas.

“Los estados extranjeros continúan atacando a las organizaciones, la infraestructura y la tecnología críticas de Nueva Zelanda para robar información confidencial”, señala el informe.

“Algunos estados extranjeros buscan acceso o control de activos de infraestructura críticos. Los proveedores o prestadores de servicios de estos activos también pueden ser objeto de ataques debido al daño que se puede causar”.

“El acceso o el control se podría obtener, por ejemplo, creando puntos de entrada físicos o remotos a activos clave para su posterior explotación, creando dependencias de la cadena de suministro o comprometiendo conjuntos de datos importantes y confidenciales”.

Ethan Manera es un periodista radicado en Wellington que cubre temas de la capital, política local y negocios. Puede contactarlo por correo electrónico a ethan.manera@nzme.co.nz.

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