Trabajadores de empresas básicas en Guayana y del sector de transporte eléctrico en la Ciudad de México advirtieron sobre posibles paros laborales y huelgas generales si las autoridades no atienden de manera urgente las demandas salariales, la escasez de herramientas y las condiciones laborales críticas que afectan a ambas regiones.
La tensión laboral se incrementa en múltiples frentes mientras los sindicatos exigen respuestas concretas a sus pliegos petitorios. En Venezuela, agrupaciones sindicales de Guayana salieron a las calles para reclamar salarios dignos y la realización de comicios libres, mientras que en la capital mexicana los operadores del transporte colectivo fijaron una fecha límite para frenar el servicio ante la falta de acuerdos con las dependencias gubernamentales.
Asambleas y reclamos salariales en el portón de Sidor y empresas de Guayana
En el estado Bolívar, representantes de la Fuerza Unitaria de Trabajadores de Guayana realizaron una asamblea general en el puente elevado de Alcasa, ubicado en la zona industrial de Matanzas en Puerto Ordaz. El dirigente Ramón Gómez, secretario general del Sindicato de Profesionales y Técnicos de la CVG, explicó que estas movilizaciones buscan transmitir un mensaje de esperanza y unidad a los empleados de las compañías estatales.
La semana pasada estuvimos en Corpoelec, visitasmos Carbonorca, hemos visitado Bauxilum, Venalum; todas las empresas y hoy decidimos hacer una asamblea general para hablarlo todo. ¿Cuál es el mensaje?
Los manifestantes exigen discutir temas estructurales como el costo de la canasta básica alimentaria, calculada en 750 dólares, frente a los ingresos actuales que perciben los pensionados.
Amenaza de huelga en el transporte eléctrico de la Ciudad de México
Simultáneamente, en México, los trabajadores del Servicio de Transportes Eléctricos anunciaron la posibilidad de suspender las operaciones en redes clave de movilidad a partir del primer minuto del miércoles 21 de enero. La medida afectaría directamente el funcionamiento de líneas de Trolebús, Cablebús y Tren Ligero en la capital del país.
De acuerdo con la información emitida por la Alianza de Tranviarios de México, la advertencia de huelga responde a la falta de respuestas institucionales por parte de la Secretaría de Movilidad y otras dependencias capitalinas ante exigencias largamente postergadas por la base trabajadora.
Eso es lo que nosotros queremos hacerle ver a los trabajadores, que hay que salir a la calle para que Venezuela y las empresas nuevamente recuperen todo ese potencial que tenían de producción.
Entre las demandas principales del personal del sistema eléctrico se encuentran la aplicación de un incremento salarial que compense las diferencias establecidas por contrato, la entrega de uniformes completos, equipo de protección adecuado, herramientas de trabajo y la solución a problemas de calidad en los insumos operativos.
Planes de escalamiento y paros regionales ante la falta de respuestas
Los sindicatos venezolanos advirtieron que las mejoras en el ingreso económico deben concretarse de manera perentoria, idealmente antes del periodo de pago de utilidades previsto para el mes de octubre. De no registrarse avances en las negociaciones, los gremios contemplan la activación de medidas de presión progresivas.
Las acciones contempladas por los líderes laborales incluyen paros escalonados de ocho, 16 y 24 horas, con la posibilidad de desembocar en una paralización indefinida a escala nacional. Ya está bueno de tanto yugo
, señalaron los voceros durante las protestas, recordando que el artículo 91 de la Constitución establece el derecho a un salario suficiente para cubrir las necesidades básicas de la familia.
Por su parte, los representantes del transporte en la Ciudad de México manifestaron que, a pesar de haber cumplido con la entrega de documentación oficial ante el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral, se mantienen abiertos a instalar mesas de diálogo con las autoridades de la Secretaría de Movilidad para evitar la interrupción de los servicios de transporte masivo.
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