Estados Unidos e Irán afirman que el Estrecho de Ormuz está «totalmente abierto», pero persisten dudas sobre cuándo se restablecerá el tráfico marítimo a niveles previos al conflicto.
Tras el anuncio de un acuerdo entre ambos países, el ministro de Relaciones Exteriores de Irán, Abbas Araghchi, declaró en X que, «en línea con el alto el fuego en Líbano, el paso para todos los buques comerciales a través del Estrecho de Ormuz se declara completamente abierto para el período restante del alto el fuego, siguiendo la ruta coordinada ya anunciada por la Organización de Puertos y Marítima de la República Islámica de Irán».
Sin embargo, existen importantes condiciones. Por un lado, el bloqueo naval de EE.UU. A los puertos iraníes sigue vigente. Por otro, Irán ha establecido sus propias restricciones al tránsito.
El estrecho, por el que normalmente transita aproximadamente una quinta parte del suministro mundial de petróleo y gas, ha visto una drástica reducción en el tráfico desde que comenzó la guerra a finales de febrero.
En los días posteriores al anuncio, se reportaron nuevos incidentes. El Centro Británico de Operaciones de Comercio Marítimo (UKMTO) informó que un barco «cannonera» del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (IRGC) abrió fuego contra un buque portacontenedores a 15 millas náuticas al noreste de Omán, sin aviso previo por radio, causando «daños graves en el puente», aunque toda la tripulación fue reportada segura.
Tres horas después, el UKMTO notificó un segundo incidente, esta vez a 8 millas náuticas al oeste de Irán, donde un buque de carga declaró haber sido atacado y estar «detenido en el agua». Su tripulación estuvo «salva y contabilizada», sin mención del origen del ataque.
Datos del sitio de seguimiento de buques MarineTraffic mostraron dos buques portacontenedores detenidos frente a la costa de Irán cerca del Estrecho de Ormuz temprano ese miércoles: el MSC Francesca, bajo bandera panameña, y el Epaminondas, operado desde Grecia. Ambos habían transmitido previamente sus posiciones en el Golfo Pérsico.
La IRGC confirmó que los dos barcos «fueron interceptados por la Marina de la IRGC y escoltados a la costa iraní», alegando que habían «ingresado al área sin autorización adecuada y supuestamente manipulado sus sistemas de navegación».
CBS News verificó que ambos buques intentaron salir del Estrecho de Ormuz con sus Sistemas de Identificación Automática (AIS) apagados.
La IRGC sostuvo en un comunicado que «alterar el orden y la seguridad del Estrecho de Ormuz es nuestra línea roja».
