El sector exportador de Tailandia enfrenta una creciente presión debido al alza del 30% en los costos de flete, lo que ha provocado una caída del 10.5% en el volumen de las exportaciones de alimentos durante los primeros dos meses de 2026, según datos de la Federación de Industrias Tailandesas y la Cámara de Comercio de Tailandia.
Este aumento en los gastos logísticos, combinado con las interrupciones en las rutas marítimas y la volatilidad en los precios de la energía, está erosionando la competitividad del país en el comercio internacional, advirtió Robin Loh, presidente de la Cámara de Comercio Singapur-Tailandia y director nacional de Dawn Shipping.
Loh señaló que los consumidores terminarán asumiendo estos costos adicionales a través de precios más altos en los productos importados y locales, mientras las empresas luchan por mantener márgenes frente a las cadenas de suministro debilitadas.
A pesar del reciente alto al fuego de dos semanas entre Estados Unidos e Irán, la incertidumbre persiste en las rutas estratégicas, lo que continúa generando retrasos y sobrecostos en el transporte marítimo.
Para enfrentar esta situación, Loh recomendó que el gobierno tailandés simplifique los trámites en aduanas, puertos y emisión de permisos, señalando que las regulaciones complejas han sido un obstáculo para la eficiencia regional.
Además, destacó la importancia de acelerar la adopción de tecnologías como la inteligencia artificial y la digitalización en los procesos de importación y exportación, tomando como ejemplo la transformación logística de Singapur, donde la innovación ha mejorado significativamente la capacidad de respuesta en tiempos de crisis.
Según Loh, los países que invierten en eficiencia tecnológica estarán mejor posicionados para sostener sus flujos comerciales y proteger a sus ciudadanos durante periodos de inestabilidad global.
